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重機超車撞車亡 違規走機慢車道肇責大

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TIRURU 2016-4-17 17:23 只看這個作者
這件事不管怎麼看都是汽車問題最大,跨車道右轉有沒有搞錯呀重機超車撞車亡 違規走機慢車道肇責大4162
如果不是跨車道直接右轉,那怎麼會有慢車道的車撞上的事重機超車撞車亡 違規走機慢車道肇責大7982
所以說 白牌機車都要從右邊超車?? 那規則跟常識都假的?
本文章最後由 shinRSZ 於 2016-4-17 17:45 編輯
shinRSZ 發表於 2016-4-17 09:40 重機超車撞車亡 違規走機慢車道肇責大6956
看到4輪違規行駛機慢車道或停在機車停等區檢舉就對了

只能說鬼島的交通法律真的很棒
棒到爛到底了還不改 ~ 超棒的
xboy200 發表於 2016-4-16 20:42 重機超車撞車亡 違規走機慢車道肇責大8854
臺灣士林地方法院刑事判決九十一年度交易字第二二號指出:

「按機車為二輪交通工具,依臺灣地狹人稠之現 ...

基本上,國家法律就是這樣,公平嗎?不公平

舉個例子,真人真事

一個美國婦人,到阿拉伯聯合大公國旅遊,被當地兩名男子當眾調戲,婦人當街用阿拉伯語罵回去,結果被當地法院判"汙衊國家",現在還在關,為什麼是"汙衊國家"?因為阿拉伯聯合大公國是標準的男權社會,男性做就是對的,女性做男性做的事情就是錯的,公平嗎?不公平,但她觸犯該國法律,就是得吃官司

同理,身在台灣只能接受,不然就是找方法去修改它,不過依照台灣的政治環境,顯然後者是永遠辦不到了
根據判決書內容來說明
兩造車輛行駛位置大概是下圖狀況1
撞擊點為汽車右前輪位置,重機起始位置在汽車右後方
重機超車撞車亡 違規走機慢車道肇責大416
順便在附圖說明右側超車的情況,基本上只有狀況6才是右側超車,狀況3、4、5都只是變換車道或是維持車道行駛
重機超車撞車亡 違規走機慢車道肇責大8925

再來就是即便是有機慢車優先或專用標線、字樣,若沒有右側超車事實,頂多是未依標誌標線違規行駛的問題!
更何況汽車亦未於30米前提前使用方向燈以及右轉彎未先切換至外側車道。
以狀況1來說則是直行、轉彎車路權問題 ; 而狀況2則是前後車問題,後車有未注意車前狀況(減速、煞車、暫停、轉彎)。

綜合以上幾點,個人認為肇事責任還是以汽車駕駛為大,即便是車道往右位移頂多變成是重機違規行駛路肩的情況。

今天若狀況1換成是白、綠牌機車或慢車,事故依然會發生,換成大型重機最多是違規行駛問題甚至根本沒有所謂的右側超車事實。
所以個人認為這個判決比例有待商榷!重機超車撞車亡 違規走機慢車道肇責大8117

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跟妳一樣的想法XD 有些好奇怎麼判超車的,3可能有些爭議就不討論了,如果是4.5,那真的很倒楣變相等於法規同意內側右轉  發表於 2016-4-17 22:38
讚: 5
這不就是傳說中的「剪線」嗎?不懂法官為何認為騎士要負七成責任?  發表於 2016-4-17 22:32
本文章最後由 xboy200 於 2016-4-17 22:33 編輯
jkklynn2004 發表於 2016-4-17 20:10 重機超車撞車亡 違規走機慢車道肇責大1670
基本上,國家法律就是這樣,公平嗎?不公平

舉個例子,真人真事

台灣是自由民主法治國家,有些鳥事,在阿拉伯可以被允許,但我們這邊就是不行啊~

台灣人凡事「只能接受」嗎?如果不合理,我們還是要接受嗎?我覺得這種氛圍下,台灣跟阿拉伯恐怕沒也差到哪裡去…

騎士跟駕駛都違反行政法規,但法官判決騎士要負七成責任!法官已經說服大家了嗎?我很質疑!
在法官未進一步解釋為何都是違規,但騎士就是要負更大責任之前,我個人是無法接受這項判決的。
本文章最後由 hunandy14 於 2016-4-17 22:48 編輯
神風小黑貓 發表於 2016-4-16 23:30 重機超車撞車亡 違規走機慢車道肇責大8860
附錄本案的判決書:(個人資料以○號保護)臺灣苗栗地方法院民事判決      ○○○年度原重訴字第○號 ...

((我隨便按一篇回的
看過許多你的文章,幾乎有牽涉到法規文章都看的到你的回復,我的文章你也曾經回過
我是想要問法規啦QQ,討論重機不重機這太主觀了吵不完的


是汽車仍然是一樣的想法,因為如果是那樣判定,似乎有些奇怪
這好像就是在說內車道右轉是合法的,因為右邊不得超車,
即便車禍你也有理由可以主張對方在慢車道超車

不過也有可能是有其他判斷依據新聞沒有提出,只是我從新聞看起來是這樣判定的




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回完發現本樓上方有人詳細的說明如何判定超車XD
比較在意的是如果是4.5的情況也被判超車,那真的很可怕
意思就是說即便在內車道右轉也無所謂
若車禍也僅有25%責任,法規是支持你內側右轉的


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慢慢看上去 我看到第一樓的回覆了,有人提供影像,也就是他的行為有可能是上圖的 3
3 也有些難以判定呢還不知道接下來他會往左邊走還是繼續直走

這樣龜速在內車道的路權最大QQ 看後照鏡有人切外車去你去撞他((誤
hunandy14 發表於 2016-4-17 22:31 重機超車撞車亡 違規走機慢車道肇責大6509
((我隨便按一篇回的
看過許多你的文章,幾乎有牽涉到法規文章都看的到你的回復,我的文章你也曾經回過
我 ...

其實鑑定或裁判當事人是肇事主因還是次因或被害人是否有與有過失,通常有一個大原則,也是大家常常忽略,無法洞見癥結的地方,
就是不要只有以碰撞的位置論斷,必須以怹們發生道路交通事故的原因是什麼研判,
例如:常見的轉彎車與直行車道路交通的事故,
重機超車撞車亡 違規走機慢車道肇責大8088
不會因為上開的轉彎車已經轉彎,而且直行車也碰撞轉彎車的後方,
所以鑑定或裁判的車輛行車事故鑑定委員會或地方法院也認定怹們就是同一車道的前車與後車之關係.

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哪裡,共同討論教學相長,也是兄臺常常看見我在這裡回復的原因,避免大家有因為爭先恐後,所以發生道路交通的事故.  發表於 2016-4-18 00:46
受益良多  發表於 2016-4-18 00:29
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了解了  發表於 2016-4-18 00:28


臺中市道路交通事故扶助協會理事長
或許法規有不合邏輯的地方,不過也正是因為法規有不合邏輯的疑慮,
所以我們更加應該想法設法的避免,以免法官或醫師有愛莫能助的時候,
祝福大家出門在外一路平安,並且為本案的大型重型機車駕駛人默哀.
本文章最後由 jkklynn2004 於 2016-4-18 20:53 編輯
xboy200 發表於 2016-4-17 22:28 重機超車撞車亡 違規走機慢車道肇責大2384
台灣是自由民主法治國家,有些鳥事,在阿拉伯可以被允許,但我們這邊就是不行啊~

台灣人凡事「只能接受」 ...

事實上,台灣其實就跟阿拉伯沒有什麼兩樣.....看看這兩年的各項紀錄就知道了
民主法治?除了民主的自由有達標以外,在我看來其他都沒有

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也沒這麼糟啦…但因為政府無能導致於台灣有一堆黑心事到是真的!  發表於 2016-4-18 20:58