為什麼我就是要側掛過彎？

側掛與同傾 危險不危險？
其實看到這篇文章有感而發的
看來大家砲火連連
我是來說說我的觀點好了
山路側掛很危險？？
這大概是最多人再說的 不過我想反問這些人 危險在哪裡？？
過彎絕對不是只有過彎姿勢而已 而去看車禍或摔車原因時
哪個原因叫做 因為我側掛所以摔了？？
當然 一個不會側掛的人 你卻要他用側掛方式過彎 絕對是很危險的事情
但是有的駕駛已經練到側掛跟吃飯一樣簡單（例如張耀楊可以放雙手側掛磨膝蓋哩）
那這樣當他使用側掛這個技術時 危險在哪裡呢？
而上面連結影片的車手
其實就我來看 跑的相當安全 重心控制也相當不錯 路線抉擇也控制很好
在山路側掛真的會危險嗎？
說實在話 以我舉例 我在136也常常使用側掛過彎 不過我對136的路況 以及路線非常清楚
有跟過我跑的車有應該也知道 我都固定某些彎才會用側掛
其實在使用側掛上 我速度與路線 反而可以控制的比同傾還要安全
因為
a.我可以利用膝蓋測量傾角 控制自己車輛
b.側掛可以得到更多重心控制範圍
提提今年0131羅馬行好了
羅馬我可是第一次跑
但是沿路應該不少人看到我沿路跟著帶路者狂掛
其實我反而覺得這樣更安全 我只要看到對象有車 馬上重心拉起 可以往右邊靠
傾角控制不良 馬上膝蓋就可以感覺得到
帶路者優良技術又可以幫助我判斷前方彎角角度以及路況
所以要是熟悉側掛技術的人 其實在山路側掛 反而更可以確保自己重心移動以及傾角狀況
反而是更安全
不過如果是那種磨膝狂熱者 我勸你還是免了
為磨膝而磨膝的跑法  早晚見摩西
跑山路危險的點在哪？
其實山路危險的點 不外乎以下幾點
1路況
2路線
3落葉 積水 青苔
4對向來車
5路面破壞
6野狗
7車況
8錯誤的判斷
1.路況
路況其實是最容易避免的部份
下過大雨後 地震後  道路整修 等 這些時候山路一定是路況比較不穩定的時候
2.路線
錯誤的路線判斷 過快的速度 錯誤的入灣點 都會讓你吃對向或下水溝
3落葉 積水 青苔
這些都會導致你輪胎打滑而摔車
4對向來車
過彎中有一台車吃對向是非常危險的事情 我想這大家都體驗過
5路面破壞
最常見就是的上有坑洞 或者有人潑油 丟石頭 這部份都有可能導致你反應不及摔車而重傷
6野狗
突然衝出的野狗可能導致你閃避不及
不過我的建議 遇到狗真的閃不過  撞過去會比你硬閃還要安全些
當然可以閃過就不要去撞 狗也是一條生命
7車況
要是不熟悉自己車況 導致突然爆胎 熄火等 都可能導致你的危險
(應該沒人跟我一樣衰中一樣的事情 我也希望不要有人發生)
其實最危險的是
8錯誤判斷 或是無法判斷情況
A當你判斷這是高速灣 抓60公里提早入彎 卻發現接下來是個緊彎
這速度依定過不去 你就大力按下剎車 於是你就噴了
B 你熟悉路線 之下個彎是90度右彎 時速45KM可以很穩過去
但是你過彎到一半 前面有台停在路邊的汽車 狹窄的山路你無法立刻閃避 於是你拉起來跑到對向去
C你知道接下來是個右彎接左彎的S彎 前方路線寬廣 可以時速50KM非常安全通過
但是你右彎要接左彎發現 地上一群小狗 正在你左彎必經路線上 於是你大力往右閃 下了水溝
SO~跑山路用甚麼方式跑通常不是造成你事故的原因
市區側掛很危險？
看我說上面這麼多
你想著~這樣市區轉彎用側掛也不會危險
如果你這樣想我會狠狠括你幾下
市區會有比較多車輛
用路者也會比較多
當你突然做出大動作時
許多用路人都會被你嚇到
這樣就可能導致一些事故
馬路不是你家的
如果你的行為會讓很多用路人權益受損或遭到危險
那你就該被打屁股
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好不容易下班回家了   繼續吧
=============我是第二部曲===============
同傾很安全?
同傾最大的好處就是 這是一種可以讓騎士習慣很快的騎車方式
騎法也比較舒服 不過相對的 這種騎車方式其實不太適合激烈操駕(反過來想 多少時間會激烈操駕?)
同傾也有個缺點 就是比較難去抓最大傾角
側掛可以靠磨膝蓋做記號 磨到就是危險的表示
而同傾過頭 直接就是中柱 會有雷殘的危險
當然 有人厲害 同傾就可以抓最大傾角不磨中柱
我只能幫她拍拍手 他厲害
同傾 側掛 到底哪個過彎快?(針對山路來說 一般駕駛)
很多人問過我這問題
不過我這次一次告訴各位  叫做沒有絕對
台中136有幾位神人級的人物
其中有個外號叫作風光男
我就曾用側掛過彎 結果被他用同傾海放的遠遠的
別懷疑 真的是海放 到山下他還喝飲料等我
而以前在北宜 也曾用同傾超過側掛的重車騎士(還是用外包 不過這很危險 然後直線還不是被放掉)
其實過彎快與不快  根用不用側掛完全沒有任何關係
打個比喻
就好像切西瓜 用西瓜刀跟用菜刀來切
會用刀的 哪把刀都好切
不會用的 哪把刀都切不好
觀念問題
我個人認為
跑山路最重要的不是技術方面問題 那不過是第2
判斷力反而是第一
你可以立刻判斷彎角 判斷出路況 前方來車 及時閃避路線等
能夠安全回家的才是真正的王者
至於過灣阿~一定要側掛? 一定要同傾?
這問題還真是個好~~~笨的問題阿
法律有規定過彎要用甚麼方式嗎?
所以管你要側掛卡普同傾刮中柱出腳還是牽車都可以
所以過彎方式 重點在車主本人決定
所以想壓就壓 想掛就掛 你爽就好 重點當然是安全第一
沒人可以替你決定你騎車的方式
但是你可以決定自己能不能安全回家
山路不是不能側掛
重點是你能不能閃避危險
別逞一時之快 超車看好對向
而且 你對側掛這技術熟悉嗎?(請慎重想好 拿不熟悉的刀子切西瓜 可能連你的手都砍掉)
跑山路 留個幾分 絕對可以讓你乖乖回家
最後送一句話給大家
今天你是殺灣 不是被彎殺
今天沒殺好下次再來殺就好
今天被這灣殺了以後你拿甚麼殺灣
好啦~歡迎開砲 應該已經很多人在開了
[ 本文章最後由 wildspirit 於 2010-10-4 17:54 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo：.| ..ЭЭ [/url]

沒辦法 現在一堆自我感覺良好的人...
不慬就出來砲~
不過這樣也不錯啊
一眼就知道他有多少底了 XDDD

由小老婆網管Jorsindo：.| ..┝┝ [/url]

無底洞嗎XD?
掛出去屁股底下的確沒有底...............

JSD-Google [/img] チチ.チチ. .. [/url]

大大說明的精闢 084.gif

現在很多人都是用嘴巴騎車  比側掛還厲害  190.gif

由小老婆網管Jorsindo：.| ..兦兦 [/url]

聽一位高人原來有講過 側掛不僅可以改變車子的過彎傾角還可以改變輪胎的接地面積
我覺得後者比較重要哦

由小老婆網管Jorsindo亠亠.亠亠. .. [/url]

會掛的很安全
不會掛的
有的還掛的搖搖晃晃的(同傾就跑贏了)
真是捏把冷汗

由小老婆網管Jorsindo：.| ..阝阝 [/url]

尤其是旁邊有阿公阿嬤之類的
在他們旁邊做這種動作會害他們出事= =

由小老婆網管Jorsindoミミ.ミミ. .. [/url]

請問側掛和同傾比起來是不是不用讓車子傾斜太多就可以有同樣的過彎效果

由小老婆網管Jorsindo：.| ..冖冖 [/url]

其實一開始看到影片
就不覺得那位駕駛哪裡有錯了
只是在現代的社會中
很多民眾還是沒辦法接受這種過彎方式吧
哪天被無聊的記者看到了
說不定又被PO上新聞 說是危險駕駛
我個人是覺得不要危及到周遭人的安全  就沒問題
有時候只是用同傾
反而要吃掉更多的傾角   不會比側掛來的安全
只要夠熟練夠沉穩  在某些灣  側掛真的會比同傾來的好!

由小老婆網管Jorsindo：.| ..﹒﹒ [/url]

路線抓的好~不管用掛得用頃的都很快~且都很安全!!
重點是你需要什麼~頃 跟 掛都是在跑阿!!而且都可以很快!!
自己爽就好~騎車安全最重要!!

由小老婆網管Jorsindo：.| ..ＱＱ [/url]