smax 155行駛一段路後無法一觸即發

eagles099000727 發表於 2016-5-6 23:10
聽起來有點像搖臂、汽門熱漲冷縮造成漏氣不好發。

檢查(或調整)汽門間隙看看能不能改善。

我有把各位前輩的經驗，提供給店家，但店家就是一付別聽網路亂說的態度，一開始也強調是正常的，後來才說不然把車送回檢測，比較沒爭議，但我也怕.......車送回檢測後一樣跟我說是正常的，那我就真的對山葉心寒了

先問樓主一件事  請你抱著真心 認真回答我   你有沒習慣 鑰匙一轉就馬上發動 . 車一發動 就全油門騎出去 及 常常油到底線才去加油................

adjxxx2000 發表於 2016-5-7 18:16
先問樓主一件事  請你抱著真心 認真回答我   你有沒習慣 鑰匙一轉就馬上發動 . 車一發動 就全油門 ...

我都是轉電門後會等到顯示跑完，才會發動，發動後會原地暖一下車再騎，也會慢慢騎一段路才敢騎快的，真心不騙   
反而是很多店家在幫我檢測時， 都是一轉就馬上發動，而且發動中還一直按啟動，讓我很傻眼

兩種可能，汽油泵或是汽門間隙~

去買厚薄規，把胸蓋拆下來，把氣缸蓋打開，然後調整氣門間隙，順便檢查天柱螺絲

數值請參考維修手冊

同事的SMAX是偶發性的冷車難發動
新車就這樣了
熱車發都正常

dali93101 發表於 2016-5-8 11:25
同事的SMAX是偶發性的冷車難發動
新車就這樣了
熱車發都正常

我的是相反，冷車好發動，車熱了反而不好發，也是新車來就這樣了
山葉的車真神

y2k88855 發表於 2016-5-7 13:43
真的耶。我牽去給好幾家山葉的店家看，他們都說正常的0.0，在試車時也都亂發，一再強調說正常的啦 ...

這是台灣機車產業的陋習...

他們不願意建立真正的保修體系(不只是山葉，光陽、三陽...哈特佛、比雅久...全部的廠商都一樣)
所以都是找一般車行合作...

你說『牽去給好幾家山葉的店家』，但是那些其實都只是加盟模式...
老闆不受山葉管制，他要不要修車隨他的意，

搞到最後也都是送回總公司，但是對車主來說也是折磨...

y2k88855 發表於 2016-5-7 19:15
我都是轉電門後會等到顯示跑完，才會發動，發動後會原地暖一下車再騎，也會慢慢騎一段路才敢騎快的，真心 ...

起動馬達有單向軸承 所以不必擔心 發動後 去按啟動馬達造成損壞.................................................................
......................
哪你有沒有常常 油表到底才加油哩?

adjxxx2000 發表於 2016-5-8 18:30
起動馬達有單向軸承 所以不必擔心 發動後 去按啟動馬達造成損壞........................................ ...

前輩我都是記公里數去加油的，大約都是加5公升上下，我也不敢到底才去加，上一台機車就是太依賴油錶.....結果顧路，現在的起動馬達有改進了喔，我上上部機車，就是起動按鈕常卡住，而導致行駛中起動馬達一直作動而掛點耶