[夯] 無限流傳動半套開箱+小小心得 in NEW Cygnus-X

某一晚看到有人在賣超便宜 又只騎150公里!! 沒看錯 只騎150公里 立馬約面交
然後隔天就踢到這咖箱子(喴~老梗了還用)


開箱就看到這說明書跟海報(背面)


還有精緻的保卡


看一下裡面產品說明



楓葉盤超明顯的辨別度


楓葉盤角度14度


普利盤角度也是14度


珠道明顯有2種角度


大彈簧壓起來感覺約1500轉
原本應該有附3片0.5mm墊片
但是前車主只給我一片原廠1mm跟一片0.5mm的 不過沒關係 幫我裝的店家會處理


再來就是上車啦~


目前配置:
無限流前組(半9半10 墊1.5mm)+原廠2JS皮帶+原廠開閉盤(日製導銷)+HAMMER晉岡離合器+NVT超HOLD住碗公
引擎:59全套(管子維持原廠 訂的管還沒來)耐用中壓縮 曲軸原廠強化沒拉條
齒輪:G石頭 2JS 11*41T(齒比換算同3代12*40T)
輪胎前BT601(20PSI) 後R1(28PSI)

接合轉3500
起步一拜轉7500
80前都維持7500~7750轉
再上去因為原廠管比較悶比較不準所以沒有再拉上去
騎長途可以讓它慢慢拉速度然後轉速會降一點 變低轉高檔

加速很順暢 都是被拉著出去的 沒有掉轉現象 不錯的盤組
不解前車主為何只騎150拆下 可能沒遇到會配的店家

對了順便幹古一下好了

一開始做出雙曲道的廠商是K&S(跟無限流相比模子好像同一個...說不定同代工廠...)



然後 優哥日本競技版那組也是採用雙曲道設計(雖然大彈簧超快軟、珠子不耐磨)


亞洲紀念版就沒有雙曲道

接下來還有哪家做就不知道了....

OTAR也有做雙曲道
車行內有人裝，大致上他的檔位比較奇怪
墊了1.5MM墊片檔位才正常，皮帶是原廠的

伊甸風情 發表於 2016-3-3 22:46
OTAR也有做雙曲道
車行內有人裝，大致上他的檔位比較奇怪
墊了1.5MM墊片檔位才正常，皮帶是原廠的

我的也是墊1.5mm 看開閉盤皮帶位置去墊的

楓葉盤只強調阻力減小,加速反應提升,但光看那超小的葉片是不是直接影響到了散熱效果?

看到那個說明書還以為K&S什麼改名字了~~~~~~~~~~~~~~~~

tsunghan 發表於 2016-3-4 12:42
楓葉盤只強調阻力減小,加速反應提升,但光看那超小的葉片是不是直接影響到了散熱效果? ...

我傳動蓋有加裝強制進風罩 騎乘就會灌風進去 裡面還有菜瓜布擋著

climaxes 發表於 2016-3-4 13:48
看到那個說明書還以為K&S什麼改名字了~~~~~~~~~~~~~~~~

幫我裝的老闆也說奇怪K&S什麼時候改名了XD

請問大大改傳動有連皮帶一起換嗎? 如果原廠皮帶的話 可以撐幾公里??

人海茫茫 發表於 2016-8-17 08:38
請問大大改傳動有連皮帶一起換嗎? 如果原廠皮帶的話 可以撐幾公里??

沒有耶ˊ， 到現在1萬5了皮帶還很健康

原廠盤就能滿盤了，原廠前組很夠，四代的配置大彈簧不宜超過1000轉（約硬8～10％）

  Cygnus-X(雙碟版)：

   最大扭力是6000 rpm，0.91 公斤/米

   最大輪馬力是7200 rpm，8.64 PS

   Cygnus-X(雙碟版)：

   最大扭力是6000 rpm，0.92 公斤/米

   最大軸馬力是7200 rpm，9.29 PS