[ 絕頂難症，徵求高手] 1996 CAMRY 後輪鼓煞過熱

小弟有一台二手CAMRY，兩年前已經因為後輪煞車過熱差點撞車。
症狀是這樣，煞車會過熱主要都是因為行駛高速時，有使用數次煞車後，便會開始有過熱情形，向煞車鼓灑點水會全部變蒸氣。

後來檢查之後，煞車總幫和後輪幫浦都沒有煞車漏油。
也有做了排氣洩油的動作，壓力正常。
煞車蹄片並無磨損過多，但煞車鼓內緣有兩處有明顯的磨擦痕跡。
用手轉動輪胎，發現會過熱的左後輪明顯卡卡，轉動不順。
後來修車師傅就幫我把左後輪整組的煞車都換掉了。

換完之後一開始的日子相安無事，我也會注意一下有沒有過熱的問題。
但兩年後的今天，一樣的毛病又出現了，又是同一顆輪子。

請教版上神人高手，可否幫忙看看到底出了甚麼毛病，人在國外修車超級貴的哪Q___Q

後輪煞車分泵動作不良,處理方式------更換或有修理包話分解清理,更換零件.

煞車油的品質要注意,變質含水的煞車油會大大縮短煞車系統的零件壽命.

有一個長長的機構是調整鼓煞煞車皮跟碗公的距離 你可以調太近了 一直摩擦產生高溫

油路OK..煞車蹄片有彈簧看看是不是談不回來..生鏽彈簧疲乏..都可能..參考看看
如果跟手煞車共用...步發動.拉手煞..放開..推車看看..
發動開動.一小段..手煞停下..(會嗎?)..熄火用推的再看看..

油耗有增加嗎? 可能是後輪煞車分泵卡死，導致行進間一直處於剎車的狀態，打空檔推車看看是否很難推得動

回二樓大: 可以提供詳細一點的說明嗎? 如何判定分磊動作不良呢?
回三樓大: 上次有調整過了，確定不是太近的關係
回四樓大: 彈簧疲乏的問題沒想到過。但有測試過手煞車拉起放下，算是正常的
回五樓大: 正常行駛沒問題，油耗正常，沒有一直處於煞車的狀態

「便會開始有過熱情形，向煞車鼓灑點水會全部變蒸氣。」
那麼熱的東西，這樣處理不怕變形？

直接改camry 3.0的後碟組就好了

還更靈，更準

鼓煞系統問題多了一些

有問題的那輪，在輕踩煞車時，會不會有異音
出現(扣扣聲or卡卡聲)，在前進或後退時發生
？以前我的車有發生過，原廠搞不定，後來在
輪胎行處理好的，調了鼓煞那裏面的一個螺絲
問提解決，給你參考一下…
如不是上述的，煞車分泵異常問題發生的可能?
在踩煞車時，後輪的力道只到一個煞車系統上?