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刺激400 燒碗公問題有解了~

ruiyu 發表於 2016-4-20 15:10 刺激400 燒碗公問題有解了~4457
你也太強大了吧!!
那時候跟你在新竹安駕一起上課。
居然沒發現你這樣麼強~~

要暗暗內藏光.....
過陣子還有東西要出~

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曖曖內含光  發表於 2016-4-20 17:13
本文章最後由 超級大黑熊 於 2016-4-20 15:50 編輯

你好
感應器的部分有拍照嗎?
有興趣想看看如何架設
用什麼設備偵測傳動溫度參數

刺激400 燒碗公問題有解了~4272
紅色趨勢線的波鋒
幾乎垂直上升可以判斷正在加速行駛
那麼垂直下降這段,是您停止行駛正在紀錄數據嗎?導致溫度下降

這麼專業
很難不相信是葉姵文

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才幾篇分享文就被說葉姵文 那之前YAMAHA板上有個專PO S-MAX的怎麼辦XD? 事業根本作超大阿  發表於 2016-4-23 10:35
耐侯性 考量吧 只要是國慘就是為了賺錢 少踩發都能說降低成本 換做山葉或進口一律絕口不提...
15#
roll 2016-4-20 17:08 只看這個作者
因為我不是刺激車主
所以不知道傳動改原本的形狀

如要更動
是傳動蓋是整組都換掉嗎?
傳動蓋的材質是?

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光陽的大羊傳動箱有兩層,內層是金屬,外層是塑膠蓋  發表於 2016-4-20 19:55
我也曾想過
在傳動的塑膠蓋上鑽孔
增加散熱
只是鑽完之後
怕防水問題...

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我認為防水不是問題 傳動箱本身就不是密閉環境 下雨天就會進水了 只是多跟少的差別 所以根本沒差 反倒是異物問題比較大 加個細的鐵網吧  發表於 2016-4-23 10:37
可以跟那篇SMAX濕式多板離合器一起搞一個大條的了
改善油耗又增加耐用度,台灣速克達王國的名號靠你們發揚!

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換遠心濕式離合器就不用考慮散熱了  發表於 2016-4-20 19:52
平路應該還不會燒碗公吧...
通常是在山區塞車走走停停的才會
在原廠的傳動後下方的散熱口裝一個風扇抽風不知效果如何?

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風扇的抽風速率應該沒傳動本身的散射快 反而會阻礙散熱  發表於 2016-4-23 10:38
勁戰不也是常在燒碗公 ?就是重拖而已
離合器蹄片無法完全咬住碗公
為了更多的動力輸出 而犧牲一些你不知道的部份
所以原廠不會處理這問題

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重點在你沒讓車負重在跑 雙載爬個武嶺你就會知道  發表於 2016-4-23 11:10
我傳動不知道改了幾組 花了多少冤枉錢 雖然8年車 但只騎5萬不到 其中3萬多是前2年騎的 後面6年都通勤 也都慢慢換回原廠(代步比較順) 所以里程加很慢  發表於 2016-4-23 10:40
你的勁戰應該都沒改 也沒常跑山路 或雙載出去哪裡玩  發表於 2016-4-23 10:31
勁戰燒碗公? 我二代戰騎了8年 還沒燒過  發表於 2016-4-23 10:24