X4 心得(4/17)....算開箱文吧

過戶前有短程騎個2、3次，說實話當時的試騎感覺不夠準，興奮心情早就沖昏頭了
這兩天冷靜下來了， 開始磨合騎乘了。
給自己出的題目：上、下班路線 / 趴趴走路線 / 上坡起步 演練一遍
上、下班路線→《最大難關》公司停車場的機車小坡道  沒想像中的難...pass
趴趴走路線(西濱)→會有什麼問題   不過快速道還沒試過
                             如果今天有看到一台x4騎很慢、走走停停...不要害怕 他只是在試打檔而已...
上坡起步→特地找坡度陡一點的小路...pass    剎車沒抓緊的話，車子不只後滑還有要往後翻過去的感覺
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沒圖沒真相  是吧.....(po個幾張意思一下...x4不就長這個樣，網路上一大堆爆改、神作)

配備...大輸orz   簡易LED燈顯示(真夠簡易der)、沒檔顯、沒超車燈...連個時鐘都沒有  有洋蔥的fu~
                       沒辦法20年前的設計...買車前早已知道，激情過後更顯殘酷
(背景雜亂   請無視....)
                       
   T2亂入...
騎乘上沒什麼問題，挺靈活的。傾倒速度不慢，但傾角偏小讓人動作不敢做太大。
目前比較蛋疼的是生、降檔問題.....打檔聲音好大!!??    降檔時機不好抓 ，甚至抓不到感覺...總之再磨合磨合吧。

現在新車都是液晶表了.我反而很不習慣..找不到指針表的新車.只好買老車..

hd9398 發表於 2016-4-17 22:40
現在新車都是液晶表了.我反而很不習慣..找不到指針表的新車.只好買老車..

配備之類的 抱怨歸抱怨，其實專心騎車的時候根本用不著

hd9398 發表於 2016-4-17 22:40
現在新車都是液晶表了.我反而很不習慣..找不到指針表的新車.只好買老車..

配備之類的 抱怨歸抱怨，其實專心騎車的時候根本用不著

後避震是不是裝反了,還是遷就車體緣故

rich7202 發表於 2016-4-19 14:25
後避震是不是裝反了,還是遷就車體緣故

大大真是好眼力....你不說我還沒注意到這點
應該是牽就車體吧...