V2 機油燈疑問與DIY換油工具請益

請問V2的機油燈是幾公里會開始轉紅呢??今天出門發現油門變重很多(4天連假都給我爸騎自己都沒騎出門)看一看里程跑900了打算到1000多在換,但沒想到指示燈已經漸漸轉紅了

我記得指示燈不都是超過1000多公里到極限才會開始慢慢轉紅嗎0.0


另外打算自己來換機油,在網路上有看到有人賣整組的工具(17號T桿.10/12梅花板手.接廢油勺子.漏斗)這樣含運200多出頭,但我看有人說T桿很重要,會影響施力程度和滑牙的機率,我是比較怕之後自己換換到滑牙了,不知道以這種價錢來說T桿會不會反而傷到車阿


PS.目前機油是用殼牌的U4T,難道換油指示燈也會看油目前的品質嗎

https://www.youtube.com/watch?v=YqrUWd6ANWI
重點還是在力道 在好的工具你硬鎖還是會滑牙

leto9527552 發表於 2016-4-6 19:52
https://www.youtube.com/watch?v=YqrUWd6ANWI
重點還是在力道 在好的工具你硬鎖還是會滑牙 ...

了解!!!那我就不用太在意T桿的問題了,因為還是學生想省一點,不太想花大錢買工具

謝謝你的提醒^^

沒錯  , 里程9百多就會開始轉紅

17號T桿難使力 , 不好用
我都用短的棘輪板手拆裝洩油螺絲

10/12梅花板手 ?
換齒輪油用的吧

接廢油勺子.漏斗
去10元商店或39元的大創找

倒機油的漏斗或油壺 , 很難找到合適的 .

agua187 發表於 2016-4-6 20:07
沒錯  , 里程9百多就會開始轉紅

17號T桿難使力 , 不好用

那如果以這樣4樣一整組的話價格來說會算貴嗎??因為我有問我朋友看他們要不要一起買他們說這樣好貴...

另外棘輪板手我是有聽說會省力很多沒錯,但他那樣的角度不會很難將螺絲轉開嗎??會不會車殼跟地板間剛好卡到,轉一點就要拔出來一直重轉0.0

小弟在這邊給樓主一點建議:

1. V2機油用17號T桿，可到網拍找一種附磁的T桿，
防止不熟悉工具操作的你，把螺絲掉進廢油中，
再者，這款台製T桿品質不差。

2. V2的齒輪油用12號T桿，V2建議用T桿，不要用梅花扳手，
T桿對這款車比較好拆，梅花扳手會卡到(僅限於你的V2)，
12號T桿也有附磁的，品質不差，蠻建議的。

3. 剛剛提到的"附磁T桿"，比較適合拆洩油螺絲，因為它套筒深度不深，
對於拆卸車上其他螺絲時，也許不是那麼合適，所以到底要選附磁的，
還是一般深套筒T桿，自己斟酌看看。

4. V2儀表是傳統指針式，里程表也是機械式的，1000公里會由綠色視窗轉為紅色，
它並不是馬上跳過去，而是慢慢轉變，綠-半綠半紅-紅，這是正常現象。

5. 夾機油尺的老虎鉗，建議包塊布，不然塑膠的機油尺被夾久了，
會像狗啃的一樣...哈哈!

6. 機油、齒輪油螺絲是消耗品，對新手來說，可能拆沒幾次就滑頭了，
，稍微受損就更換，這要注意。

以上各人經驗，給您參考。

漏斗可以去精品店找找看有沒有這種漏斗

便宜好用

http://goods.ruten.com.tw/item/show?21549238464367

h87997779 發表於 2016-4-6 20:12
那如果以這樣4樣一整組的話價格來說會算貴嗎??因為我有問我朋友看他們要不要一起買他們說這樣好貴...

另 ...

含走路工的話 , 價格還好 .
建議你分開買

買短棘輪板手 , 15CM長的
去特力屋試用棘輪板手 , 就會知道你的擔心是多餘的 . (先去了解棘輪板手如何動作吧)

要用拆側邊17號螺絲瀉油的話，在鎖回去時，只要輕輕的
含緊就好，不可以鎖剛好緊，因為熱脹冷縮的原理，他會在你換好油之後第一次的發車騎車後繃緊

data.b4 發表於 2016-4-6 20:47
要用拆側邊17號螺絲瀉油的話，在鎖回去時，只要輕輕的
含緊就好，不可以鎖剛好緊，因為熱脹冷縮的原理，他 ...

我在網路上是有看到一個小技巧,就是鎖回的時候先逆時針轉個幾圈確定有對到牙之後再順時針鎖入鎖到底,然後再稍微逼緊"一點點"就好,這方法感覺還滿實用的,但好奇一點,機油螺絲真的那麼不耐用嗎......??

另外熱漲冷縮的原理跟換油的步驟回不會衝突,因為要熱車下洩油(熱脹)然後油露完之後螺絲已經冷掉(冷縮)但是車體洩油孔還是屬於熱的(熱脹)然後新機油加入後再發動暖車並檢查機油量,這樣是順便把螺絲熱脹回去的意思嗎



抱歉問題有點多><因為感覺好像機油螺絲很容易壞想先避開一些容易壞的方法@@