勁戰二代熄火到快發瘋 求助

我朋友的二代勁戰從買來到現在，不斷碰到熄火的問題很困擾，
我看他嘗試了各種方法一直無法解決，
只好請他寫了一篇文，代他PO到這兒，請各位格空抓藥了...
PS. 他騎車都順順騎，從不起步油門一敗or拉尾速

以下為全文：
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車款 二代新勁戰
出廠2011.05
領牌2011.09

事不宜遲 直接進入重點

第一次熄火 = 催油門 + 急煞 總里程還沒滿五千
保固內回原廠 調整氣門間隙 (手動調整沒有用薄規尺)

第二次熄火 = 催油門 + 急煞 總里程大約八千左右
OO車行 調整氣門間隙(有用薄規尺)、清理節流閥 + 噴油嘴 + 燃燒室積碳

來到了一萬三公里 回去原廠換汽油幫浦 (要貼貼紙驗行照的那次)
之後繼續偶發，滑行熄火、下陡坡熄火，約一兩次
每次去車行問就是說，清理節流閥 + 插電腦沒問題

中間換了大彈簧 + NKG銥合金火星塞 + 火星塞接地線 + 機車小U螢火蟲版
+ 強化大燈線組 + 強化喇叭線組 + 蝸牛喇叭兩顆

來到了兩萬三公里，車子動力逐漸喪失
OO車行檢查，說我汽門漏氣，需要重作缸頭
狠下心，重作缸頭，改58.5
58.5陶瓷缸，正道凸頂活塞，(RIK活塞環,加厚型強化活塞銷)
手工凸輪軸，材質:球狀石墨結晶鑄鐵FCC冷激處理
油嘴，空然比設定，傳動調整，啟動盤保養
強化耐高溫汽門油封(掛彈簧)＋原廠內鏈導件組，含內鏈條，等等耗材油封全換
加工處理項目：缸頭進排氣加大，歧管拋光，汽門汽密研磨
改 power up 排氣管
之後依然熄火…
天冷紅燈滑行熄火，發生了兩次

中間回去OO車行檢查，都說引擎沒問題
油門幫我催一催 就也說沒問題，三次都這樣
看了我的大燈說這個假55w很耗電，於是我改了led之後有比較順沒錯

但今天，天氣回溫，結果紅燈起步催油門熄火

我也不是不相信OO車行的專業，只是我的車還是在熄火阿！
剛剛發動怠速約2000，過一陣子約1800，停紅燈會在1800上下飄一點點，2000-1600區間吧

求助各位先進，有何看法？

請問紅燈熄火後，，再次發動情形，
可以描述一下，，

熄火後免重開電門，一觸即發

a151811 發表於 2016-4-26 23:26
請問紅燈熄火後，，再次發動情形，
可以描述一下，，

熄火後免重開電門，一觸即發

熄火後免重開電門，一觸即發

那表示汽門沒漏氣，
騎長途，會熄火嗎？

a151811 發表於 2016-4-26 23:34
熄火後免重開電門，一觸即發

那表示汽門沒漏氣，

目前都是上下班路途上使用，台北橋走 民權東路上到民權大橋 單趟約20公里左右，滑行熄火 跟 紅燈起步都是這中間發生的

還沒修汽門之前 台北台中來回 熄火過一次

有一種說法是汽油幫浦過熱會導致熄火，
測試方法，僅供參考，
找人少地方，原地怠速，40分左右，
如果引擎在這期間有熄火，
那就是汽油幫浦有問題，
先測試看看吧，

不過，假設是幫浦有問題，
那就加減用吧，
用到壞很嚴重，在修理，

我之前有遇過，現在解決了，不過先問一下，朋友的車是不是有存在有時候停紅燈或怠速時車子會「抽」一下(我不太會形容，就是很像那一秒車子吸不到油一樣)？？

DavidYou 發表於 2016-4-26 23:48
我之前有遇過，現在解決了，不過先問一下，朋友的車是不是有存在有時候停紅燈或怠速時車子會「抽」一下(我 ...

怠速的會偶發性的掉轉速，大概掉到一千出頭 頓一下 才會回來 是這個問題嗎?

我說這台絕對是正版沒問題！！！真心不騙，修車師傅不是也說了…沒問題！小聲說（勁戰本來就這樣會熄火早晚問題而已）