煞車比例 前7後3 的疑問

相信版上的大神 甚至 是剛考到駕照的新手們都知道 教科書上都寫著 煞車比例 前7後3

但小弟一直有著疑問.....

如果前煞制動力過強的話，一個不注意或緊急狀況 難道不會翻車嗎....或人噴出去嗎?(還有些人裝到某B的輻射卡)

雖然教科書往往都教你 前煞為主 後煞為輔 在於防止後輪打滑  

那為何 "單車" 嚴格禁止先煞前輪 以防翻車

在  "機車" 裡 卻是顛倒呢?

個人 前9後1  後煞純粹輔助修正路線用
後煞車皮車子騎六年7萬公里才換過一組

輪胎 前叉夠穩 要鎖死不容易
再者煞車力道控制本來就要練習

我是沒再管這個比例問題耶，真的遇到緊急狀況也只能全煞阿、有ABS就可以大幅降低鎖死的機率(說完全會被砲、但我覺得已經可以說是完全了)

正確剎車的確是前輪先煞.不但可以減少總剎車距離.也可以減少打滑機會.速度快時更明顯

因為單車比較輕呀!!! 當然還有單車重心較高
單車一根手指就可以蓋棉被了(不要問我為什麼知道...

看看各種賽道上也大多是對四，比賽中重煞也不會輕易就這樣噴出去
這都是需要練習的
還有前叉設定錯誤也會導致急煞沒有緩衝空間觸底而翻車

不過我還真沒聽過單車有嚴格規定要先煞後輪耶

1.前煞車
前煞車適用於乾燥路面，由於會造成車身重量前傾下壓，故能得到較佳的煞車效能。
注意：只使用前輪煞車，容易造成鎖死，有立即摔倒之可能。
2.後煞車
用於輔助前煞車，尤其是濕地煞車時，能有效地搭配前煞將車輛停止。
注意：只使用後輪煞車時，亦容易造成鎖死偏滑且煞車距離較長。
3.引擎煞車
指的是利用車輛引擎，刻意降到較低的檔位，所造成的車速遽降，能有效地瞬間減速。
重點:只有慢才是能煞的住的唯一方法

當你發現快要撞到，
跟本沒有7比3，
我覺得這比例，
只有在你很輕鬆狀態下，
才能完成，
如遠距離停紅燈，

平常騎就前7-8後2-3...
但要是遇到緊緊情況的話
就前10後10了....
直接按壓緊剎車

會問這個問題的........

代表連腳踏車 也騎沒幾年!

這種的....

剛考完駕照  道路經驗零星...

肇事率95%

而說  有ABS 就完全沒問題的...

也該去重新練習煞車技巧了...

個人 原則上 前8 後0

        例外    前10  後6

在原則狀況下  

煞車比例分配  不是太大的問題!

問題在於  煞車點!  

還有 防禦性駕駛的 路況判斷力!