G6 +SH39 後車箱會失去平衡

jaa1994109 發表於 2016-2-15 21:31
我還真沒注意過後箱配重的問題@@

最多只是在後箱裝衣服數件

的確，目前發現後箱對大的好處是可以脫離帽奴
其它的問題就必須要時間來解決了

data.b4 發表於 2016-2-15 21:50
看過你照片後，我覺得你有考慮過車廂不要太大顆，以及安裝時貼近後尾架嗎? 這樣或許可以把重心壓低 ...

我的確曾想過車廂是否太大顆的問題
一開始要去安裝時，老闆也是拿SH 3X給我看
但是當時沒想太多，只想厚箱能塞下安全帽跟腳架
結果就貪心的敗了SH40

安裝時那個鐵架是另外的包裝，推測應該不是SHAD原廠的吧???
大大是否有比較優的鐵架可以推薦呢?

天生魯蛇 發表於 2016-2-15 21:59
我也會抖啊，不過只要抓一隻手就不會抖了吧.

我發現是
如果抓的是右手，且正在催油門的話 "比較"不會抖
但是左手必須隨時待命，因為一旦開始抖，會在1秒內到達抖動鋒值，會失控

如果抓的是左手，此時咿定是正在降速滑行
抖動機率就非常大了

CLOUDY.LION 發表於 2016-2-15 22:25
機車設計時並無考量安裝後箱，路測時更不會加上後箱(產品種類太多無法全部測試)，裝上後箱確實是會改變原廠 ...

現在比較矛盾的就是這裡了
當我騎長途時，一定是載了一堆東西
腳架衣服之類的
甚至到了某些地點還會買一點名產
這時後沒有車廂卻又不行了

ethankuo 發表於 2016-2-15 23:01
我是新G6的車主 ..

時速50左右 放油門滑行 ..

hi 大大
你騎車時注意一下兩手施力
如果發現龍頭一邊是 "往內拉"
另一邊是 "往外推"
那趕快去維修一下喔，我以前曾經也是這樣
我當時是右手須要拉，左手須要推

調整完畢後會差很多
兩手輕輕放著就可以平衡了 ( 在還沒裝車廂之前 )

insectwu 發表於 2016-3-8 15:58
帥車一台
看到後面那個車廂，突然有了親切感

後箱又另稱背後靈XD基本上裝後箱會甩頭無解  只能說盡量減輕症狀了
大羊裝都可能會甩頭了
減輕症狀或許可以從懸吊調整或裝防甩頭來處理
前面回彈要控制好  回彈太快反而是負作用
後面則是預載跟壓側組尼要控制到位
因為我車上前後是全可調  
所以調到盡量控制甩頭減輕(還是會有點甩)  載人或滿載操控重心還是可以平衡
調的好 入灣很輕鬆帶進去不會晃

至於架子 我想墊高是有目的的  應該是不會讓重心更往後沉吧!

不過箱子帶來的附加價值  已經無可取代啦
再次附上自肥照XD

G系列就是龍頭輕...
三角台換鐵的試試
不知道樓主的避震是不是原廠的??也許原廠偏軟的設定也有影響
過彎會軟會撇也很正常...引擎吊架橡膠換成改裝的就好
畢竟G6設計上就不是屬於RV車種 即使原廠就配置貨架也一樣...
真的要完全克服...不是自己習慣就是準備一筆錢改吧~
(P.S我是騎G5 10改12吋 鐵三角台)

天威 發表於 2016-2-15 17:42
簡單阿  買一咖 菜籃裝前面  不就平衡了~~

呵呵呵  菜藍勒  我笑了  如果急煞前面太重不就會屁股翹起來  哈哈哈哈

G5 就會....特別如果騎的人體重不足 G5定義是在市區內靈活轉彎 所以重心做的很後面 如果前面沒配後輪直徑  騎長程會特別累 不然就是想法子把車頭加重  
個人騎時是找沒人地段測試確時放手 龍頭就左右快速抖動 自從我把前輪改後輪規格後就沒在發生過 騎長程也不會特別累  (改後輪規格是我自己的一個小測驗,對我個人確時有效)

只是沒想到G5的毛病在G6 也存在的 如果你後車箱想保留 就只能想法子在前輪加重了

  我的Racing 150 也是裝備了 SH39 與 前風擋 影響行車穩定性後來拆除了。