輻射卡鉗 MAPLE BREMBO TRIONES 麻煩大家推薦一下

小弟最近觀望了 三顆輻射卡鉗 有一陣子了
只是還是很難下決定

第一顆 MAPLE GP2000
他的顏色選擇多 切工也很漂亮 在展覽的時候
也有去他們攤位看過 真的很漂亮 但目前好像很少人使用
所以在網路上很少看到評價


第二顆 BREMBO M50
他是DUCATI目前原廠搭配的卡鉗 原先並沒有考慮過這顆
不過 因為原先考慮的卡鉗跟這顆價位其實差不多
所以也就列入選項 且原廠有三年保固 感覺也還蠻不錯


第三顆 TRIONES 3D輻射卡鉗
這顆比較像BREMBO的484但 在網路上的評價不多
也不確定這種3D卡鉗 保養跟耗材替換 會不會更麻煩 也更昂貴



以上是小弟目前考慮的三顆卡鉗
如果有使用過這三顆的大大希望可以跟我分享一下使用的心得
目前要使用於125的速可達車種上
先謝謝各位

不說車種

連塞不塞得進去都很難判斷呢

基本上125對四就已經過頭了

  先問你車種有一體式前叉嗎？任何轉接座都沒那種唷！！

  如果沒有要發揮力道很難？

只推BREMBO M50
其實一般對四就夠用了
125真的一般對四夠用
不夠直接改前雙碟，絕對比你單碟改到爆強

再說
車輕且前面煞車力道太大的話，容易危險
假如你是為了外觀的話
那一顆近8萬的
09年SBK Ducati廠隊專用(同05~06年MOTO GP廠隊專用)
Brembo一體成型無插銷輻射卡鉗
卡鉗本體鎂鋁合金
孔距108MM (日系重機直上 或 改OHLINS SBK FGR系列前插專用)
"" 活塞/叉銷-鈦合金 活塞P4-34/38mm鈦合金穿孔散熱活塞 "
裝在車上絕對非常的吸精

應該很難塞的下

如果真的想要屌屌的話...杜漢吧

當然選Brembo
一體式的工藝就打趴了
不過我比較推1098 活塞更大 價格更便宜 CP質更高

一般對四用在12"的150就蠻強了

要煞到鎖死都不是難事

娜希亞 發表於 2016-4-25 07:06
先問你車種有一體式前叉嗎？任何轉接座都沒那種唷！！

  如果沒有要發揮力道很難？ ...

不是很難發揮效果,要看速度,時速200以內都是OK(9成)的
125的要改到能破200也很難吧...

傑歐瓦 發表於 2016-4-25 05:43
不說車種

連塞不塞得進去都很難判斷呢

車種是 jet喔！
謝謝

娜希亞 發表於 2016-4-25 07:06
先問你車種有一體式前叉嗎？任何轉接座都沒那種唷！！

  如果沒有要發揮力道很難？ ...

我目前沒有使用一體式前叉耶！
如果沒有一體式的前叉 會有什麼影響嗎？