15年的老化油器機車用盡方法也能省油每升跑40公里

PGO恰吉/125cc1999年出廠的化油器機車用對方法能省油這台有po文7天×26km/上班來回路程-用掉機油500～600cc的機油
但是每升汽油能跑40公里
很多板友絕對不相信（感覺我在膨風吹牛皮）
耗機油又省汽油不大可能吧！
換空氣濾心紙才發現、哦！忘記有加料才這有動力及省油
原因：1.這台機車改裝過使用LPG瓦斯當燃料
          2.燒瓦斯和燒汽油空燃比不一樣（空氣的進氣量是不一樣）
          3.這台只追加一個大一點點的水管
          4.改回來只用汽油當燃料也利用時間試油耗
前些天超級寒流來擊發動毫不猶豫一下即發動
發動后馬上可以騎不用等也不會加不上油
PO文是讓大家更了解的
要提高馬力最有效的方法是増加進氣量

我算了一下
你吃機油省汽油還比我家的v2耗錢
0.8L 120元的機油
1L 19.9元的汽油
你1公里汽油吃25c.c.，機油車2.74c.c.，1公里共花掉0.9元
我家v2 1公里也才花掉0.66元  .....1000公里吃100c.c. 用30km/L油耗，基本上這算低標了，這台車都40~60在騎而已

依你的狀況我寧願油耗差一點也不要吃貴死人的機油

假如計算有誤請無視它

killpeople 發表於 2016-2-14 18:43
我算了一下
你吃機油省汽油還比我家的v2耗錢
0.8L 120元的機油

這台機車過年前一個月已經換新汽缸組
汽缸頭換汽門及汽門座和油封（800元搪缸廠）
長短鏈條各一條
共花了3500元［正廠零件］
工資自付（自己動手DIY拆換）

肥腸 塞管 怎看都是 限制進氣量吧??? =化油器 口徑變小的意思

一公升40叫膨風吹牛皮?
那我以前原廠未改 吃92 固定60~70再騎 一公升可以跑50不就捧上天了....
P.S我騎EV4引擎系列的機車

我當年的KATANA，全原廠也有53啊。

YAMAHA EV4引擎 省油  易吃機油  選後期 有改善  

azx60314 發表於 2016-2-15 00:16
一公升40叫膨風吹牛皮?
那我以前原廠未改 吃92 固定60~70再騎 一公升可以跑50不就捧上天了....
P.S我騎EV4 ...

如果一升跑50
那不會出電噴機車
電噴市區也只有45左右

恰吉125，原本就很省油！我也有一台。
順順跑，每公升可跑約40KM。

這台，速度錶很實在。
通常，速度錶會灌水，里程錶不會。

天威 發表於 2016-2-14 20:41
肥腸 塞管 怎看都是 限制進氣量吧??? =化油器 口徑變小的意思

肥腸管長短、影響到進氣的量多一點或少一點
和加速性相差很大
原廠進氣量設計是零件全新而設
老舊車追加孔徑小流速快
進氣量提高補足馬力的