這幾年工作繁忙
DIO跟NSR丟了兩年
附上丟了一年多的DIO 檢驗數據
這次就沒死命拉轉 騎很熱了
隨便市區騎一騎買個東西就騎去驗了
NSR還死在倉庫
剛清好化油器
至今我仍認為加強老車排氣檢驗這種東西真的是沒必要
路上1000台車裡面只有我這一台DIO
再來提醒一下 同HC標準的狀況下 二行程的NOX汙染物 只有四行程的1/10
今天可以因為某個國家誰當選執政者
而該執政者的某些支持者在賣這些冠以環保之名的產品
就可以因為這樣而去利用媒體利用法律
今天會搞這一齣說白了
不就是為了錢 這些人口袋都那麼有錢了
都還能為了錢 什麼事都幹得出來
實是可悲
切割太陽能板矽晶的那些汙泥究竟去哪了
以後那些電動車的廢電池如何處理
回收機制在哪裡
哪一間工廠?
有告訴社會大眾嗎?
社會大眾去到政府機關要做什麼小工程
要向機關人員報備
文件一大堆幾百頁
請個錢拖好幾個月
現在換到這些政商 要做什麼事情有把全部流程包括回收機制利用媒體告訴社會大眾嗎??
沒有
除了拍片抹黑二行程噴白煙的畫面就是告訴社會大眾 我要把你的老車變相給禁了
出了事選不上了 沒選上 就上媒體說 沒說過要禁 變相禁 不是禁?
不然每天就是報政治
這種國家
真的是可悲 少部分政商把握權力 享受權力
現在選不上
政策急轉彎
那條法還在那裏
這社會令人心寒 要老百姓用選票 去制裁這些政商
今天若沒選舉制度這些政商
個個都是皇帝了
永遠要等老百姓每兩年用選票去制裁一次
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