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本文章最後由 auxo 於 2016-5-4 08:25 編輯
家裡的奔騰用了FAR ，相較於原廠，沒有比較厲害、跟NISSIN 比，又比不上，雖說這台奔騰目前退居二線，但我不能接受。後來請車友推薦，他叫我試試看BPM ，相關廣告詞就請大家自行搜尋了，我就買一組BPM 複合材質的煞車皮回家。
![「嘗試」BPM 煞車皮@ 奔騰G3481]() 20160503_175556 by auxo38, 於 Flickr
換煞車皮很簡單啦，但．．．FAR 用沒多久，但是BPM 卻比它厚很多，所以要把活塞退回去，特別要留意的是活塞上的灰塵要清掉，很多卡鉗都是死在這。
![「嘗試」BPM 煞車皮@ 奔騰G35267]() 20160503_175953 by auxo38, 於 Flickr
車子剛好也沒油了，騎到我家附近的加油站，路上刻意試一下，初期煞車力還不明顯，雖然碟盤是新的，但總有點磨合期。但比較意外的是加完油騎回家，煞車力就開始明顯起來，也聽不到異音（NISSIN有一點蟬叫聲），光陽單二在當年是很不錯用，現在給它一組好煞車皮，依然能滿足我的需求。
之後等車主測試心得，有空再來更新。
![「嘗試」BPM 煞車皮@ 奔騰G31659]() 20160503_185215 by auxo38, 於 Flickr
我給FAR 新的原廠碟盤去磨，給我磨成這樣是很想被換下來嗎？
這台車五萬多公里了，前煞車皮使用歷程：原廠(脫皮換掉)、NISSIN*3(磨完換掉)、原廠(不滿意換掉)(這次同時更換新碟盤)、FAR(不滿意)、BPM(正在試
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