VESPA 90 老殼!新招 (反禁2T)

外觀 · 2016-1-10 04:45

本文章最後由 6211yg 於 2016-1-10 04:50 編輯

多數人對VESPA 90的印象就是小小可愛...但動力真的不怎麼...90cc的引擎...卻只能騎出60左右的速度
更不用說要跑山了前避震又軟到不行.......對沒錯...就是喜歡他的外殼..簡稱"老殼"! ....就讓它披著老殼.來點現代化的設計吧除烤漆鈑金外...引擎外觀電系.都是由小弟獨立完成^^

其實義大利人..對老偉士的改裝件..不管是外表...引擎....原廠件...全部都有在開發....且非常有系統化出售
想要什麼有什麼...空運+稅金...一套下來..價錢會比較高一些.......所以不管是玩原廠老品....摩德風....改裝...在國外真是非常的方便.....

如果你覺得我這樣玩.失去偉士版的原汁原味....再煩請右上角有個X.....感謝

這是2015/4月左右完成的作品...前後共施工了一年左右...烤漆跟鈑金.花了極大多數的時間......
改裝車.修修改改難免....為了怕烤漆後..又要修改時.傷了漆面..採假安裝方式...也就是說.把車全部組起來一遍
確定沒有任何問題後..再拆掉送烤.......雖然費工..但才能做出最好的作品....

VESPA每次在烤漆前..都會想到炸掉.要烤什麼顏色....五顏六色..只要你想的出來...都有人有烤過......一直覺得PORSCHE 997 GT3 RS的灰色不錯 .既然顏色選灰...就連精神都來一下吧

RS兩字，源自於德文中Rennsport即英文的Motorsport，也就是賽車競技運動，
由保時捷賽事科技部門 (Porsche Motorsport) 特別針對賽道研發的911 GT3 RS，
在外觀上與一般911 GT3最明顯的差異莫過於其源自於911 GT3 Cup原廠賽車
的石墨碳纖材質大型固定式尾翼，以及加寬44mm的車尾造型。

所以外觀就來點加寬.暴點龜吧 .

照片如下..雜亂傷眼

二邊肚子切掉後...往上移15度..左右加寬約5cm
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背面圖

初步完工圖......改裝後.加大內部維修空間有好無壞
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很多人都會問這是油箱嗎?..這是一台vespa 90ss的復刻前置物箱
可以拿來裝裝小東西
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開始準備水箱配置.....
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土炮鋁片有點小學生做勞作的概念
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左右左右左右

有點鍋鏟的概念

大概吧...準備找朋友畫圖
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感謝澳洲楊董.....人在澳洲還幫我畫圖>.< 好感動
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4mm白鐵件....還多一個土除支架
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拉桿上支點..草圖......
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開始手工標線.....好刺激呀...失敗就烙屎了
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左右鑽上圓孔.......
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浮懶打無敵.....(國語到底叫什麼鬼!)
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完工....

準備二次鈑金....化油器決定掛在外頭....
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準備更改歧管角度

順便加大吧

角度OK

拍個引擎零件暴炸圖
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開始準備組裝引擎

前箱開孔

安裝開關按鈕

前箱內部初步規畫

龍頭斜斜..彎把..才有戰鬥力先切再說
越斜越趴越帥..但不符合人體工學
就10度吧...哈哈.
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微斜把!

準備電系方面...手泥LED方向燈+定位
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@@

完工!

準備模組化配線盒

整合接點.繼電器.閃光器保險絲固定式接點
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完成圖

假安裝完成....準備拆掉送烤
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基本上放在烤漆廠的角落3個月以上了
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要求的地方做好了..沒要求的小細節的自動做好了
這才是完美的烤漆廠
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連底板背面也

原廠料號調漆

有暴沒暴的比較圖

完工開始組裝

LED 魚眼省電又夠亮為了偷點電來供給水幫浦
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PORSCHE 原廠鑰匙
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水幫浦指示燈大燈指示燈風扇起動指示燈
定位燈開關 RS字體燈開關水幫浦開關風扇開關
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SIP 電子扇表是台灣KOSO代工外銷品
台灣人的悲哀買台貨還是從國外訂料....
溫度轉速時速...該有的都有..支援交流電
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微斜把龍頭

CARBON賽車椅+CARBON尾燈
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開燈前開燈後
90度風扇自動啟動
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油箱下內部配線水幫浦電池
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裝上油箱後原化油器空間把化油器外掛了
方便調整..缺點是下雨無法騎
空間一拜
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前箱配線盒所有配線都是一條一條完成
每個點都有獨立的功能..方便查線維修
電系品都採獨立繼電器...極度耗時
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硬的椅子..長途時會比軟椅舒服
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鋁條黑化全車彩鈦螺絲
烤漆部份.我最注重的底板雖然是腳踩的..但頭往下就是看得到
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全編織網包覆主要配線組
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快速油門座

手泥燈....也是方向燈
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誰說偉士牌騎帥不起快.....?
想快也可以快不是很好?
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感謝北宜追焦

輪轉VESPA

auxo · 2016-1-10 08:36

引擎部分除了上半部改舌簧閥進氣，下體曲軸換掉以外，離合器或齒輪有更動嗎？
這樣切車台拓寬真是不多見。倒是車身左側有配重嗎？重心似乎偏右？

6211yg · 2016-1-10 10:01

auxo 發表於 2016-1-10 08:36
引擎部分除了上半部改舌簧閥進氣，下體曲軸換掉以外，離合器或齒輪有更動嗎？
這樣切車台拓寬真是不多見。 ...

你好.引擎部份目前配置如下
130 水冷單環活塞鋁缸汽缸進氣
54 行程97連桿全圓曲軸
PWK35化油器
CNC 16單簧離合器總成
CARBON 4片離合器片
MALOSSI 900G輕量化電盤+426G 配重塊
29/69 離合器齒比
DRT 10-14-17-19 四層齒比
DRT 47齒四檔齒片

我是覺得還好...偉士牌先天.每台重心都右沒有特別配重
這台是我騎過最穩的...可以放雙手一直騎..車不會偏

謝謝