Tigra 125大保完後冷車無法一觸即發

小弟有兩個問題想請教各位


1. 2萬公里大保前我的小虎不管是在什麼天氣或是冷車狀態下都是可以one touch就發動


不過一做完大保後馬上就變得不能秒發,都要發個2~3秒才發得起來


最近一早還算好發一些,但是騎乘了一陣子稍微冷個10分鐘又變得要發2~3秒了
(馬達要多打幾下能發動)

這個問題該如何解決呢?
(大保換了ECU跟含氧感知器)


2. 大保後,目前里程數為206xx公里 溫度在80幾度的時候ISC為15

騎乘了600公里後就到了15這是正常的嗎?

我不懂.....

車子沒問題...

為何 2萬就要換 ECU 跟 含氧感知器...

只能說你錢太多.......

含氧感測 就算了......

ECU本身 就是電腦 會記錄 該車 最佳效率...

噴射系統 貴就是貴在 那 電腦 跟一些 感知器...

真的是錢太多...

換了這二個東西ECU跟含氧感知器，發車的情況本來就會變很多，不會像你原來的樣子了。

如果打轉4下內發動都算正常~~~~只是你一定很在意，本來一下就發動了~~~~

真的怕就在去請車行看一下，你有在那保養我想他會幫你看看的~~~

本人新車 也是無法按一下就發動 要按個1 2秒....跟之前的吃雞油的奔騰比差很多 奔騰輕按一下不到0.5秒就發動了....
新車在車行發動時就要按個 1 2秒才會發動.....所以因該是正常的....

呵呵，原來PGO的車那麼不耐用

2萬公里就要大保養

我的RV250騎了7萬公里，都還不知道甚麼是大保養勒

天生魯蛇 發表於 2016-4-23 11:55
呵呵，原來PGO的車那麼不耐用

2萬公里就要大保養

大保養是看自己要不要做而已  像我的朋友 他的4代勁戰 1萬公里 他也有去做大保養