瑪吉斯 M888 銳豹 使用1千公里心得

輪胎規格: 100/90 10
車種: ADDRESS V125 SS
用途: 通勤
價格:1300換到好
位置: 後輪
前一條胎: 原廠M6029 (2千公里 因雨天太滑 更換)

心得: 跟6029相比 此胎抓地好很多 小跑山路很穩定 抓地力足夠
        且中間較為耐磨 胎壁蠻堅固的 (中釘輪胎沒氣 10幾PSI都沒啥感覺 換機油時才被老闆發現)
        這條胎補胎不好補 (因胎壁較為堅固 外埔要用很大力量才可補好)
        放後輪應該蠻適當，耐磨 抓地力夠 又堅固 (漏氣可撐一下)

個人是覺的比6029好過彎
6029過彎有點軟腳軟腳的感覺
M888胎比較尖的樣子
傾倒輕鬆愜意
直線滾動也很滑順，6029有點卡卡<應該與胎紋設計有關>

G4 單人 後輪胎壓 30 PSI  M888  只用4854km 磨到輪胎中心指示線換下
半熱融這里程差不多

前輪                                       
OTAR TOP1  100/90-10 9945km        1200元

後輪                               
BOSS BT101 100/90-10                4629km        1100元
DM-1107100/90-10                        5636km        1200元
正新銳豹 M888 100/90-10                4854km        1300元

耐磨的不是一句耐磨就能說明的
C699後胎平均一萬公里也號稱耐磨
但是換到好價格1200堪稱最高CP值


米其林2CT後輪也大約平均一萬公里
性能與耐磨兼顧但是換到好2100~2200左右，貴但是有耐磨與性能存在還可以接受

F1後胎未改版前4~5千公里
性能胎稱不上耐磨
但是抓地力真的沒話說，換到好1800左右
算貴不貴，說便宜也不便宜

『耐磨』的定義，目前的正常觀感是要有1萬公里以上的平均值

我自己檔車是沒用過什麼叫抓地差的胎
雨天故意去壓白線才會滑
用過好幾種牌子 抓地力都滿意 每條後輪磨耗也都有一萬五以上

超級大黑熊 發表於 2016-4-19 19:31
耐磨的不是一句耐磨就能說明的
C699後胎平均一萬公里也號稱耐磨
但是換到好價格1200堪稱最高CP值

10吋胎現在要破萬真的比較難
目前用過幾條
原廠建大K348  4000KM下課
華豐DM1069 7000KM下課 這條排水跟抓地都不錯 但是100/90/10應是很胖一條會磨土除
快克GR608 使用中 這條排水跟抓地也都不錯 試耐用里程
我換胎都是磨到指示標就換 如果磨到沒破水線可以多1000公里吧 但是我不會想那麼做 因為不好騎也危險
後來的兩條價格材料行拿550一條
C699有騎過其他車種裝的 感覺沒很抓 後輪稍微按急一點就鎖死了 上面那兩條都要很刻意大力按才有辦法

12吋胎 華豐1162 半熱融 朋友經驗是一萬公里

超級大黑熊 發表於 2016-4-19 19:31
耐磨的不是一句耐磨就能說明的
C699後胎平均一萬公里也號稱耐磨
但是換到好價格1200堪稱最高CP值

個人騎法的不同，對耐磨的定義一定不同

號稱耐磨的c699
小弟的10吋用起來，7000左右就下課了
朋友12吋用到8500左右下課
這樣有耐磨？

耐不耐磨，沒一定的基準值
純粹看個人的騎乘習慣而定

這款胎 網拍上很少 是剛上市新胎嗎??
胎紋不錯看 不像是複合式胎 偏向熱融胎紋

jimmy3993 發表於 2016-4-20 13:47
這款胎 網拍上很少 是剛上市新胎嗎??
胎紋不錯看 不像是複合式胎 偏向熱融胎紋  ...

記得是去年年中上市的 是複合胎 兩邊是熱熔胎質 中間材質偏運動胎

ritt 發表於 2016-4-20 13:50
記得是去年年中上市的 是複合胎 兩邊是熱熔胎質 中間材質偏運動胎

去年中上市 怎麼網拍超級少 才一個賣家在賣= =

這條是複合胎沒錯  中間偏硬 兩側偏軟，胎壁硬度騎乘起來也還不錯，不會死硬蠻Q的，用了兩條12吋130/70-12 大約都6000KM左右千磨到指示線 ，可是我體種近百公斤，改59缸設定在16匹左右，常常大手轉油門 這樣的里程數跟價位我覺得還不錯!!