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[東京機車展] 復古車大熱門!! Norton車廠 / Royal Enfield車廠

来源: 採訪 singer 2016-4-4 14:19 顯示全部回文 |閱讀模式
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少子化與低薪是全世界大環境的趨勢
新生代的年輕人有越來越多的新玩意可以玩
比如說, 手機, 電腦, 電視遊樂器, 線上遊戲等等

大眾運輸的便利與時代的轉變, 也衝擊了全球的機車市場銷量
以往的年輕人渴望成年後可以立刻擁有機車, 除了方便性與機動性之外
擁有機車等於擁有自由的悸動也漸漸消失
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相較過往, 機車不再是年輕人購物清單的優先順位
首當其衝的就是公升級仿賽車市場
廠商對於推出新款仿賽車的意願也逐年降低
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同時, 機車廠商也發現早年那些喜歡玩車的年輕人, 都已經開始步入中老年
雖然隨著工作或家庭因素而暫時離開機車, 但血液裡的辛烷值並未消失
只要找個機會讓他們再次接觸機車, 血液裡的汽油就會被再度點燃
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而且, 這些中年大叔多半事業有成, 或者是年紀接近退休
口袋深度根本不是年輕小伙子可以比得上的 [東京機車展] 復古車大熱門!! Norton車廠 / Royal Enfield車廠2985
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加上這兩年DUCATI Scrambler帶起的復古風潮,
一年狂賣將近兩萬台的傲人成績
讓整個機車市場都活絡起來了
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讓我們來看一下東京機車展內的復古車有哪些吧



Triumph

身為英國的老牌車廠, 也身處Cafe Racer的發源地區
在復古車款中一直具有重要的地位
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去年於米蘭車展現身的THRUXTON車系
便是結合復古外型與新世代性能的綜合車種
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採用全新設計的並列雙缸水冷引擎, 採用SOHC單凸輪軸與八氣門
曲軸夾角270度, 最大扭力11.42公斤米在4950轉即出現
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前避震採用SHOWA的43mm BPF大活塞倒立式前叉
配上Brembo輻射對四活塞卡鉗與310mm浮動碟
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為了向復古致敬, 後照鏡位於把手的最末端
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不過, 既然提到了這些復古車款
就不能不說下面這兩間




NORTON車廠
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如果各位回去問問老爸, 他心目中的重機有哪些品牌
英國的Norton絕對是60歲以上騎士的共同答案
(早年還有一間BSA, 不過似乎已經消失)



NORTON這個品牌, 早在1898年就已經創立
創辦人是James Lansdowne Norton先生
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雖然在近20年的世界機車史上, NORTON已經接近銷聲匿跡
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不過, 藉由這股復古車的風潮, NORTON又回來了
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Commando 961 SF MK II
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前避震採用OHLINS製的43mm全可調式倒立式前叉
配上Brembo製320mm浮動式前雙碟與Brembo輻射對向四活塞卡鉗
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總泵也是Brembo製品, 大燈配上碳纖維製小風鏡
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引擎採用NORTON自製的961cc氣冷並列雙缸引擎, 每汽缸兩汽門設計
前方小小的散熱排是機油冷卻器
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壓縮比為10, 內徑行程為88mm x 79mm, 最大馬力為80匹, 扭力則為9.2公斤米
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採用Brembo製的液壓離合器
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單座設計
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後懸吊為OHLINS製品
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DOMINATOR SS
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DOMINATOR SS版並非今年才發表的新車款, 而是早在2014年底就公布
不過此車是限量發售, 日本也只有10台
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Dominator SS版最特別的地方是, 全車採用手工打造
並且全部在英國的Norton工廠製作完成
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引擎部分與Commando 961完全相同,
也就是在同樣的車型平台上做出不同風格的車款
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全手工打造的鋁製油箱相當美觀
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全車採用大量的碳纖維製品, 也讓Dominator SS的價格更為水漲船高
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日本本地售價超過500萬日幣(合台幣160萬)
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Commando 961的後避震為雙槍
Dominator 車系則採用中置單槍避震
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另外一間老牌的車廠, 也是英國品牌


ROYAL ENFIELD
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很多人誤以為Royal Enfield是印度品牌,
實際上是英國品牌, 從1909年就開始做機車了
但是大家知道, 印度曾經被英國統治, 直到1947年才獨立


Royal Enfield公司的標語很有趣 "Build for all road, build for no Road" ,
意思是 "我們的機車是設計成適合征服所有的路況, 當然也包括沒有道路的那種路況" [東京機車展] 復古車大熱門!! Norton車廠 / Royal Enfield車廠3249
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Classic Military 500 EFI
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大家可能會覺得外型很像軍方用車, 或者是適合生存遊戲使用
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事實上, 早期的Royal Enfield公司的確是生產槍砲彈藥的
當然就拿生產大砲那一套工法來製造機車,

在二次大戰的那段時間, Royal Enfield就生產了大量軍隊用機車
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CLASSIC Crome 500 EFI

則是採用了大量的電鍍配件
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BULLET 500 EFI
此車系似乎是最廣為人知的系列
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因為在第一次世界大戰時, 英國的軍隊都騎這台
現在是印度軍方的主力機種

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引擎是四行程氣冷單汽缸OHV引擎 (類似光陽的金勇啦)
只是排氣量是500cc
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只是軍隊要的是耐操好用
所以最大馬力只有28匹
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CLASSIC 500 EFI
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CONTINENTAL GT
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這台是ROYAL ENFIELD車系中最輕最快的一台
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排氣量有535cc, 當然還是單汽缸氣冷引擎
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油箱容量比其他車款的14.5公升略小, 僅有13.5公升
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外型也採用Cafe Racer造型
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謝謝各位收看

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喬治倪 + 5 500CC ohv應該是酥麻首選!
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網友回覆20

godpasser 2016-4-4 16:00 顯示全部回文
國外萬年通用單缸還ohv雙槍避震器...質感真的是個人認為= = 稱不上賣點
a018131 2016-4-4 16:30 顯示全部回文
CONTINENTAL GT

之前在FB某間改裝的店家

有看到在賣,不知是否有含大牌

不過價錢真的......[東京機車展] 復古車大熱門!! Norton車廠 / Royal Enfield車廠1240 4開頭
neoexzx 2016-4-4 23:13 顯示全部回文
不只少子化,M型化的社會下,節節攀升的新車價格也是年輕人減少購買的因素之一啊...
我很喜歡ROYAL的CLASSIC 500
但是看到他第二張圖 土除歪去~~
那A安捏~~
林少龍 2016-4-5 19:30 顯示全部回文
看似構造簡單,優雅宜人的車款,車價應該都會讓人退避三舍吧?
twn555261 2016-4-5 19:35 顯示全部回文
Royal Enfield 是英國品牌,但母公司作到倒了,品牌權被印度子公司買回。
所以,現在Royal Enfield是Made in UK嗎?
就像Benelli VS 錢江。
買的是品牌?還是???????
想當初  英國統治印度

結果現在  印度陸陸續續買下英國企業

Jaguar/Land Rover就是個例子

雖然只要公司能營運  給誰買都不是什麼問題

可是堂堂昔日的日不落帝國  面子不會掛不住嗎??
好險這些單缸經典車都是有歷史的外國品牌..要是兩陽...保證穩被酸死
polinla 2016-4-5 23:10 顯示全部回文
...早年那些喜歡玩車的年輕人, 都已經開始步入中老年 ...

哈哈...

還蠻喜歡復古車的...