【分享】『勁戰四代』安裝『電Ｘ得』防水雙USB插孔

板上的大大大家好：

因為喜歡到處騎車的，
而且未來也想外接行車紀錄器跟裝手機支架方便導航，
便興起了裝機車用USB的念頭。

經過了之前的發文提問後，
【詢問】NEW Cygnus-X 四代勁戰電門外接
發現在電子材料行真的很難找到YAMAHA專用的250型電門接頭，
只能投降上網購買，
既然上網買了就直接買了店家接好線的接頭，
因為不想破壞原廠線組，
所以堅持一定要用外接的方式。

線組搞定了而USB呢?
板上比較常聽到的是不外乎就是機車小U了，
但是測電板需要鑽孔，
小弟實在懶的鑽，
後來在網路上看到了，
電Ｘ得的雙USB 3.1A輸出，
※因不清楚板上是否能打出商品全名，便打X來表示
※此圖為網路上搜尋的，若有冒犯，敬請見諒並跟我說，我將摘除。


而且還全機防水喔，但是一直很好奇，
從機器洞口就可以看到電路板了，真不知道它的防水方式是什麼?
※此圖為網路上搜尋的，若有冒犯，敬請見諒並跟我說，我將摘除。


先將主要主角們排排站。


拆左方梅花螺絲。


拆右方梅花螺絲。


拆完兩顆梅花螺絲，便可以把大盾牌拆下來了，
用力往下拆即可，但是真的很緊!!!很難拆!!


然後就可以把前面板拆光光了!!!(誤
因為中間拆太爽，忘記拍過程，
就龍頭下方左右各兩顆十字或梅花，
龍頭前下方左右各一顆十字或梅花，
大盾裡面藏了兩顆十字、還有兩顆螺帽。
就可以把前面板拆下來了!!


接下來將鎖頭外接插頭，
公對母般的將兩邊接好，
再做一些基本防水。


從前置物箱的漏水孔穿過去!


就可以從加油孔下方出來了。


原本負極是鎖車台的配置，
把它剪掉後塞進去快接接頭。


中間奮戰一段時間，
終於整完線完工。


未發動開電門，
前置物箱泛出微微的光。


將傳輸線插入後，


再接上手機，確認可充電，
便打完收工!!


接下來就是來研究機車支架跟行車紀錄器了!

酷耶

感覺我朋友的車可以改成這樣

djes1919 發表於 2016-1-16 15:47
我是100cc 當時未開電系 電壓約13.2上下 開大燈用行車怠速充不回來 騎太慢也不行要70up..
導致這一組會有 ...

待小弟購買行車紀錄器後，
再跟大大報告是否會有這類的情況，
小弟的是125的車型，
有測試在於晚間騎車時，
開大燈充手機電，
電壓大約在14.0v~14.3v左右。

JayEat 發表於 2016-1-16 12:22
個人覺得電路板上應該有噴膜或是鍍膜加工，所以才可以防水。
不過如此散熱就大大降低了。

感覺應該是如此，
但是這樣久了膜應該會有所剝落...

vm35k6vm0 發表於 2016-1-16 08:42
真的假的？！
原來這組有這個問題？
我是還沒發動他就亮藍燈了！

我是100cc 當時未開電系 電壓約13.2上下 開大燈用行車怠速充不回來 騎太慢也不行要70up..
導致這一組會有斷電問題 不過可能是本身發電量不大 所以比較沒有額度到達低值吧
如果也是用行車紀錄器 注意開大燈之後會不會常常紅燈 藍燈屬於正常
紅燈就斷電處理了 新的這種沒有斷電處理 所以額外裝電壓表 以防顧路

個人覺得電路板上應該有噴膜或是鍍膜加工，所以才可以防水。
不過如此散熱就大大降低了。

不知道正不正確XD...

vm35k6vm0 發表於 2016-1-15 16:21
有考慮過，但是真的太高調了!
小弟怕被拔!

有心沒心而已
真的想拔你真的沒法
除非你裝車箱...

djes1919 發表於 2016-1-16 03:57
這個我之前使用過 可能當時電系有問題 很容易紅燈 導致我行車紀錄器停錄
後來是一般圓形雙頭車充跟小u 都可 ...

真的假的？！
原來這組有這個問題？
我是還沒發動他就亮藍燈了！
（綠>藍>紅，電壓充足>電壓微弱>電壓不足）
看來需要再觀察了！

r2d2147 發表於 2016-1-16 02:32
我是直接剪線 不過不是主配線 而是煞車開關...真心不想再拆一次H殼

可能有上台車的教訓，
這台車，就不想再剪線了！

djes1919 發表於 2016-1-16 03:57
這個我之前使用過 可能當時電系有問題 很容易紅燈 導致我行車紀錄器停錄
後來是一般圓形雙頭車充跟小u 都可 ...

原來不止我
現在KTR我有裝   開大燈+行車很容易紅燈   想換別的看看