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磨膝是怎麼測量傾角

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climaxes 2015-12-30 11:57 只看這個作者
知道所謂的"磨膝是用來測量傾角還有多少" "但是要怎麼知道車的最大角度有多少",真有這麼重要??,該不會版大陷入過彎磨膝的摩西效應裏了,同一部車由兩位車手來測傾角,結果是會不一樣的,每個人側掛的程度,腳的長度與開腳的角度都不同,是無法用同一個標準來測量的,一般會這樣跟你說的車友會有兩種,一種是很有經驗的車友,對於自己的車況,輪胎磨損的程度,路面的狀況都是非常了解的,所以會依此來調整自己側掛時開腳的角度,藉此來調整該次過彎側傾的角度,另一種是說得一口好技術的車友,至於接下來的應該是不用多說了,與其陷入這個迷思當中,還不如多練習找出最佳最短的圈速表現,那才是最重要的,另外轉載至樓上"愛"大阪主以前的文章給你參考參考http://forum.jorsindo.com/thread-2209509-1-1.html
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kobe1821 2015-12-30 20:00 只看這個作者
本文章最後由 kobe1821 於 2015-12-30 20:05 編輯

摩膝真的沒比較快.. 對我來說磨到了就是我的傾角極限了磨膝是怎麼測量傾角24
當你同傾跑得比別人磨膝快時..你還會想磨嗎?
磨膝要件..路線...傾角..速度...而不是為了磨而磨