SMAX氣門音很嚴重，需要調節間隙嗎？還是不需要管它呢。

我的SMAX目前已經2200KM了，磨合期300KM換一次機油，沒有去刻意磨合，都是很暴力的開。
之前沒有注意過發動機聲音是如何的，最近仔細聽，發現發動機會有 噠噠噠噠噠的 氣門聲。
我在網絡上查閲了一下，有一部分車友說這是yamaha特有的氣門聲，基本所有smax155都是這樣，屬於正常狀況。

由於我不在臺灣，無法在山葉維修點檢測，衹有一般的機車行。 機車行技師說這確實是氣門聲音，等我在5000KM時候找他去調一下氣門間隙就行了，他説5000公里是發動機真正磨合完畢的時候。徹底磨合完畢了再去調氣門就行了。


那這個問題是yamaha本來就這麽設計的，我可以不用去理會 還是我按照機車行技師說5000km過去調節氣門間隙。

還是立馬去調節氣門間隙呢？


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2016-4-6 11:58 上傳

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  聲音可以聽這個音頻





4月7日：
今日去了機車行調整了氣門間隙。

明顯感覺前段部分有力很多！

熱車後聲音還是很大聲就可以去調整 原廠規範內的條數都可以

godpasser 發表於 2016-4-6 12:53
熱車後聲音還是很大聲就可以去調整 原廠規範內的條數都可以

熱車后還是有氣門聲。  等到2500KM我再去機車行調節吧 順便大保養
還火星塞 傳動空濾 發動機空濾 YAMAHA原廠齒輪油 +　美孚一號　0-40 機油

不可能是汽門的聲音
山葉怎麼可能會有聲音
有聲音一定旁邊有其他廠牌的機車在發動讓人判斷錯誤

Fiston 發表於 2016-4-6 14:04
不可能是汽門的聲音
山葉怎麼可能會有聲音
有聲音一定旁邊有其他廠牌的機車在發動讓人判斷錯誤 ...

地下停車場沒有其他機車了 確實是氣門聲音

給大大建議是 ... ...

車行老闆 說的也沒錯啦 ... ...


但 如果沒有任何不順 不建議 刻意去調整它 ...

原本沒問題 調一調 聲音沒了 卻 延伸一堆小問題出來 ... ...

(怠速不穩啦 ... 冷車不順 熄火 啦 ... 油門反應遲緩啦 ... 加速 高速 延展性衰退啦 ... ... )


我的建議是 等到  上面舉的例子出現時 再 一併調整 ... ... (指的是 非 傳動系統 導致上面的問題時)

(山葉車種 與 它廠車種 引擎設定的 技術層面 與差異 在此就省略嘍 ... 抱歉 ...)



參考看看 ... ...

很多人都不看保養手冊？

你覺得問網友跟聽原廠哪個比較能保障你的權益？

我的勁戰也是，需要定期調整間隙


否則鳥仔聲真的.....


其他悍將，G3都沒有這問題

山葉以前2T做的這麼耐用，四行程的4V卻做的這麼糟糕

mowmow555 發表於 2016-4-6 20:55
很多人都不看保養手冊？

你覺得問網友跟聽原廠哪個比較能保障你的權益？

謝謝大哥 今日已經去機車行調整了間隙。
老闆說我的進氣門還是OK的，排氣門間隙太大了。

調整好后感覺前段有力很多！

在此 多謝！

汽門間隙過大(漏氣沒力又吵)或太小(安靜不易發動甚至汽門燒毀)都不適宜，真的有問題還是適時調正校正。