找回密碼
 註冊
小老婆汽機車資訊網 機電理化 摩擦力及懸吊實驗室 請問MAXXIS R1 與 MAXXIS F1st的差異

請問MAXXIS R1 與 MAXXIS F1st的差異

来源: 輪胎 小帥辰 2016-1-20 00:26 只看這個作者 |閱讀模式
23 74354
本文章最後由 小帥辰 於 2016-1-26 13:52 編輯

想請問 各位 版大 這兩條胎 價格上 相差不遠 有用過的覺得這兩條胎 差異性 大嗎?

包括 性能 抓地力 耐磨度 雨天...等等的

R1目前12吋有多了 前輪100/90-12 後輪有120/80-12 尺寸可做選擇

F1st 12吋好像只有 110/70-12 120/70-12 130/70-12 尺寸

想問 這兩條胎 硬要挑的話 哪條會比較好?

收藏
收藏0

網友回覆45

跳到指定樓層
2#
阿冰 2016-1-20 00:55 只看這個作者
如果原廠胎規格的傾角你覺得夠用
一般也只是代步通勤的話
建議是F1ST

有想熱血小跑山
再考慮R1
耐磨度絕對是F1 ST好很多~因為有改版~針對日常生活使用

R1不是不好~胎壁比較弱~建議R1可以跳過~直接上F1!

我個人推薦就上F1就好~因為我這邊詢問下~F1也沒比R1貴多少!

前胎:F1 後胎:F1 ST 這樣配是因為F1比ST版本抓力夠~也更軟一點!

所以放前胎比較不傷本~但是F1比ST版本貴上不少~我這邊價格是這樣...

我跟我朋友都是這樣配~因為10吋沒有BT601可以上~所以都是上F1!抓力導向非常好

後胎都是G1061~抓力不錯~排水強~耐磨好用

給個讚

F1 ST沒有耐磨恨多歐,只比F1多500KM(3500KM V.S 4000KM)  發表於 2016-6-20 09:16
10吋還有BT39SS跟MBR740可以選~  發表於 2016-1-20 18:45
F1ST雖然是複合胎,但是非常不耐磨....,耐磨度跟G1061比差太多了XD  發表於 2016-1-20 18:36
10吋F1 ST放後輪
我朋友使用約3000km 幾乎耗光
參考看看...
推估12吋頂多4~5000km...如果你騎車右手沒有很殘暴的話...
本文章最後由 Monkey920 於 2016-1-20 17:12 編輯

F1ST一點都不耐磨阿!!
我R1(120/70-12)已用第4條,平均壽命5000KM(胎壓33psi,66一代戰)                          120/80-12已經用n條...大概平均壽命8500km(胎壓30psi,原廠Fighter150)
一代戰第二條胎退役的時候換F1ST,一樣120/70-12 胎壓33psi
結果才跑3100km...同事的車,F1ST跑3500KM
所以我親測的結果是F1ST完全不比R1耐磨




本文章最後由 我沒名字可以選 於 2016-1-20 18:27 編輯

我目前F1 ST放後輪,130-70-12
雙載8單人2成,傳動改gtr開閉盤、迎光大彈簧、珠子8*、8.5*3
通勤8成熱血2成,右手偶爾抽蓄,使用里程目前38xx公里剩下1mm到指示塊

前輪mt601用了近10000還沒到指示塊

本來看測試文以為真的好很多,因為上一顆用的是2ct,用了5000多下課,而且抓地力不是很優
沒想到f1 st....耐磨不過如此,但是抓地力頗優
幾個比我兇的朋友後輪裝R1都有7000~10000的紀錄

F1 ST價格上來看,我下一顆應該不會繼續用

個人心得,給各位參考
本文章最後由 Dolululu 於 2016-1-24 01:06 編輯

F1ST
它雖然是複合胎

不過中間真的不太耐磨....

我建議選R1

有高胎能選

傾角能更大


感謝各位的心得 與建議 !!!

超級版主 阿冰 的建議是 一般也只是代步通勤的話 建議是F1ST 有想熱血小跑山再考慮R1

按照這邏輯去推的話 照理說 R1的性能 是比 F1st的性能 來的好!

很多大大分享 說f1st 的耐磨度 也不是很ok!!

這樣得話 好像沒有選擇F1st 的必要 感覺如果 要再上去 就直接選F1了

這樣我大概知道了 謝謝!!請問MAXXIS R1 與 MAXXIS F1st的差異8561||小老婆汽機車資訊網
F1 有 F1-M 跟 F1-ST

R1 定位呢?過季品?
車+人重 >200KG 麻煩別選 R1 , 支撐性不太好
如果 < 200KG ,R1 神Q 的,真實生活上比 BT601還優, 特別是前輪排水性能
R1對輕騎士來說是直接把 HI LO 的 HI 用輪胎來撐 95% ...