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新北市終於肯正視機車路權問題

来源: enterwin 2016-5-27 00:02 只看這個作者 |閱讀模式
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新北市近4成市民以機車作為主要交通工具,市府為保障車族用路安全,近期設置11處藍色鋪面左轉機車專用道,並將標線抗滑係數提高到65BPN,同時也將重新調整車道配置,陸續開放永和中山路、三重重新路、新莊中正路等道路內側車道供機車行駛

新北市長朱立倫在昨道安大會上表示,新北市雖鼓勵搭乘大眾運輸系統,但機車數量短時間難降低,保障機車族行車安全,也是新北重要工作,目前全市已設置1309處待轉區、67條機慢車專用道、54處彩色鋪面,機車族也可即時通報路況和改善建議。

交通局正陸續在中和區中正路近錦和路口、中正路立言街口、景平路近大勇街口、景平路近成功路口、中山路近民有街口、環河西路近中原街口、環河西路近永和路口及板橋新興橋近華東街口、永和環河西路與福祥路口、三重仁義街、五股新五路設置藍色舖面的左轉機車專用道,不僅能避免T字路口待轉區與直行車衝突,也大幅增加待轉空間。

一般標線規範為磨擦係數45BPN以上,但在下雨天常有打滑狀況,交通局計畫在機車量較大的道路或下橋處,在標線調整時,改繪65BPN接近道路鋪面抗滑性標線,目前已在新北高中周邊及新海橋施作,預計年底完成20處。

另機車行車空間常會受路邊違規停車、公車停靠等干擾,新北市交通局也將重新調整車道配置開放內側車道供機車行駛目前已完成永和中山路調整,新莊中正路、三重重新路也規畫調整。

機車黨主席董建一表示,目前新北市相關政策都已有成效,日後會持續與交通局配合,持續改善機車行車空間及安全。
(中國時報)


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撇開那最外側左轉道不說

其實新北市交通局還是有在做一些事

新莊中正路、重新路不騎內側真的很難騎

希望上述提的路段能盡快開放

另外最近也發現

新北環快板橋往中和方向

原本給機車走的狗洞也封起來了

原先內側車道的禁行機車也塗銷了

機車可以直接走旁邊的大路

希望新北對於機車路權能夠更加改進

但既然要開放內側了

為何不直接從內側左轉就好了

還要搞個最外側左轉道

真的是.....

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  發表於 2016-5-30 00:54
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  發表於 2016-5-27 01:22
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peichen + 5
旭哥哥 + 5 新莊中正路總算評估開放了....
keming + 5 感謝分享
kenlin2359 + 5

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2#
d20609 2016-5-27 02:40 只看這個作者
前陣子才這樣問了一個朋友,他喜歡騎紅黃牌重機,說了很多好處,然後堅持白牌機車要待轉,說比較安全!
我說你重機不是也兩個輪子? 那你怎麼會覺得紅黃牌直接左轉安全,白牌就危險? 一樣兩個輪子差這麼多喔?
按照號誌跟直行車先行不跟直行車搶到的觀念其實真的很安全~
FB也很多人po機車走什麼汽車道? 機車就是要走最外側....
真的不知道哪來的想法...機車一樣照cc數繳稅,卻這樣不平等對待?
希望政府越來越重視機機車族群,不然每次走外側跟待轉真的都很怕被撞....

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我猜應該是紅黃牌有政府加持所以比較安全,白綠牌只有神明加持所以比較危險  發表於 2016-5-28 00:16
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  發表於 2016-5-27 21:48
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數量跟用戶組~  發表於 2016-5-27 16:52
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他講的也沒錯.白牌有多少媽媽老人在騎 兩隻腳放下來慢慢划過去的 不在少數  發表於 2016-5-27 12:13
可笑的是台灣沒有"汽車道"這種東西  發表於 2016-5-27 09:49
一樣啦~!爛國民黨...親中賣台的政黨,想這樣做來討好機車族,就想要取得2年後選新北市長的時候還想要拿到政權,,笑死人

2年後新北市一樣會回到親政愛民的民主進步黨的手上啦~!等著嘿,台南之神賴神要揮軍北上了!

國民黨準備,岔咧等~!哈哈哈哈哈新北市終於肯正視機車路權問題8192

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民進黨執政八年時機車路權有提升嗎??? 沒有 原地踏步而已 所以那個時候你是說民進黨不是嗎???  發表於 2016-5-28 09:42
梓喵你也別只會放馬後炮,你也是支持廢禁摩的一員,禁不禁摩難道不用政治人物解決要不然還要請太陽花上街頭解決逆,這本來就是政治議題,面對吧!  發表於 2016-5-28 01:10
你愛不愛是你家的事!!! 反正都半斤八兩而已 只有你這腦補什麼都想扯政治而已!!!  發表於 2016-5-27 22:53
想太多~我是真心真意愛民主進步黨的,有沒有反串是你們自己在說的,你們這些耍心機的"顧面桶"人員  發表於 2016-5-27 22:47
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反串的真失敗,116都選完了那麼久了,還在崩潰。  發表於 2016-5-27 20:18
除了這個 我覺得最基本的柏油路才是重點

不太懂為什麼台灣鋪柏油路標線沒有一個統一的標準

統一規格打底 統一的瀝青規格 施工工法 統一無高低差

該用防滑功能的標線就要用

不然每個地方都有不同的施工標準真的是很無言

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其實是外包商和檢驗人的問題,請谷哥一下, 以前有人標準高被外包黑道打成植物人  發表於 2016-5-27 18:11
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沒錯~還有1個小小的工程施工,可以拖個1年半載  發表於 2016-5-27 12:30
5#
kuomojo 2016-5-27 08:02 只看這個作者
先解決新北市政府前面那條路
一段禁行機車 一段沒禁行機車 一段禁行機車的問題
還有為了不讓機車左轉 路口路段突然出現禁行機車
6#
Gis 2016-5-27 09:00 只看這個作者
左轉車道竟然設在最外側…哪招

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以後會變成左轉..快點開左轉燈靠右"左轉";;;;;右轉..快點開右轉燈靠右"右轉"  發表於 2016-5-28 00:12
那位董先生到底是不是站在機車族這裡的呀...
現在已經有越來越多騎士
右轉靠右
左轉...............還是靠右
根本就是現實政策下荼毒的產物
到底還要搞這套到什麼時候?
8#
lienly 2016-5-27 09:38 只看這個作者
機車還是2段左轉比較安全.

KP何時跟進65BPN?
我騎重機我覺得直接左轉要看是怎樣的路口

我滿討厭多車道可以左轉的路口

有的一轉過去就切你線..或是你本來要切進內線或外線必須和別人擠XD
lienly 發表於 2016-5-27 09:38 新北市終於肯正視機車路權問題9529
機車還是2段左轉比較安全.

KP何時跟進65BPN?

http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/886352