本文章最後由 cos720 於 2016-4-4 21:58 編輯
神B級的少年仔
為了衝贏救護車，害到了同乘的花樣年華少女的寶貴性命
不懂「聽聞救護車鳴笛聲，還不放慢速度禮讓」
是在急什麼？有救護車上的病人急嗎？
以下打的字，雖然是兩碼子的事，但也存在著因果關係
有興趣的再往下看吧…
偉大交通部，硬是要把四輪二輪分開管理
造就了～
「四輪汽車要右轉，得警覺最右側的直行兩輪機車」
「因為兩輪機車在左轉時，不注意後方四輪汽車汽車，常常車禍；
所以兩輪機車要左轉很危險，發明了全世界首創且獨有的兩段式左轉」
「因為內車道劃禁行機車，是為了地位尊貴的四輪大爺而劃；
所以兩輪機車你們不能任意進入此道，會擋到四輪大爺的路」
「因為開車才能展現四輪大爺的身份地位，騎兩輪機車的都是次等公民；
所以開車的四輪大爺路鋪得又平又大條，騎兩輪機車的都靠最外側騎水溝蓋」
四輪為尊的形象，鐵包肉，肉包鐵，這都不是問題
問題是出在「駕駛人的腦袋」也是最難教會的
問題是出在「駕駛人的腦袋」也是最難教會的
問題是出在「駕駛人的腦袋」也是最難教會的
(很重要所以要說三次)
禁行機車、兩段式左轉，真的是德政，還不快謝主隆恩？
這兩輪、四輪的極為不平等路權，被交通部專制三十餘年，台灣百姓還要被愚弄多久？
左轉靠左，右轉靠右，直行在中間，有這麼難嗎？ |
