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四期噴射新勁戰突然沒力 節流閥清潔負壓膜拆除小改裝

p951753852654 發表於 2017-4-18 21:54
原來如此 但一想到那個價錢 還在觀望
畢竟是2千4

我當初就是因為負壓膜的價格太高才會選擇用移出的方式來處理,
另外一點,若你最後選擇更新負壓膜,我強烈建議,一定要定時清潔節氣門,
理由是負壓膜帶動的閥門很容易沾附從引擎吹漏的油氣,進而導致負壓膜閥門動作不順。

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要不是壞掉了 還真不知道 有負壓模這東西 您給的建議 受教了 能單買負壓模 原廠叫料 連節氣門 也要一併換掉  詳情 回覆 發表於 2017-4-19 22:26
red700222 發表於 2017-4-19 10:34
我當初就是因為負壓膜的價格太高才會選擇用移出的方式來處理,
另外一點,若你最後選擇更新負壓膜,我強 ...

要不是壞掉了 還真不知道 有負壓模這東西
您給的建議 受教了 能單買負壓模 原廠叫料 連節氣門 也要一併換掉

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我當初問車行,車行說沒有單賣負壓膜,要連節氣門一起換。 後來去找材料行問,負壓膜一組報1600,而且沒有貨還要等... 車子每天都要騎的,根本沒辦法等,馬上就回家做負壓閥門固定, 等有空的時候再作封孔及移除作  詳情 回覆 發表於 2017-4-20 10:52
p951753852654 發表於 2017-4-19 22:26
要不是壞掉了 還真不知道 有負壓模這東西
您給的建議 受教了 能單買負壓模 原廠叫料 連節氣門 也要一併 ...

我當初問車行,車行說沒有單賣負壓膜,要連節氣門一起換。
後來去找材料行問,負壓膜一組報1600,而且沒有貨還要等...

車子每天都要騎的,根本沒辦法等,馬上就回家做負壓閥門固定,
等有空的時候再作封孔及移除作業。

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最近騎一陣子 發現 右手控制好的話 油耗 其實 可以比裝負壓模 來的好 但 我放假都會跑山路 所以 油耗 肯定會受影響 現在就在糾結 是否要花個2千4 裝回負壓模 之前你提到定時清潔節氣門 是要約5千公里 或是大保養的時  詳情 回覆 發表於 2017-4-20 20:38
red700222 發表於 2017-4-20 10:52
我當初問車行,車行說沒有單賣負壓膜,要連節氣門一起換。
後來去找材料行問,負壓膜一組報1600,而且沒 ...

最近騎一陣子 發現 右手控制好的話 油耗 其實 可以比裝負壓模
來的好 但 我放假都會跑山路 所以 油耗 肯定會受影響
現在就在糾結 是否要花個2千4 裝回負壓模
之前你提到定時清潔節氣門 是要約5千公里 或是大保養的時候再弄嗎

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就我的經驗跑山路的油耗不會很差,反而很漂亮 市區走走停停加上動輒60秒以上的紅燈... 油耗傷、普利盤、楓葉盤也傷! 如是使用原廠空濾,那麼一萬公里在清潔節氣門就可以囉~  詳情 回覆 發表於 2017-4-21 13:12
本文最後由 red700222 於 2017-4-21 13:30 編輯
p951753852654 發表於 2017-4-20 20:38
最近騎一陣子 發現 右手控制好的話 油耗 其實 可以比裝負壓模
來的好 但 我放假都會跑山路 所以 油耗 肯 ...

就我的經驗跑山路的油耗不會很差,反而很漂亮四期噴射新勁戰突然沒力 節流閥清潔負壓膜拆除小改裝8207
市區走走停停加上動輒60秒以上的紅燈...
油耗傷、普利盤、楓葉盤也傷!

如是使用原廠空濾,那麼一萬公里在清潔節氣門就可以囉~

負壓模移除,節氣門可以順利的大口吸氣,提升的引擎反應跟加速性就像解除封印(只是跟其他車種比加速還是很疲軟就是了),
我是比較喜歡移除負壓膜之後的加速感,就看你怎麼評估囉~

最後,油耗不好會影響得方很多,下面附上我以前的討論串,你可以參考看看。

http://forum.jorsindo.com/forum. ... &fromuid=261113

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沒錯 空慮是用原廠的 一萬公里嗎 我想也是~~ 關於油耗的部分 我還在做測試 畢竟之前有裝過 渦輪風扇這東西 裝在空慮管裡 雖然價格不斐 但油耗還是有差 但現在負壓模拔掉後 就在測試看看 看現在油耗 能否突破30  詳情 回覆 發表於 2017-4-23 08:09
red700222 發表於 2017-4-21 13:12
就我的經驗跑山路的油耗不會很差,反而很漂亮
市區走走停停加上動輒60秒以上的紅燈...
油耗傷、普 ...

沒錯 空慮是用原廠的 一萬公里嗎 我想也是~~
關於油耗的部分 我還在做測試 畢竟之前有裝過
渦輪風扇這東西 裝在空慮管裡 雖然價格不斐
但油耗還是有差 但現在負壓模拔掉後
就在測試看看 看現在油耗 能否突破30
想請問下 之前在你的文章裡提到的節氣門:4期噴射勁戰最讓人詬病的負壓膜片,一定要去除!
同時也要注意負壓膜片移除後會讓節氣門多一個未從空濾進氣的通路,務必把它塞住
那個通路 塞住後 會有甚麼影響

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那空洞 是給負壓膜動作 平衡用 原廠出廠時 絕對會有一塊小海棉在那邊 自己拆開沒看到 絕對是車行把她拿掉了 我是有給她封過 跟 用不銹鋼網+3m濾棉替代原廠海綿 少了負壓膜 沒有封的情況下 進氣量變大 加上怠速供油  詳情 回覆 發表於 2017-5-14 11:07
p951753852654 發表於 2017-5-13 20:44
想請問下 之前在你的文章裡提到的節氣門:4期噴射勁戰最讓人詬病的負壓膜片,一定要去除!
同時也要注意負 ...

那空洞 是給負壓膜動作 平衡用 原廠出廠時 絕對會有一塊小海棉在那邊 自己拆開沒看到 絕對是車行把她拿掉了 我是有給她封過 跟 用不銹鋼網+3m濾棉替代原廠海綿
少了負壓膜 沒有封的情況下 進氣量變大 加上怠速供油量未調整 低速滿容易熄火  建議可以插電腦把怠速供油量調到5或6 原廠值 1跟0    前一台車就4噴鵝 騎了18萬公厘 引擎 氣門活塞環 摩損
直接換新5噴鵝

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能問下 插電腦是指甚麼 外掛電腦嗎 把怠速供油量調到5或6 然後再把那空洞給封起來的話 引擎 跟汽門活塞環 就能減少受損?  詳情 回覆 發表於 2017-5-16 20:39
a76927681 發表於 2017-5-14 11:07
那空洞 是給負壓膜動作 平衡用 原廠出廠時 絕對會有一塊小海棉在那邊 自己拆開沒看到 絕對是車行把她拿掉 ...

能問下 插電腦是指甚麼 外掛電腦嗎 把怠速供油量調到5或6 然後再把那空洞給封起來的話
引擎 跟汽門活塞環 就能減少受損?

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電瓶哪邊有個電腦接頭 可以連接原廠電腦進行調整 引擎本身就是磨耗品定時更換機油 保養  詳情 回覆 發表於 2017-5-17 00:10
p951753852654 發表於 2017-5-16 20:39
能問下 插電腦是指甚麼 外掛電腦嗎 把怠速供油量調到5或6 然後再把那空洞給封起來的話
引擎 跟汽門活塞環 ...

電瓶哪邊有個電腦接頭 可以連接原廠電腦進行調整 引擎本身就是磨耗品定時更換機油 保養  

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感謝 關於這點 再跟技師 討論 機油是一定要換的 轉眼間 也快到了 大保養的時間了 再一併一起弄 感謝建議  詳情 回覆 發表於 2017-5-17 21:39