本文章最後由 f12579440 於 2016-5-26 19:23 編輯
lienly 發表於 2016-5-25 21:18
為何改香菇頭就要加防水罩?
多了罩會妨礙氣流,那就失去改香菇頭的目的.
我就沒加防水罩,10幾年來都OK.
回大大 ...
感謝大大的指教 ..
不是改香菇頭 一定要改 防水罩 ...
(您可能沒看清楚 樓主目前的問題 ~ 目前設定 >>> 對外界氣流(壓) 過度敏感 ...) <<< 發問目的 與 想處理的問題
那即表示 目前該車上的香菇頭 >>> 有著 超過人的 流速與流量 (搞不好 比您車上的 還高)
(同體積 同面積 同樣式 下的 香菇頭 除非 濾孔加大 (過濾轉差) 否則 不會有 "過人的流速與流量 ")
(如不 只能增加過濾體積 才能"再加大" 流速與流量 ... ) <<< 那 該個體 應該會 很大一顆 ... ...
(不叫 "芭樂" >>> 改叫 "榴槤")
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以下 是對 樓主大說的 ~ 您可以略過 ~ 改看下一段
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化油車 不比 噴射車 (噴射車 會在一定範圍內 自動修改供油 超出範圍 一樣失常 ...)
化油車 完全被動式供油 需要一定的 進氣阻力 產生相當的負壓值 >>> 使 供油 產生一定線性的 混合比 ...
沒有了進氣阻力 (負壓值過低) :
低中轉速 混合比正常 >>> 高轉速 >>> 過稀 ... (拖不動 高溫 >>> 敲釭 (爆震) ...)
高轉速 調好了 >>> 低中轉速 過濃 >>> 急灌油門 NOGO >>> 怠速不正常 ... (一下過濃 一下過稀 抓不到正常點)
有了進氣阻力 (負壓值增高) :
容易讓 供油單位 與 混合比 成 較接近線性比例式的 同步增減 ...
如 原廠設定 ~
中 低轉速 正常(確) >>> 到了高轉 會轉成 稀一點點 ... (使用上正常)
中 低轉速 濃一點點 (使用上正常) >>> 到了高轉 混合比會轉成 正常(確) ...
其實 這就是 化油器 目前無法克服的瓶頸之一 <<< 所以要改由電腦來控制噴油 使其達到 全區域的 最佳混合比 ...
(不是一般人想的 噴射車種 只會故意把供油調稀 來減少油耗而已 這麼簡單 ...)
(不好意思 我 好像說太多了 ... )
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建議 樓主大大 增加 防水罩 的目的 ...
一來 可以提高些許負壓值 ...
二來 能減緩 外界的 氣壓(流) 影響混合比 (氣流 在某些角度 會被防水罩 檔住 不會直接灌進化油器)
(只是針對 樓主大大的問題點 與 處理方式 做出建議的方式罷了 當然 每個人需求與取捨 都不同 當然也可不採用 ~)
兩位大大 參考看看嘍 ~~~
這 才是真正的 香菇頭 ... ...
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