導讀
Guide
機車
技術
汽車
科技
活動
影片
討論
BBS
商城
小老婆官方商城
帳號
自動登入
找回密碼
密碼
登入
註冊
登入
註冊
搜尋
搜尋
搜尋
本版
文章
用戶
本版
文章
用戶
請
登入
後使用快捷導航
沒有帳號?
註冊
水冷速克達
KYMCO速克達
SYM速克達
YAMAHA速克達
SUZUKI速克達
PGO速克達
AEON速克達
哈特佛
打檔車
電動機車
特殊車種
新手疑難雜症
黃牌/紅牌 重機
自行車
改裝實驗室
電機實驗室
愛車外觀分享區
石油化學
店家討論版
安全騎乘與人身部品
摩擦力與懸吊
各種工具
行車記錄器
賽車運動
交通規則與法規
歐系車廠
日系車廠
美系/國產/韓系/其他
零組件與改裝品
綜合討論區
手機與消費電子產品
電腦與網路
攝影與器材
音樂與音響
動態追焦分享
攝影作品分享
閒聊
課外指導組
車輛失竊通報
回程簽到/遊記分享
日本旅遊討論
車界即時新聞
福利社
跳蚤市場
員工餐廳
團購
大老婆交誼廳
親子研究室
敗家逸品博覽館
我的好友
我的文章
我的收藏
上傳肖像
修改資料
日誌
密碼安全
個人相簿
列新文章
進階搜尋
本站站規
導讀
設置
我的收藏
搖搖樂
退出
小老婆汽機車資訊網
›
鐵馬研究
›
電動機車研究室
›
gogoro到底方不方便?
1
2
3
/ 3 頁
下一頁
返回列表
gogoro到底方不方便?
[複製連結]
14830
29
来源:
其他
jwg2
2016-1-30 11:51
只看這個作者
|
閱讀模式
29
14830
看GOGORO電動機車好像很節能環保,但他的電池是只能用換的嗎?快沒電還要找附近的換電站,如果給老婆上班使用似乎不太方便,如果可以在家裡充不是很方便嗎?
給個讚
Zackwork
核電很可怕,火力又溫室,風力不穩定,潮汐不可靠。而GGR基本上就只是增加以上4項的負載,節能?!呵呵呵呵。
發表於 2016-1-31 11:29
收藏
0
回覆
舉報
網友回覆
29
電梯直達
正序瀏覽
倒序瀏覽
正序瀏覽
2
#
frank521029
2016-1-30 11:57
只看這個作者
http://forum.jorsindo.com/forum. ... B%E5%85%85%E9%9B%BB
未來可能可以
評分
參與人數
1
紅利點數
+1
收起
理由
EROIES023
+ 1
感謝分享
瀏覽全部評分
總評分 :
紅利點數
+1
回覆
舉報
3
#
雲遊台灣
2016-1-30 11:57
只看這個作者
你就想成是現在的油車,也必須要到加油站去加油,
而不是家裡有加油站
回覆
舉報
4
#
pearpark
2016-1-30 13:11
只看這個作者
覺得這還是比較適合單人騎乘啦,雙人的話,噸位可能不能太大,上次路上看到兩位男士雙載,身材稍廣些,導致有點沉,過彎的時候,中柱就在地上咖啦咖啦的磨...
給個讚
讚:
5.0
kj1223334444
讚:
5
發表於 2016-1-31 01:25
回覆
舉報
5
#
廷咩
2016-1-30 13:55
只看這個作者
電池交換站
沒有像加油站這麼多
很難去選擇這台精品
給個讚
讚:
5.0
kj1223334444
讚:
5
發表於 2016-1-31 01:25
skateboard78
讚:
5
發表於 2016-1-30 18:21
回覆
舉報
6
#
Rivera78
2016-1-30 14:28
只看這個作者
可以在觀望看看。
回覆
舉報
7
#
colddasha
2016-1-30 14:36
只看這個作者
本文章最後由 colddasha 於 2016-1-30 14:38 編輯
幾個問題
1.續航力 一般125加滿少說可以騎100~150km gogoro呢
2.充電問題 續航不好沒關係 隨身充電就好 但gogoro不行
3.充電站 無法隨身充電沒關係 充電站多就好 最好跟7-11或加油站合作 但gogoro目前沒有
Gogoro是目前唯一全電與結合效能的機車
但是政策出了很大的問題
而電池的續航力是天生的 除非技術有所突破 不然不可能是從這邊改變
而需要高效能就必須吃重電 所以gogoro最大的問題在於充電站
看好gogoro 我更期待rce的油電混合機車
給個讚
讚:
5.0
tbeckycat
在雙載狀況下...60以上時速...如果壓到大坑或是路上大一點的緩速線或是前車掉落物...這部分針對鋁合金車架是否有做過測試?
發表於 2016-1-30 17:38
tbeckycat
讚:
5
對事不對品牌,目前在內湖GORO能見度很高,大都是騎很慢的騎士,心裡有疑問一直想問,依上次北宜案例..那速度自摔的損壞程度...
發表於 2016-1-30 17:32
回覆
舉報
8
#
kuomojo
2016-1-30 14:42
只看這個作者
這台車的問題除了電池 還有穩定性並不好
因為走精品路線 車身設計注重輕盈
車架的橫向受力剛性很差 可能車輕輕一摔就要你佛心價七八萬
還有原始設定是一人騎乘 也就是載重力不佳
另外車沒啥置物空間 所以不建議女士騎乘
回覆
舉報
9
#
F4962211
2016-1-30 15:12
只看這個作者
未來
可能
有機會
以上都是不確定
回覆
舉報
10
#
dcage123
2016-1-30 16:03
只看這個作者
看使用習慣
如果是單一都市勤跑業務..機車隨便能跑10萬公里..就可以買了.....(像我12年才跑5萬的根本不划算)
如果是想跨縣市娛樂..還暫時不要
給個讚
讚:
5.0
hd9398
讚:
5
跑業務的更不適合..里程過高的.收費會嚇死人...跑業務還是用油車比較實際一點
發表於 2016-2-1 13:48
回覆
舉報
下一頁 »
1
2
3
/ 3 頁
下一頁
返回列表
發表新主題
可能有興趣的文章
[官方新聞稿]台灣福斯商旅推出Caddy Maxi EasyLife 入門版
[官方新聞稿]台灣福斯商旅ID. Buzz守護白沙屯媽祖進香信眾
激烈操駕只有「黏」!普利司通Potenza Adrenalin RE005試胎心得
47,700 起!三陽迪爵 125 全新改款!更省油、空間更大
台幣 6.2 萬元起!Honda 13 吋運動速克達 NS150ES 正式發表
南陽實業宣布將導入Hyundai Stargazer,搶吸昔日Sienta客層!
瀏覽過的版區
愛車外觀分享
水冷速克達研究室
TALK!
校長室
PGO 速克達研究室
店家討論版
車界即時新聞
SUZUKI 速克達研究室
交通規則與法規討論
jwg2
大學部
追蹤
0
粉絲
0
文章
3
加個好友
發新文章
網友推薦
MORE+
【我的第一頂碳纖維安全帽】LS2 FF805 THUNDER CARBON GP AERO ALDEGUER
[Suzuki Gixxer250] 前碟變形處理心得
【海外試乘】CB1000F志賀島遊記
VJR USB掛勾壞掉改裝
石先生委託-30年老迪爵(GY6引擎)翻新紀錄(2026/02)
外銷三冠王完整更新
北海道機車旅行1250km 日本最北端宗谷岬 最東端納紗布岬
Brera X 250 300 踏板修改設計分享
三陽 全新迪爵 原廠後照鏡視野改善
我很怪但我很快 - PGO TIG
Copyright Reserved © 本網站已委託巨曜法律事務所 陸正義律師為法務顧問。小老婆汽機車資訊網 僅提供討論平台,所有文章僅代表註冊會員之個人意見,並非本站立場,也不負任何法律責任。