本文章最後由 pearpark 於 2016-5-21 05:54 編輯
這裡分享一下 NEX 做通勤車到現在的一些狀況，作為正在考慮這部車的人的小小參考。
這部 NEX 是我的通勤車，買來後，只安份約三百多公里，從此就油門一拜的騎到現在，這是它的狀態。
新車時期，曾發生過一次出巷口熄火，熄火的狀況就是，熱車慢騎，滑行的時候，慢慢的掉到兩千轉以下，然後熄火，按下發動，就再次發動了，此後這種狀況就再沒發生過。
三四千公里左右，感覺冷車時的傳動抖動的蠻厲害的，就回原購店家去處理，後來出保把碗公換掉，其實也不是真的非換不可，畢竟這種傳動就是這樣，小羊大羊無一倖免，不過熱車後通常會好很多就是了，另外，那個碗公竟然不是原廠的，因為台鈴公司有通知車行說那東西並非原廠的，為了這事情我還被車行問是不是改過，答案當然是否定的，當然里程到現在一萬多了，冷車時抖動免不了，熱了以後就小油門起步就還好，反正就不管了，等兩萬多的時候再來看看該換什麼換掉。
至於冷車發動，這車從來無法一觸即發，好天氣也要聽馬達打個三五下，但數過最多大概也就是十二還十三下吧，好像就是去年非常冷的那次，下雪那次，是去年還今年?忘了...(真的冷的不像話)，不過總的來說，從來沒有發不動就是了。
保養記錄目前如下:
300 - 台鈴機油、機油濾心、齒輪油
1100 - 台鈴機油、齒輪油
2300 - 台鈴機油、齒輪油
4300 - 台鈴機油、機油濾心、齒輪油
以上四次把原廠油用掉，圖的是新車期安份點，免得有問題的時候被說嘴，還有台灣車行真不是我再說，齒輪油這玩意雖然便宜，但真沒必要這麼頻繁的換，不過你不換，到時候有問題一樣可以被說嘴...
以下開始都是自己保養:
6500 - Mobil1 0w40、機油濾心
7400 - 前來令(喜歡一拜的騎，來令掛的太快了)
8073 - Mobil1 0w40、機油濾心、空濾(很髒了)
11145 - Mobil1 0w40、機油濾心
里程至此，一切都很正常，接下來發生狀況:
約12xxx多，詳細里程那次沒寫下來，是這樣的，某一天下班，剛騎離開公司幾百公尺，滑行時就熄火，熄火後電門打了幾下也沒立刻發起來，就下意識的關閉電門，重開，順利發動，之所以關閉又重開，是出於某種認為這是電腦車的重開機迷信，以上是第一次，然後第二天上班，出巷口重演昨天下班的事件，熄火後也發不起來，關閉電門重開，就又發動。
接著那天下班後，它沒有馬上重演這個事件，但是，在離開公司約兩公里左右，給我在某個車流量很大的路口又來滑行熄火，當然熄火的時候我知道這狀況發作，所以並沒有試圖發動它，反正一定無法立刻發起來，幸好該路口有一個很大的待轉區，我就慢慢滑行至待轉區的路邊停著，關閉電門，打開，又發動了，至此這狀況發生了三次，但我仍在思索這事情的可能發生原因，所以當天晚上也沒有去找車行解決，那天的幾個思路是這樣:
1.首先車子里程約一萬多的時候就打算找間去車行做一個簡單的保養，因為這是第一次騎噴射車，所以自己也沒敢手賤亂搞什麼東西，不過又覺得這事情晚些時候做就好，並不急。
2.然後懷疑會不會是節流閥髒掉?一萬兩千多的節流閥可能因為髒掉就這樣嗎?
3.噴油嘴?不過因為一拜的油門習慣，理論上不太可能髒掉或堵塞，加上車子通勤常騎，汽油膠化可能性低。
4.火星塞...一萬多就壞?電門重開就能順利發動?
5.點火頭鬆動?那麼電門重開就能順利發動也不能解釋...
6.油路相關?
7.點火相關?
8.可惜沒有化油器能讓我懷疑，真是遺憾...
那天大概想到的是這幾樣，接的第二天上班的時候，很正常沒熄火，但下班的時候，它徹底發作，首先是幾百公尺的時候重演一遍，我一樣依照SOP把它發起來，接著可能有點自作聰明，想說等下接近滑行路口的時候，就小含幾下油門，讓它不致於回到怠速以下的轉速，但現在想起來才覺得，這種對付化油器手段的小聰明，在噴射車上非但無用，是不是還給我反效果?因為自從做了那手段，它就開始轉速亂飄了，停車怠速飆到三四千轉降不下來，但關閉電門再重開，就又正常，不過騎一小段路，怠速又會亂飄，而且滑行的時候一樣有機會會低於兩千轉搞熄火，因此為了避免怠速過低，我寧願大油門快回去，結果只要一拜，就會聽到好像撲嚕撲嚕的吃不到油的那種感覺，然後慢慢的又再熄火，基本上那天就再這樣的狀況騎回去。
回去後本來照例要載老婆一起去吃個晚飯，但寶寶心裡不舒服，所以就把車子帶到信任的車行去，說明一下狀況後就去吃飯了，但那車行是蠻傳統的車行，還有點擔心噴射車能不能處理，不過師父個性龜毛細心是真的。
吃完飯散步走回車行，去的時候就看到馬桶被拆了，車子正在發動著，問老闆處理好了嗎?有發現什麼原因嗎?他沒說什麼，只說還在測試，要我別亂碰，就看他很仔細的把電瓶鎖好，確認鎖點，以及線圈和相關電系的鎖點都巡一遍，然後再次上緊它們，過沒多久他馬桶裝上，要我去測試一下，我騎上路馬上一拜，試圖重演等下撲嚕撲嚕然後熄火，來回呸個幾趟都沒發生，就騎回去跟老闆說沒熄火，老闆說太快了，要我繞遠一點再看看，那麼好吧，我就只好再多繞遠點，路上能一拜就一拜。
======== 加映小劇場 開始 ========
這段跟修車無關，免費加映，第二趟跑遠點測試的時候，某個路口，看到一個媽媽載著約國中年紀的女兒，行車左右飄移，忽快忽慢，然後紅綠燈的時候，還把車整個停在斑馬線上，即將綠燈的時候偷跑，還給擋她路的按喇叭，按了以後又沒要騎快，就龜速佔著中路，我在她後面被擋著就叭她，叭了以後超過去，她就叭我。
接著下個路口她若無其事的停到我旁邊來，我說妳剛剛叭我幹嘛，她搖頭晃腦的斜眼看我說，我按喇叭一定是叭你嗎?我不能自己按嗎?我說妳少來，你一路蛇形還停斑馬線，按別人喇叭不超車又龜速佔路中間，我叭妳剛好而已，她就說，我停那邊礙到誰了，又沒人要過去，我說停那邊就不對啦，她說你管我那麼多，我就說，隨便，反正我剛剛已經把你拍下來(事實上我出來試車連手機都沒帶，真可惜...)，妳等著吃罰單，她就暴怒了，她說，對啦，台灣就是有你這種人，我說什麼人，她說就是有你這種專門愛檢舉的啦，我冷笑說，對啊對啊，專門檢舉你們啦，你當一個媽媽作這種榜樣，載小孩違規、闖紅燈，犯錯不悔改還強辭奪理，我轉頭跟她女兒說:看到沒，別學她，她女兒不理我。
接著綠燈了，她就大聲的邊嚷邊騎(一樣飄移騎法)，愛檢舉啦、你們這種人啦ooxx的嚷些我聽不懂的話，很快的再下個路口紅燈了，機車很多的路口，我就故意大聲的說，對啦，專門檢舉妳這種犯錯不悔改還只會怪別人的啦，她就繼續惱怒的嚷些我聽不清楚的話，路人都在看，我感覺爽。
綠燈之後，她繼續一邊騎一邊罵，鄰近某巷子她要右轉了，她女兒發難了，對著我罵說台灣就你這種人啦 ooxx的(聲音尖銳，老實說很像殺豬)...然後就聽著她們母女兩咒罵的聲音逐漸遠去。
看來，人類真的會因為羞恥的事情被揭發而更加惱怒，這是真的。
======== 加映小劇場 結束 ========
試車加上與三寶嘴砲大約也有二十分種以上了，一路都非常順暢、正常，就騎回車行，回去後報告都沒熄火，師父就說那差不多了，等下再看一下空濾，阿火星塞換過沒，沒有喔，換掉啦，接著就看一下空濾，空濾八千多才換過，但拆下來看卻非常髒，不知道為什麼，火星塞沒有意外，很白，反正這兩樣我也換掉了，之後問老闆剛剛到底清過啥東西，他就說油路啦、點火這些的都弄過了，老師傅不愛多講，我也不多問了，趁他不在旁邊的時候問另一個比較會聊的年輕師父(他的員工)，問說剛剛到底清了什麼，他說剛剛他也在忙沒注意到，不過節流閥和油路相關的那些都有看他弄過了。總之他認為一萬多了的確有可能髒掉某些部位，清一清會比較好，要我之後再持續注意看看會不會再發生。
以上大致就這樣，騎到現在那狀況還沒再發生過，基本上那次的狀況才是本文的重點，因為噴射車經常聽聞有熄火狀況，各廠牌各車型都有可能發生，所以我把他寫下來當做一個記錄和有類似狀況的一個分享、參考。
補充:
那幾天的熄火狀況都沒出現故障碼，所以不好判斷，但反過來說，有可能引發故障碼出現的狀況也能理論上排除。
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