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FIGHTER 6 改缸 63鍛造陶缸 300條曲軸 aRacer Mini 電腦

来源: 引擎 ~SEVEN~ 2016-1-31 03:23 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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本文章最後由 ~SEVEN~ 於 2016-2-6 02:07 編輯

有鑑於上次有熱心車友 用精密度來跟我們告知 車CASE 很有危險 很沒有價值 這樣危言聳聽的說法我依舊保持熱情  取之於小老婆 用之於小老婆

這次就發文  一樣冷門 (上次是地瓜改缸) 網路上也沒有相關消息的FIGHTER 6代 改缸的圖文

但是這次不車CASE 直上汽缸 以免沒價格~~~(最好是賣車時車友拆引擎來看脖子啦 我想)



就用精密度數一數二排名的三陽 來示範

這次就廢話不多說了

一樣


1.想自己DIY的還是別傻了 這難度太高
2.沒有齊全工具 別傻了 你打不開曲軸螺帽
3.不懂空燃比是甚麼的 還是別輕易嘗試
4.不改排氣管不行 要有心理準備~~
5.FIGHTER 6 原廠京濱系統 可以不換肥腸  節流閥 噴油嘴 歧管 就單換電腦 就非常有效果!!!也支援得到
   但是要有經驗...
6.雖然店家沒換 但是可能加工在你看不到的地方 不要靠杯這樣也要收錢 你會 你來開~~~





以下圖文開始





1.下引擎

6代 接頭超多!!!

靠邀 怎麼那麼快就跳到曲軸箱分解了?
因為 就跟你說難度高了吼  你連拆開都不會 我想還是不要改了!!!!
這篇是給有點技術的人看的


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2.這次買新藥水  洗的超乾淨

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3.傳動箱也洗的乾淨 順便換曲軸油封


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4. CASE 背面

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5.秒跳到 300條曲軸 安裝完成

阿就說你看不懂就別嘗試了吼 哇哈哈
裝曲軸都一樣呀 塑膠類拔掉 火雞夯到周角都100度 最好用測溫槍才專業 直接放下就可以
就得先放內鏈呀!!!免得欲哭無淚~~

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6.
63MM 陶缸 鍛造活塞  相信我 鍛造的真的比鐵缸強悍很多
一萬公里後見高低(壓縮比12.5的話)
甚麼?壓縮比不會算  那先拆自己的車來玩玩可以啦~~


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7.

缸頭 汽門加大 加到合理的最大了


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8.

進氣道要做  別問拋光  流體 霧面 亮面 差在哪裡
我們只相信數據 流量計 這樣~~~


我沒有要最快!!! 我要跟原廠一樣靜 一樣穩 不麻 超車有力就好啦~~~
像踢媽這樣 哇哈哈


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9.排氣也要做 有沒有心的問題

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10.
歧管 當然~~~~~~ 長短 大小 都很重要
沒那麼多預算  這樣很棒了!!!!

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11.

靈魂 高凸呀~~~!!!!!!!!
這功課真的太難太廣了 我也還在學~~~

對了!!機油很重要~~2萬多公里 這樣很乾淨!!!!GOOD~~~

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附註12.
任何要裝進引擎肚子的 不清乾淨不行
本人有經驗過

汽缸忘記擦拭 一發動 沒有5秒 就縮掉了
還是知名大廠頂級陶缸...
5500元 5秒燒掉 無語問蒼天呀~~~~

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13.
壓縮比 代步車  個人覺得  噴射車最好不要超過 12.5

這台12.1 缸壓我覺得很完美 落在15KG 215PSI

甚麼?這樣算高還是低?  您還是先搞懂壓縮比吧~~~


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附上網址 我覺得設定很完美 沒有換馬達 這樣的缸壓 一點即發








最後:
也不要說我們內文嗆 很多屁孩懂一點就拿網路資訊質詢店家 人家又沒欠你 你真的懂 你自己裝呀~
還是老話一句 你不會拿魚那肉去五星級飯店找阿基師煮嘛
也不會拿芒果+冰塊 去ICE MONSTER要他幫你刨
那你拿網拍價格 網路資訊 質詢車行老闆 這樣正確嗎?



其實店家也很為難啦~~

不幫你換馬達 你電瓶體質不好的話 天冷 發不起來 除了要去救你 還要承受你的抱怨

幫你換了馬達 又發現電瓶不夠力 就被你抱怨要洗你

可惜真正有心的店家  先幫您檢測電瓶壽命 回充量 再幫您牽一條強化接地(還要夠粗的!!!)

確保真的不會有問題了  卻少之又少

他只收你500(線+接頭就要50了吧~)搞不好還要被靠杯太好賺


那還不如換馬達就好了 反正公定價 改缸換馬達很正常 客人付錢 店家安心  日後再說~~

紛爭 決不是一個巴掌會響的~~


啟動馬達一顆4950 一定是店家有問題.....





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技術文章 ! 期待發車!  發表於 2016-3-20 23:32
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  發表於 2016-2-1 01:56
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  發表於 2016-1-31 16:56
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2#
kf042471 2016-1-31 09:31 發文來自手機 只看這個作者
想請問你,汽門是加到多大呢?曲軸跟高凸是用哪家的呢?謝謝!
3#
徐洵 2016-1-31 13:20 只看這個作者
那個鍛造連稈應該是SD的.
我也是選配SD鍛造連稈~~光是看質感就知道很耐用
缸頭的氣流道加工真是沒話說~專業的就是不一樣!!
徐洵 發表於 2016-1-31 13:20 FIGHTER 6 改缸 63鍛造陶缸 300條曲軸  aRacer Mini 電腦5233
那個鍛造連稈應該是SD的.
我也是選配SD鍛造連稈~~光是看質感就知道很耐用
缸頭的氣流道加工真是沒話說~專業 ...

那個連桿 一看就不是SD的
那是CM牌連桿 市面上 TTMRC 或 先鋒 或 SMRT 目前都是用這家連桿

基本判斷 他是改TTMRC曲軸和汽缸 因為看那活塞的CNC閃角 為基本判斷

下圖為SD鍛造連桿 有鍍鈦 雙H面

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5#
kf042471 2016-1-31 15:05 發文來自手機 只看這個作者
a6519927 發表於 2016-1-31 14:34
那個連桿 一看就不是SD的
那是CM牌連桿 市面上 TTMRC 或 先鋒 或 SMRT 目前都是用這家連桿


那請教大家,比較推薦哪家的曲軸?

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哪家的曲軸 都差不多 重點是自己開心就好  發表於 2016-1-31 15:10
正如版大所說的,這篇是給有點技術的人看的,難怪這篇這麼冷清,因為沒法嘴砲~~~~~~~~~~~~~~~~~FIGHTER 6 改缸 63鍛造陶缸 300條曲軸  aRacer Mini 電腦8978FIGHTER 6 改缸 63鍛造陶缸 300條曲軸  aRacer Mini 電腦4734FIGHTER 6 改缸 63鍛造陶缸 300條曲軸  aRacer Mini 電腦8816
專業文章 值得力推!!
風扇看起來也是改裝的?
好久沒有在小老婆看到這類的分享文了~~
真的沒看到上次那些嘴砲的人了FIGHTER 6 改缸 63鍛造陶缸 300條曲軸  aRacer Mini 電腦1908