大陸的門羅2.0版,最新的電動車

不得不說,對岸的電動造車技術真的是挺棒的(看久了心會癢癢的)

不像gogoro的充電限制,門羅使用一般18650電池,也有USB插頭

價格合理,基礎款人民幣4999,相當於台幣2萬5千元


遺憾的是台灣不能進

山寨美國的東西

http://www.motuoceping.com/cp/291.html

http://news.bitauto.com/hotcar/20160329/1806587867.html

姑且不論山寨，騎在路上吸睛度回頭率真的很高

山寨不是問題. 如果山寨出來比正版  質素  品質  設計 還要好的話. 唔該正版貨快同我死左佢~!  

圖中呢部車有一個設計極合適密集城市. 就是可以把電池拆出來拿去別處差電. 對住在大廈而停車場無差電裝置車主來講極其有用. 還間接有  防盜  效果. 真不知點解你們台灣 及 其他世界各地 機車業還是做不出這樣的來西出來?

而, 雖然時速只有 40km 比不上現時電油機車這麼快又實用, 但在平地短距來回 極之有用. 而且外表出眾  用料也足 , 境然可用到四碟制動而售價這麼平..  真顯得其他大廠相對落後....

樓上可能不知台灣 gogoro 電池交換系統，時速近100km/hr，操控更勝一般速克達。就算他牌也可將電池取出充電。門羅這產品只是在玩外形(個人特別受不了那假雙缸，畫蛇添足)，而且還是參考別人的點子。技術層面了無新意。

構想應該是山寨美國這個年輕人的公司




Vintage Electric Bicycles - Jay Leno's Garage

我们大陆人自己都不知道。。。

台灣不能進!!?
為什麼不能進呢
哪一部分不能進

不要總說對岸山寨
弄出來的東西吸金搶眼實用度高
這...台廠還不一定搞得出來...

hsiangyi1128 發表於 2016-4-9 12:33
不要總說對岸山寨
弄出來的東西吸金搶眼實用度高
這...台廠還不一定搞得出來... ...

外表確實是吸睛搶眼啦,不過也不是自己設計出來的
要論實用度也不如速克達型的電動車
還真不知道時速40續航200公里的引擎是有什麼黑科技技術門檻台廠做不出來
而且要論山寨你把光陽的山寨TMAX放哪裡