[開箱]人生第一台新車 —— Yamaha M-SLAZ

人生都就快踏入第三個十年，已經跟閃光計劃將來，然而想到未來結婚生孩子，
糟糕，當了爸就會沒有空餘時間騎車，要像yamaha廣告來個親子騎車,也要等佷久

人生有時候就需要一些衝動，想騎就騎吧，所以一不小心就敗了下來




簡便的ＬＣＤ，但常用的行車資訊一目了然

全ＬＥＤ燈設計，上方為遠光燈，下方為行車大燈

碩大的油箱，容量10.2L，由訓車開到現在已經走了１２０ｋｍ，油量顯示燈才少了一格（總共有6格），還蠻省油的

這是正面的騎乘視感，把手位置不算太低，騎乘的姿勢有點像滑胎車

濕重約135kg，再配合纖細的車身，操控上來挺隨心的
17寸130的後輪胎，加速起來不會有拖重感，而且多連桿後避震亦能緩和顛簸，提供更好的行車穏定性


現在還在訓車當中，因此不能準確說出這台車的優缺點，但還能說一點點感受，
這台車很適合在市區走走停停，它的加速反應很順暢，出力很線性，因還在訓車，所以我不能說它没有爆發力，
雖然跟R15是同一顆引擎，但出力的方式是截然不同，R15 4千轉前後是有差別的，而M-SLAZ則是隨油門角度加大，
加速起來是直線上升，没有那種差別感；引擎熱度還好，不會有烤小鳥的感覺，車重較輕的關係，在塞車或者是
要迴轉的時候不會太吃力，騎起來很輕鬆自在。
以上就是小弟的分享，文筆拙劣，希望各位不要嫌棄，謝謝觀看~
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22/05更新：

拿車也一個多月，漫長的訓車期終於都過了，現在可以不用再顧慮轉速的限制了，雖然它的排氣量只有150CC，
加速力也不能用猛暴來形容，但也足以應付一般市區道路需要，以前就說過它的加速是很線性的，６千轉是一個分水嶺，一般在街道上遊走的時候，所需轉速大約５～６千轉，３檔左右，已經是像魚一樣輕輕鬆鬆遊走在街頭上，如想超車或者到郊區想熱血一下，只要油門轉大一點，突破６千轉關口，動力就上來了，加上本來就已經很輕盈的車身，在山路上靈活自在，不過由於排氣量比較小，遇到一些坡度比較斜的山坡，也是要降一下檔換取更大的扭力來保持速度；總括說一句，如果你想要狂暴的加速，就再存一些錢直上大排氣量，如果你想要一台騎得輕鬆自在，偶而熱血一下，這台就很合適～

我的03想要你的倒叉QAQ

維尼熊熊 發表於 2016-5-9 11:31
我的03想要你的倒叉QAQ

內管37MM的太細了吧
你的MT03都41MM了
至少也選個41MM的倒叉吧....雖然正叉本來就是內管會比較粗，但要上就上粗一點的
況且它才135KG，你的是165KG
裝到你的肯定軟....除非你的前後配重是偏向後面，或是裝上去後頭高尾低
再來因為它是不可調的，沒用濃油或改彈簧肯定不行
一般倒叉的行程幾乎都吃光光.
重煞應該有吃2/3以上，大約剩3~5CM左右，一般騎乘輕煞也吃1/2，約剩5~7CM
這時後再軟就會觸底
且倒叉大多用稀油，像DUCATI 用7.5W，用太濃反而不好
不建議用濃油去改變下沉量

真好看~大燈炯炯有神!

恭喜版主牽新車
樓主在哪個國家呀？

這台的配備真的很吸引人呢~! 我最近也很想再買一台免繳牌照稅的白牌輕擋車來騎這台也在我的購車清單內....... 但是在台灣進口白牌輕檔車的新車售價都不是很親民......

目前看中的菜單有本田新的MSX-SF 跟 川崎的Z125 再來就是這台了......

恭喜牽新車圓夢~!

很喜歡這台
只是售價......

這台車一直在我的口袋名單中，只是這車價，下不了手阿XD

話說車子是不是沒有很大台?　

161cm應該可以雙腳著地吧?

你不是在01開箱過了http://www.mobile01.com/topicdet ... 772009&p=1#59893032

聽說在M-SLAZ台灣這月終於可領鐵牌了