"開缸" [SHELL HELIX ULTRA 5W40及各廠汽車油] 55000KM 拆缸照

自從上次發過朋友VJR [SHELL HELIX ULTRA 5W40] 使用3萬公里後的引擎內部照獲得廣大迴響
自己本身也是此油愛用者
看完無疑更加堅定繼續用此油
當然 對於機車是否能用汽車油?
保養里程是否1000KM就要更換?
水貨油的品質是否有疑慮?
這些一直是大家一直討論但也沒有定案的問題
不同的想法觀念  總是有不同支持的群體
秉持著實驗的精神及相信大廠的認證
看看時機歹歹,別跟自己口袋過不去
所以長期都使用著各廠的水貨
百達、MOBIL 1、ARAL、SHELL、SPEED MASTER (年少不經事 用6瓶就不用了)
裡面最愛的  還是屬於 SHELL HELIX ULTRA 5W40


隨著時間的推移
車子轉交給我弟繼續服役
一樣維持著1500公里換油
800進800出的保養情形
引擎狀況始終良好
不過為了追求更大的動力
所以就升級56了!!
這次藉由升級56缸的機會
藉此一探 到底長期使用汽車油
跑了5萬5000多公里的引擎內部是甚麼情況




大致說明一下車況

2011年 VJR110
里程:55341 KM
城北傳動+M-POWER 猴子白鐵上繞小直通
保養里程:1500KM 換油 800CC

21000KM前 (800~1000換油)
用過 SHELL VSX、U4T、ARAL HIGH TRONIC、MOBIL 1 、百達、速馬力藍瓶 5W50/10W40

21000KM後~55341KM
SHELL HX8 *4 (1200KM換油)、SHELL HELIX ULTRA 5W40 (1500KM換油)


秉持有圖有真相
來看看引擎內部實際的情形


乾淨無油泥
大廠的清潔性與保護性真是值得信賴

還在那邊機車用汽車油會爆?
還在那邊水貨不水貨?
還在那邊亞洲配方?
大廠油,便宜且認證多
不只能用 還很好用

這款0w40比較熱血

真不錯!!有些正常的積碳,其他的狀況還真是優阿~~~~~~~~~~~~~~~

不得不鼓勵一下!

打醒 一些...

被車行洗腦的人!!!

活塞本身 這 積碳的程度  非常輕微!!!

殼牌的清潔性真的不是蓋的
感謝分享

還在被洗腦的快醒醒啊!
圖片都拍給你看了,還可以被洗,我也是醉了

目前我的通勤車，水冷250有油濾的
這次機油目前用了10500左右，檢查機油時還未見機油濾心過濾效能減少或毀損的狀況(油會污黑)
只是機油難免逸散，3000時補了150cc、6000時又補一次，9000時再補，本來一萬要換油跟油濾，礙在年節材料行沒開，又補個機油繼續騎去遊山玩水~
機油用MC3，好不好用我沒感覺，補油用6年前賣場買的白瓶GTX，幾乎一路混到現在...
結論是一萬公里總共補充快600cc也是正常的

感謝分享

想借圖請教您一些事情 ，謝謝

圖中1，2，3，4 ，除1是上死點機油無法潤滑到所造成的之外 ，2，3，4的痕跡是？拆裝前有嗎？

先感謝解答
（謎之音：樓主該升級手機了 ，Z2感覺不太防手震啊…)

有圖有真相，那些還在汽車機車引擎轉速論的人們醒醒吧！

500公里換機油的人表示？？？
原廠車800公里換機油，真的太早