MJP WF351之悲劇的開箱文 6/15更新

小弟在半年前買了一組HJI H35使用上覺得非常舒適，遇到大小坑洞都能輕鬆過，且可以明確知道過了幾個坑洞但用沒多久後的某天上班車被阿桑的車倒車，造成H35上有個小刮傷，所以小弟利馬甩賣掉H35給朋友

賣掉H35前叉後，覺得用原廠前叉實在頗難用又開始萌生想找新的前叉來用，結果買家兼朋友告訴我類似H35的前叉要出來了不過在路測中
就這樣過了半年，另一位朋友開個人工作室說道有一個新牌子在賽道上串起，叫做MJP
就上Facebook去找粉絲團，剛好找到就看了一下這款前叉外型發現這款就是當初向我購買H35的朋友所推薦的
想也沒想打給開工作室的朋友直接訂購，約莫等了兩個禮拜終於要到了
沒想到應該到的那天貨運公司沒有送來，不過那天先就想說先行安裝B卡以及NCY N12碟盤
哪知道安裝好後技師先出去騎乘，本來該換我出去試騎並且領錢給技師，結果同行朋友偷將車騎出去
還當著我的面緊急煞車和狂壓原廠前叉超過１０下以上，本來以為這樣並不會對車產生什麼問題，但這才是悲劇的開始啊...
那天騎著車回家的途中覺得車身一直偏左，當下只是認為應該是卡鉗沒有置中可能是因為磨來令的問題造成的
但是隔天睡醒後，工作室的朋友打電話過來說前叉終於到了，滿懷期待的心情過去更換前叉，也想說或許可以改善換完卡鉗以及碟盤偏左的問題

怎麼知道換完之後更偏左Orz，這讓我百思不得其解，畢竟買過四台車，也換過不少零件所以換偏左這問題也是讓我頗無奈
約莫拿到該組前叉隔天就致電給騎乘的那位仁兄，那位仁兄說沒有騎車做出緊急煞車以及下壓前叉，還送我一句「你的車是玻璃做的嗎？」
雖然隔天有打電話過來致歉，不過車都變成這樣了Orz
所以小弟開始思考為什麼會偏左，回想到經驗應該是三角台歪掉、培林以及車手歪掉，仔細看一下車手跟輪胎是否成一條垂直的直線沒想到gg，根本是歪的
所以當下就打給車行跟他說我要換培林、三角台、車手以及珠碗
沒想到換完後更歪了，所以直接研判是車台被用歪了

目前雖然WF351安裝上去了，不過車也送回車行在更換車台了別人花錢是來爽，我花錢是找罪受Orz
雖然該仁兄事後也賠了車台的錢，但奉勸大家自己的車自己騎
沒事別騎好友的車免得到時候賠錢又賠交友

另外非常感謝去車行們幫忙檢查車台是否歪掉，老闆們都告訴我以緊急煞車和下壓前叉不可能導致車台歪掉，除非車禍；也安慰小弟唉你就這樣騎吧，習慣就好
目前也是揣測該仁兄把車騎出去的路上有車禍，但仁兄不說不過撇除上續的悲劇開箱
個人對這組有些優缺點的整理
缺點：
陽極部分有掉漆
調預載的地方跟H35一樣可能還是得拆H殼或者到比較薄的梅開搖頭板手
沒有付調整工具


優點：
壓側調整位置變得更加方便


目前配置
預載5圈
伸側10
壓側8


6/15更新調整工具被朋友拿起來卻未放回去Orz
今天才拿來給我 囧

連看都沒看過的品牌
這種還下的了手

jacklikezp 發表於 2016-6-13 16:19
連看都沒看過的品牌
這種還下的了手

沒嘗試過怎麼知道好或壞？

jacklikezp 發表於 2016-6-13 16:19
連看都沒看過的品牌
這種還下的了手

那你就應該多看多聽多學習呀！科科

這品牌在路上不常見
賽車場上倒是蠻多的

不過掉漆就換....
版主手骨真大隻

南部很多，賽場也很多！
北部慢慢也有點能見度了！

感覺不錯!!!
可以觀察一下!!!

緊急煞車能讓車台歪了想也知道不可能!!

內行喔！可惜手骨不夠粗下不了手…