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一名武師要快速成名，最有效的方法莫過於打擂台了。新生代的美國車廠Victory(勝利機車)，決定要再次挑戰曼島TT電動車組！
這是次新戰車Victory RR有來自Brammo提供新電池模組，IPM提供的水冷三相直流馬達，以及新的鋁合金搖臂
輸出上比起去年在派克爬山賽時的150匹成長到170匹，扭力小幅成長到24公斤/米
當然不是車強就好，這次Victory由威廉登祿普(William Dunlop)取代受傷的蓋 馬丁(Guy Martin)，看來電動車組比賽一如往常一樣寧靜，但是越來越熱血了。
Victory RR 技術規格
| 長/寬/高 (mm) | 2089 / 680 / 1218 | | 坐高 (mm) | 812 | | 重量 (kg) | 240 | | 前胎 | Metzeler 120/70 R17 | | 後胎 | Metzeler 200/60 R17 | | 車架 | Trellis Steel 鋼管 與 Monocoque結構 | | 馬達 | IPM Parker GVM 水冷三相直流無刷馬達 | | 最大馬力 (kW/HP) | 130 / 174 | | 最大扭力 (Nm) | 240 | | 電池 | Brammo 鋰電池 | | 電壓 (Vdc) | 370 或更高 |
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-12-13 15:43 編輯
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