小老婆汽機車資訊網

 找回密碼
 註冊
搜尋
小老婆汽機車資訊網 › 機電理化 › 摩擦力及懸吊實驗室 › DLC內管上身 ~原廠前叉大改造 , 車種suzuki address　 ...
123下一頁
返回列表 發新文章

DLC內管上身 ~原廠前叉大改造 , 車種suzuki address　

来源: 懸吊 土城土豆仁 2016-5-20 16:29 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
29 24395
先說明一下甚麼是DLC (Diamond Like Carbon 類鑽碳膜)
http://www.kinik.com.tw/kinik/products/products_dlc_film2.asp  
這邊引用一下中國砂輪官網
簡單來說DLC 比普通懸吊組件鍍鈦
硬度比鍍鈦硬兩倍  ,  摩擦力是鍍鈦的1/2  , 耐腐蝕 , 導熱佳
目前懸吊廠只有在較高階車種及跑車懸吊組件才會鍍上DLC





簡單來說 ,  騎了五年里程數七萬 , 懸吊回春一下
車種 : suzuki  台鈴 address V125 G 版 2011年的車
原車懸吊配置 : 前懸總成改YMT 勁戰一代原廠內管 , 阻尼棒 , 相關配件
                      MAXIMA 20W 前叉油 , DY 勁戰一代前叉彈簧 (自上次重整已使用約2萬km)
                     
                      後懸總成 : MSP MS6 　阻尼可調無氣瓶單槍避震 (自上次送廠維修已使用約3萬km)
拆後懸很簡單就沒附圖了


心得 :  車子前後懸整理完後剛好有機會騎車台北<=> 高雄來回 ,
這次前懸吊整理除了前叉油量跟內管鍍DLC之外 , 其他都一樣 , 但是前懸吊作動變的更加靈敏
聚會給其他車友試騎的心得皆是前懸吊變得很Q彈 , 回彈快歸快但是很穩
以下看圖說故事




DLC內管上身 ~原廠前叉大改造 , 車種suzuki address　2348
YMT勁戰一代原廠全新內管

DLC內管上身 ~原廠前叉大改造 , 車種suzuki address　4 　
送DLC 回來 , 感謝廠商相挺

DLC內管上身 ~原廠前叉大改造 , 車種suzuki address　4462
黑金黑金的前叉內管

DLC內管上身 ~原廠前叉大改造 , 車種suzuki address　9067
施工開始

DLC內管上身 ~原廠前叉大改造 , 車種suzuki address　4953
毛毛蟲醜歸醜但是可以確實保護內管

DLC內管上身 ~原廠前叉大改造 , 車種suzuki address　1053
拆光光

DLC內管上身 ~原廠前叉大改造 , 車種suzuki address　9994
阿咪師父監工

DLC內管上身 ~原廠前叉大改造 , 車種suzuki address　6500
原廠內管

DLC內管上身 ~原廠前叉大改造 , 車種suzuki address　5538
分解完畢 , 沿用舊的阻尼棒 , 阻尼棒彈簧 ,  隔筒 , 頂蓋螺絲 , 其他買的到都換新


DLC內管上身 ~原廠前叉大改造 , 車種suzuki address　2645
前叉油封 , 阻尼棒墊片必換 , 其它看個人心情

DLC內管上身 ~原廠前叉大改造 , 車種suzuki address　4185
左邊YMT 勁戰一代前叉油封 , 右邊台鈴suzuki address 前叉油封
台鈴有設變過 , 台鈴原廠前叉油封雙彈簧密封能力較佳

DLC內管上身 ~原廠前叉大改造 , 車種suzuki address　7579
全部洗乾淨 , 小弟在家自己拆 , 所以是用洗碗精慢慢刷

DLC內管上身 ~原廠前叉大改造 , 車種suzuki address　3404
更新前叉油封 , 上點黃油讓它滑進去

DLC內管上身 ~原廠前叉大改造 , 車種suzuki address　441
油封檔環 , 這玩意兒久了會生鏽難拆 , 有閒錢就換掉

DLC內管上身 ~原廠前叉大改造 , 車種suzuki address　4733
前叉組件安裝順序 , DLC 內管閃閃發光 (大誤)

DLC內管上身 ~原廠前叉大改造 , 車種suzuki address　9842
前叉阻尼棒上扭力 18N.m

DLC內管上身 ~原廠前叉大改造 , 車種suzuki address　799
裝完灌前叉油 , MAXIMA 20W 前叉油  此次設定一支80cc

DLC內管上身 ~原廠前叉大改造 , 車種suzuki address　435
DLC 內管 黑金黑金就是爽

DLC內管上身 ~原廠前叉大改造 , 車種suzuki address　223
前叉組裝完成

DLC內管上身 ~原廠前叉大改造 , 車種suzuki address　5582
裝回車上  ,  小弟前叉頂蓋有加工過 , 放鬆三角台螺絲即可鎖回
記得自己施工的話要先假組合把前輪軸插進去 , 確保兩邊高度一致

DLC內管上身 ~原廠前叉大改造 , 車種suzuki address　5501
三角台螺絲上扭力 23N.m

DLC內管上身 ~原廠前叉大改造 , 車種suzuki address　6056
既然都拆了 , 碼表齒輪上油

DLC內管上身 ~原廠前叉大改造 , 車種suzuki address　8422
碟盤螺絲狀況確認 , 碟煞側邊的套筒跟油封狀況要巡一下

DLC內管上身 ~原廠前叉大改造 , 車種suzuki address　6361
輪框洗乾淨 , 碼表齒輪測狀況確認 , 輪框培林記得也要看一下

DLC內管上身 ~原廠前叉大改造 , 車種suzuki address　8956
前輪軸上扭力 ,42N.m

DLC內管上身 ~原廠前叉大改造 , 車種suzuki address　4459
卡鉗固定螺絲上扭力 25N.m

DLC內管上身 ~原廠前叉大改造 , 車種suzuki address　9751
完工~~    雖然內管被土封擋住看不到 , 但是心靈馬力 + 5p

IMAG0123.jpg (2.65 MB, 下載次數: 340)

DLC內管上身 ~原廠前叉大改造 , 車種suzuki address　4083

IMAG0137.jpg (1.9 MB, 下載次數: 341)

DLC內管上身 ~原廠前叉大改造 , 車種suzuki address　6971

P1160321.JPG (1.26 MB, 下載次數: 340)

DLC內管上身 ~原廠前叉大改造 , 車種suzuki address　5054

IMAG0117.jpg (3.4 MB, 下載次數: 367)

DLC內管上身 ~原廠前叉大改造 , 車種suzuki address　6411

IMAG0120.jpg (2.7 MB, 下載次數: 364)

DLC內管上身 ~原廠前叉大改造 , 車種suzuki address　9261

IMAG0121.jpg (2.76 MB, 下載次數: 357)

DLC內管上身 ~原廠前叉大改造 , 車種suzuki address　8477

IMAG0122.jpg (2.39 MB, 下載次數: 363)

DLC內管上身 ~原廠前叉大改造 , 車種suzuki address　172

IMAG0123.jpg (2.65 MB, 下載次數: 340)

DLC內管上身 ~原廠前叉大改造 , 車種suzuki address　453

IMAG0124.jpg (2.47 MB, 下載次數: 354)

DLC內管上身 ~原廠前叉大改造 , 車種suzuki address　930

IMAG0125.jpg (2.37 MB, 下載次數: 342)

DLC內管上身 ~原廠前叉大改造 , 車種suzuki address　3682

IMAG0126.jpg (2.95 MB, 下載次數: 351)

DLC內管上身 ~原廠前叉大改造 , 車種suzuki address　998

IMAG0129.jpg (2.07 MB, 下載次數: 347)

DLC內管上身 ~原廠前叉大改造 , 車種suzuki address　830

IMAG0131.jpg (1.41 MB, 下載次數: 348)

DLC內管上身 ~原廠前叉大改造 , 車種suzuki address　9599

IMAG0132.jpg (2.96 MB, 下載次數: 358)

DLC內管上身 ~原廠前叉大改造 , 車種suzuki address　8654

IMAG0133.jpg (2.56 MB, 下載次數: 351)

DLC內管上身 ~原廠前叉大改造 , 車種suzuki address　500

IMAG0135.jpg (2.67 MB, 下載次數: 354)

DLC內管上身 ~原廠前叉大改造 , 車種suzuki address　9820

IMAG0136.jpg (1.19 MB, 下載次數: 371)

DLC內管上身 ~原廠前叉大改造 , 車種suzuki address　5970

IMAG0137.jpg (1.9 MB, 下載次數: 343)

DLC內管上身 ~原廠前叉大改造 , 車種suzuki address　300

IMAG0138.jpg (2.04 MB, 下載次數: 360)

DLC內管上身 ~原廠前叉大改造 , 車種suzuki address　9781

IMAG0141.jpg (2.33 MB, 下載次數: 358)

DLC內管上身 ~原廠前叉大改造 , 車種suzuki address　9709

IMAG0142.jpg (2.48 MB, 下載次數: 357)

DLC內管上身 ~原廠前叉大改造 , 車種suzuki address　6301

IMAG0144.jpg (2.37 MB, 下載次數: 331)

DLC內管上身 ~原廠前叉大改造 , 車種suzuki address　1525

IMAG0146.jpg (2.3 MB, 下載次數: 352)

DLC內管上身 ~原廠前叉大改造 , 車種suzuki address　7453

IMAG0148.jpg (2.38 MB, 下載次數: 335)

DLC內管上身 ~原廠前叉大改造 , 車種suzuki address　1940

IMAG0150.jpg (2.85 MB, 下載次數: 340)

DLC內管上身 ~原廠前叉大改造 , 車種suzuki address　1447

IMAG0151.jpg (2.73 MB, 下載次數: 344)

DLC內管上身 ~原廠前叉大改造 , 車種suzuki address　3252

IMAG0152.jpg (2.19 MB, 下載次數: 345)

DLC內管上身 ~原廠前叉大改造 , 車種suzuki address　5839

IMAG0153.jpg (2.3 MB, 下載次數: 367)

DLC內管上身 ~原廠前叉大改造 , 車種suzuki address　6162

IMAG0154.jpg (3.24 MB, 下載次數: 350)

DLC內管上身 ~原廠前叉大改造 , 車種suzuki address　3125

IMAG0155.jpg (3.03 MB, 下載次數: 369)

DLC內管上身 ~原廠前叉大改造 , 車種suzuki address　2467

IMAG0156.jpg (2.51 MB, 下載次數: 358)

DLC內管上身 ~原廠前叉大改造 , 車種suzuki address　7185

IMAG0157.jpg (2.48 MB, 下載次數: 335)

DLC內管上身 ~原廠前叉大改造 , 車種suzuki address　7208

P1160321.JPG (1.26 MB, 下載次數: 342)

DLC內管上身 ~原廠前叉大改造 , 車種suzuki address　8945

給個讚

讚: 5.0
Aurora789
讚: 5
  發表於 2016-5-21 15:02
娜希亞
讚: 5
我有私訊你有網拍有賣你車的土封  發表於 2016-5-21 11:31
AURORA_pART1
讚: 5
感謝分享  發表於 2016-5-21 10:43
willllly2
讚: 5
  發表於 2016-5-21 03:28
qoo632
讚: 5
  發表於 2016-5-21 01:52
下一頁
參與人數 8紅利點數 +40 收起 理由
gd0083 + 5 感謝分享
C0502 + 5 不加分不行
白神 + 5 感謝分享
windowwr + 5 這個年頭還有人DIY用扭板，太專業了!.
pearpark + 5 專業

瀏覽全部評分總評分 :  紅利點數 +40

收藏
收藏9
回覆

舉報

網友回覆29

跳到指定樓層
正序瀏覽
2#
k8205072004 2016-5-20 16:50 只看這個作者
DLC我知道 就是 追加下载内容 ( X )

第一次看過內管鍍膜 學到了不少
回覆

舉報

3#
etspage1 2016-5-20 18:51 只看這個作者
原本的鍍硬鉻退電在重電DLC不會造成表面不平?
有重新研磨過嗎?
還是DLC後再過研磨?
回覆

舉報

4#
dan0918 2016-5-20 21:14 只看這個作者
本文章最後由 dan0918 於 2016-5-20 21:37 編輯

整體的厚度會增加多少?
阻力下降多少?有數據嗎?...................看到了 摩差力下降一半
另 可以分享一下價錢嗎?
謝謝
回覆

舉報

5#
Engineer 2016-5-20 21:45 只看這個作者
本文章最後由 Engineer 於 2016-5-20 21:47 編輯

DLC 七年前就玩過了.那時的技術不穩定.不良率很高.現在不知道良率提高多少.
DLC用在避震器上得好處可減少30%內管與油封的阻力.延長油封壽命.作動更靈敏.再換一組改良型低磨差油封效果會更好.
回覆

舉報

6#
I_am_Xlll 2016-5-20 21:57 只看這個作者
想要，比起鍍鈦什麼金箍棒的，這才是真正有效呀
各大精品廠快跟進呀~~~
回覆

舉報

7#
土城土豆仁 2016-5-20 22:15 只看這個作者
dan0918 發表於 2016-5-20 21:14 DLC內管上身 ~原廠前叉大改造 , 車種suzuki address　2877
整體的厚度會增加多少?
阻力下降多少?有數據嗎?...................看到了 摩差力下降一半
另 可以分享一下 ...

厚度基本上是用um 算的 , 我肉眼真的看不出來  ,  手是完全摸不出來有差 囧
http://www.kinik.com.tw/kinik/products/products_dlc_film2.asp
開頭PO的這個中國砂輪的網頁內有大概數據 , 強者店家是引進日本最新機台
數據表現應該會比表格裡的還猛
價錢就....  網拍找找吧 , 這邊似乎不能明講價錢
回覆

舉報

8#
土城土豆仁 2016-5-20 22:18 只看這個作者
etspage1 發表於 2016-5-20 18:51 DLC內管上身 ~原廠前叉大改造 , 車種suzuki address　7195
原本的鍍硬鉻退電在重電DLC不會造成表面不平?
有重新研磨過嗎?
還是DLC後再過研磨? ...

細節是店家商業機密 (其實講了我可能也聽不懂)
不過看成品應該是沒退鍍鉻  ,  不過在灌完前叉油排空氣的時候
抽拔內管的順暢度跟沒加工的內管真的有差  囧

給個讚

lingorange
土豆哥～ 方便私訊鍍DLC的廠商給我嗎？ 我也想做！  詳情 回覆 發表於 2017-8-8 17:39
回覆

舉報

9#
土城土豆仁 2016-5-20 22:20 只看這個作者
本文章最後由 土城土豆仁 於 2016-5-20 22:21 編輯
Engineer 發表於 2016-5-20 21:45 DLC內管上身 ~原廠前叉大改造 , 車種suzuki address　4188
DLC 七年前就玩過了.那時的技術不穩定.不良率很高.現在不知道良率提高多少.
DLC用在避震器上得好處可減少30 ...

老闆巷子裡的  ,  店家引進這機台是日本最新 , 光機台造價買台新款義大利馬都還有找 ,至於低阻力油封小弟也有想過,偏偏油封廠牌沒出小弟車子的規格  囧
我有想過如果是33mm 主流車系的內管鍍DLC 再來個低阻力油封 , 那應該連蒼蠅都會滑倒 XD
回覆

舉報

10#
娜希亞 2016-5-20 23:13 只看這個作者
土城土豆仁 發表於 2016-5-20 22:20 DLC內管上身 ~原廠前叉大改造 , 車種suzuki address　5582
老闆巷子裡的  ,  店家引進這機台是日本最新 , 光機台造價買台新款義大利馬都還有找 ,至於低阻力油封小弟 ...

其實網拍能找到原廠型的土封唷，配上原廠型的毛毛蟲防塵套，防塵效果：如虎添翼

給個讚

土城土豆仁
小弟是用毛毛蟲土封沒錯， 低調  發表於 2016-5-20 23:55
回覆

舉報

123下一頁
返回列表 發表新主題
土城土豆仁碩士

追蹤0

粉絲2

文章12

發新文章
Copyright Reserved © 本網站已委託巨曜法律事務所 陸正義律師為法務顧問。小老婆汽機車資訊網 僅提供討論平台，所有文章僅代表註冊會員之個人意見，並非本站立場，也不負任何法律責任。