要拆全車大部分的軸承，要買哪一種軸承拔取器？

台製工具不錯,可是幾乎都沒有[操作說明],這點跟外國工具還是有點差距!(也反映在價格上)!
提供幾個軸承工具的使用說明,方便樓主您參考使用!
ps.大概也就這幾種工具,大同小異~~~
U.49P-02.pdf (1.38 MB, 下載次數: 1830)

2016-1-15 11:06 上傳

點擊檔案名下載附件

U.232-130_0307.pdf (500.58 KB, 下載次數: 1565)

2016-1-15 11:06 上傳

點擊檔案名下載附件

U.306-170N_0901.pdf (602.26 KB, 下載次數: 1494)

2016-1-15 11:07 上傳

點擊檔案名下載附件

F13_12_pullers_EN.pdf (11.16 MB, 下載次數: 1725)

2016-1-15 11:33 上傳

點擊檔案名下載附件

chihwei.lin 發表於 2016-1-15 10:09
一套2800的價格應該還算是可以接受, 應該自己裝一次就回本了,
請問店家還前輪軸承連工帶料要多少錢, 我也考 ...

$500上下吧!?
最近買KOYO日製雙鐵蓋6201與6301,共$100nt.

拆:不喜歡用滑槌,遇到緊一點的會衝到很火.
裝:不喜歡用套筒敲,因為沒有hold住內or外圈,一滑就很容易GG,尤其是敲到鐵蓋or膠蓋.

至於熱漲冷縮法,國民車的產線沒在用,因為不符合經濟效益,
而是配合冶具使用油壓蠻力裝入,實務上也沒什不妥.

以上都不夠專業,因為拆完你還要想辦法裝新的進去...
學師傅用鐵鎚敲就好?
那你幹麻嘛還花大錢錢買拔除器....

要PRO,請直上SKF軸承工具組

意思是拆裝有兩套不同工具嗎? 阿! 醬太傷本了啦, 買罐WD40噴一噴算了,,,,,,,,,,,,

貓貓戰隊 發表於 2016-1-15 11:18
以上都不夠專業,因為拆完你還要想辦法裝新的進去...
學師傅用鐵鎚敲就好?
那你幹麻嘛還花大錢錢買拔除器... ...

我這剛好有

這組工具很特別 用他的鎚子才能輕鬆擊入... 用別的槌子都沒甚麼效果

不過齒輪箱還是偏向用冷熱法

安裝較確實也省也力

貓貓戰隊 發表於 2016-1-15 11:18
以上都不夠專業,因為拆完你還要想辦法裝新的進去...
學師傅用鐵鎚敲就好?
那你幹麻嘛還花大錢錢買拔除器... ...

直接跳到瑞士
Simatool mk10-30

那不就更專業?

買拆的特工當然是因為比較好拆，
裝回去用鐵鎚敲也不是不行，
只要方法正確一樣可行。

裝的話友站文章可以參考看看：https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1355018702.A.EC5.html

自己DIY本來就要負擔風險，
我想蛇大自己也很了解的。

自己DIY推啦!   練練身體，總比打怪有意義多了
自己拆會比較小心，試幾次就會熟練了

順便買裝"軸承"的特工..保存良好,可用一輩子,當傳家寶也是可以的...

現在機車行多到三步一小家五步一大家，真正專業細心的卻很少
反正現在的速克達都是萬年不死gy6的湯底，單缸速克達構造也簡單，學個幾個月就要出來當老闆
我就遇過去修個車回來車上的螺絲好幾顆不是原廠的
如此這般你教我如何相信你組裝的引擎會好到哪去
所以diy會如此盛行不是沒原因的
我為了diy買了很多工具，如空氣壓縮機，一些氣動工具，還有一些特工
其實很多特工真的用不到兩次，沒有還真的不型
所以樓主你想買想做就買，這特工還不是很貴
但DIY後的成就感   無價