G4燈泡一直燒掉

在下G4原廠全未改..只改了露X賣的G4原廠直上的H4大燈罩..也用了一年多了
這顆燈泡在上星期燒了近燈
在網路上買了顆菲利浦35W的來用..用沒四天..近燈又燒了
只好寄回去保固換新
在寄回去的這當中..我把原本舊的裝回去..暫開遠燈撐著用
沒想到..前天..這顆舊的連遠燈都燒了
昨天
保固換新的燈泡來了..裝好了試了一下..沒問題
沒想到..
今天..這新的..近燈又燒了
我用三用電錶量了發動後的電壓
原地怠速..約在10.3V
轉油門..約是6左右
請問到底是什麼原因一直燒燈泡呢?

整流器沒意外掛了量測一下，有改三相發電嗎？

沒改三向喔..請問整流器怎麼測

我忘了G4是交流點燈還是直流點燈，如果是交流點燈，
電燈的電壓跟電瓶回充電壓不一樣，電燈電壓過高可能電阻器有問題。

交流點燈還是直流點燈?不懂

看來你基本概念可能不太行，太專業的問題建議找車行或懂得人來解決。

至於你問的那顆充電"整流器"怎麼量，我翻以前念高職拍回來的這個給你參考:

拜託..什麼基本概念可能不太行
我是根本沒概念好嗎
不過有圖..按圖操作就好..謝囉

bb3347 發表於 2016-4-22 20:51
沒改三向喔..請問整流器怎麼測

忘了說最重要的，量整流器要用"指針式"電表。

整流器壞掉
第一個燒大燈
再來燒儀表板的燈
如果整流器不換燒更多

bb3347 發表於 2016-4-22 21:14
拜託..什麼基本概念可能不太行
我是根本沒概念好嗎
不過有圖..按圖操作就好..謝囉 ...

但我PO的這張圖不一定會解決你燒燈的問題，
這真的就無法紙上談兵了，只能講理論給你聽，
修車就是這樣。