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史上最奢華韓國車,Genesis EQ900L Limousine 於韓國發表!

作者:Jason Hu
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在去年底正式發表旗下首款高級旗艦 EQ900 的 Genesis ,當時推出並沒有包含加長型的選項,如今過了4個多月之後,Genesis 也正式發表加長型版本 EQ900L ,在延續著Equus 高級豪華旗艦的精髓以及 Genesis 品牌的智慧使用者體驗之於,提供消費者更奢華、更大氣的享受,同時結合實用與創新的理念來提升滿意度,EQ900L 將更進一步透過「以人為本」的品牌戰略成為韓國高級車市場領導者。


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EQ900L 與 EQ900 外觀上最大的差異在於車長加長了290mm,來到5,495mm的長度,軸距部分則加長到 3,450mm,讓外觀上更顯霸氣,其他在後視鏡下緣新增了鍍鉻飾版處理、前 245/45R19 & 後 275/40R19 消光多幅式樣鋁圈、B柱加長私密飾版等,最後在車尾廠徽換上 EQ900L 字樣來顯現其不凡之處。

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內裝部分一樣以觸動消費者的心、並提供包括差異化品質和情感為中心的「以人為本」、「New Luxury」的開發理念打造,除了全車座椅換上由德國健康背協會(AGR)脊椎健康商品認證的「現代人體工學座椅」,搭配Prime Nappa 頂級真皮設計,結合奧地利專業縫製廠商來確保縫合線呈現天衣無縫的設計,並且採用飛機頭等艙的座椅設計;此回原廠還新增了一款Smart Attitude Control system,只需要輸入駕駛人的體重和身高,系統就會針對座椅,方向盤、外後視鏡與HUD抬頭顯示系統來自動設置駕駛人最佳的位置。其餘最明顯的差異在於換上 Semi-aniline 真皮座椅、一鍵式姿態控制系統、B柱氣氛燈、後座獨立4向電動調整腿部支撐等。

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配備方面像是三區獨立控制全自動空調(溫度單獨控制) 、電子駐車系統、前後停車輔助系統(PAS)、多媒體 DIS(藍芽 2.0,HD級12.3吋螢幕),Lexicon 高級音響(14個揚聲器)、後座14向現代人體工學座椅附按摩功能(德國健康背協會(AGR)脊椎健康商品認證)、可調後座頭枕、後座記憶系統(含一鍵啟動記憶)、後座通風加熱座椅、後座側面電動遮陽簾,電動後擋風玻璃遮陽簾。

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動力系統上EQ900L 僅有 Tau 5.0 V8 引擎,可輸出最大馬力 425PS、最大扭力 53.0kg.m,搭配8速自排系統設計,另外可以選擇後輪驅動與 HTRAC 全時四驅系統。而操控性上 EQ900L 標配 HVCS系統,不僅能夠讓駕駛者體驗極致的乘坐感受以外,在高速行駛之餘也能享受到駕馭樂趣,並且具備綜合駕馭模式 (Intelligent / independent vision)可供選擇。另外 在 FULL RANGE SAFETY 的目標下,EQ900L 除了擁有全車9氣囊的表現以外,同時也搭載韓國國產車首見的 Highway Driving Assist 高速公路駕駛輔助系統來幫助自動化駕駛,另外像是智慧型遠近光燈、 Careless Driving Alarm 碰撞安全預警系統、側向防撞輔助系統(SBSD)、車道偏移輔助系統(LKAS)、高階智慧型巡航控制系統(ASCC)等也將會搭載於中。

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網友回覆17

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反觀國慘車廠............
本文章最後由 84865426 於 2016-3-12 15:14 編輯

那個MARK遠遠看有某牌的神韻
還好水箱罩沒有COPY

給個讚

copy才對  發表於 2016-3-12 11:42
本文章最後由 linjacky 於 2016-3-11 19:48 編輯

韓國車已經做到這種地步了,LUXGEN真的要加油、我德國的朋友知道Genesis這台車,但他完全不知道LUXGEN是甚麼。

入門消費者不想買、因為入門只有雙氣囊,高階一點消費者不想買、因為還有小高一階的MAZDA、SUBARU、VW等品牌可以選。

給個讚

LUXGEN 不用加油了 這輩子沒開過這麼難開的車 小車大車都是 TOYOTA都比他優  發表於 2016-3-12 11:48
LUXGEN不是警察用車嗎?  發表於 2016-3-11 23:48
5#
87qyyy 2016-3-11 21:52 只看這個作者
是蠻精製的 但是買的起這車的人 應該還是會選2B1A 歐系或是日系美規 才能突顯自身高貴土豪氣息史上最奢華韓國車,Genesis EQ900L Limousine 於韓國發表!8698

那個mark猛然一看還真像某B牌車廠史上最奢華韓國車,Genesis EQ900L Limousine 於韓國發表!8510
感覺外觀很像寶馬L7
哈哈
山寨賓利...史上最奢華韓國車,Genesis EQ900L Limousine 於韓國發表!2342史上最奢華韓國車,Genesis EQ900L Limousine 於韓國發表!7087
前奧底後賓士.內裝BMW...
重點是人家做得出來  也願意做

如果人家的眼光只擺在國內有沒有市場  就不會有這台車  因為人家的市場在世界

反觀國內機車要個多缸就好像要車商的命一樣

有也是出交代的 留個歷史定位 谷哥的到而已