平價基本款避震 SIMOTA/FIT SHOX/M-N 怎麼選?

本人原廠NEX雙避震騎了快五年感覺差不多了!!

但預算不高，因此以基本款作為首要選擇

平時騎乘小熱血，日通勤30KM，雙載10%，居住新北中和

老實說本人目前對於避震的調整仍不甚了解，但對於改裝避震頗有興趣

希望能從中挑一款好保養/性價比高/不良率低

能夠請貴友台提供您寶貴的建議呢?

萬分感謝!

我很推FIT SHOX
但是他在台中～對於後續保養要用寄送的方式相對麻煩
建議可以選擇在台北地區就能維修的避震
個人除了FIT SHOX以外是使用RPM　在三重就能維修、保養
兩個牌子用了將近兩年都還是頭好壯壯
供您參考

推FIT SHOX，但是如果要保固的話M-N比較近(木柵)
FIT SHOX在台中

想請教一般使用方式(一年騎乘一萬公里，不激烈操駕)，多久需要保養和換彈簧？

不激烈操駕這很難定義 要看你騎乘的路段品質決定
山路反而路平順哈哈

就小弟能力所知 彈簧在設定的時候 建議稍微加重磅數一些
畢竟彈簧會軟 而阻尼可以慢慢調
一年進廠保養一次就很夠囉(建議原廠的先留著替換保養期)

推FIT SHOX+1 今年有跟到團購~~YAYA

小阿魯最近有開團FIT SHOX
我也在想要不要跟團

一樣是NEX的路過

心動想跟團購+1
不過我也是台北人..保養麻煩阿!!

五年都沒什麼問題，原廠再買一組，再戰五年

省下來的東西有:不必要浪費的錢、改裝避震需要浪費的心力、過保時浪費時間在那邊處理漏油

原廠便宜好用，省下來的錢可以做更多更有意義的事。

除非你突然對於調整避震很熱衷，不過相信我，除非你也突然想很熱血操駕，不然改裝避震除了增加被宵小覬覦幹走的風險

其餘...沒了。

NEX GSR 原廠後避震其實不錯 阻尼感跟支撐性都夠

照你的使用方式 建議換一組原廠新品或原廠4段可調的 C/P值比較高 也不用擔心後續保養問題及花費 3~4年時間到就換

換了新品後 前叉也一併升級 重灌油+換彈簧 你會非常有感 可以把整台車的好體質發揮

我V125G今年剛從原廠避震升級MS6 使用半年 心得是要會調不然在怎麼神的避震都發揮不了

預算有限的話 M-N比較適合你
M-N  FIT SHOX 我都有

M-N掛瓶全可調(預載 伸 壓側可調) 裝勁戰
FIT SHOX 基本款(預載 壓側可調) 裝Z1-125

M-N掛全可調只比FIT SHOX 基本款貴一點點