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國產唯一雙缸仿賽-山葉FZR150翻新紀錄(圖多)

71#
pmys 2016-7-5 13:44 只看這個作者
認真的人最帥，一般的人不太可能這樣用車太費時費力了~~~~

成就感滿分~~~~
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72#
zodiac12 2016-7-5 14:00 只看這個作者
不只翻修, 又升級 250, 真的是太厲害了, 但是原廠殺車最好升級一下, 畢竟150的車重就不大夠力, 加上250的馬力, 騎快一點緊急時可要小心點.

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一般原廠煞車都是我首先升級的目標 但FZR卻是難得我覺得原廠就堪以使用的車 因此就沒升級了  詳情 回覆 發表於 2016-7-5 18:37
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73#
guohuei9527 2016-7-5 14:02 只看這個作者
全車都高級品.. 光用的白鐵和鋁合金就不少錢了...

不過好奇一問
為何不用xv的凸輪軸 照理說他對應250的  fzr是150 凸輪角度和高度應該都不一樣吧?
還有怎不掛油冷排 畢竟有好沒壞..

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ataidx
SRV的凸輪和fzr一樣~ 反倒是XV250的凸輪雖然較高一點，但是比較尖~所以汽門開啟重疊時間較短。  詳情 回覆 發表於 2016-7-5 19:45
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凸輪確實不一樣，但經跟小弟信任的車友討教結果 使用FZR凸輪的效果較好 油冷排的問題也是，討教結果是不裝不會怎樣 就決定讓它簡潔一點了  詳情 回覆 發表於 2016-7-5 18:39
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74#
jizi0519 2016-7-5 14:05 只看這個作者
看完我都快哭了...

實在太感動了

老車魂不滅阿！！
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75#
TengSir 2016-7-5 14:05 只看這個作者
相對我整過的FZR，我實在差太多了。
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76#
japam5566 2016-7-5 14:09 只看這個作者
看完，眼淚都掉下來了，太感動了
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77#
luck2003517 2016-7-5 14:10 只看這個作者
太有心了  真讓人羨慕
也很喜歡FZR 車系
無奈沒辦法像版主依樣整理就放棄了
看看現在的國慘擋車,還真不知道要選哪台
世界多奇妙
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78#
gwodonq 2016-7-5 14:12 只看這個作者
不知為何，每次看到這種FZR的消息，總是有莫名的情緒，想到年青的時光，過去的一切都歷歷在眼前~~
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79#
Murder-啾啾 2016-7-5 14:31 只看這個作者
感謝分享~~~國產唯一雙缸仿賽-山葉FZR150翻新紀錄(圖多)2133
https://www.instagram.com/jason83627/
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80#
fd3514 2016-7-5 14:32 只看這個作者
樓主太強啦
細心與專業程度值得敬佩
完工後的照片也超美的
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