機車路考明年中增考4項 3大新魔王關卡出爐

日本 考照騎車前的準備動作
怎都沒考
話說日本要兩段式右轉(這沒弄錯就是"右轉"要兩段式)的是50cc以下 我沒記錯的話

有用嗎?
屁孩有牌更囂張

本田有出這種125的教練車，http://www.honda.co.jp/news/2015/2151127.html?from=googleplus
從學騎車開始，就輸給人家了…

直接比照大重標準考照，現有有駕照的也需全部重考，直接刷掉一半以上沒資格使用道路的騎士。
但這是不可能的事…
所以台灣路上根本八寶粥。

3寶拿手絕招之一就是 直角轉彎 路上一堆3寶轉彎不打方向燈還能L型直角過彎

讓後方跟太近的倒楣鬼一頭撞上去

正腐擺明的就是在培訓3寶

只會讓一堆人在不需要兩段式左轉的地方兩段式而已


然後那些人還說這樣好安全!!!


對啦


被右轉車給撞或是行人穿越道前等著待撞最安全了!!!

考照不管難跟易....最終還是看駕駛人的素質....真正酒駕害死人的往往都是老車手了.....個人還記得一個以前的故事...一個阿伯考機車駕照考很多次都不過...都敗在S型上面....也不知考幾次了...最後終於抓狂了...硍..台灣那午這種路令北用牽耶甘美賽(台語)...

那請問汽車路考有增加考項要打方向燈嗎？

考照的最大魔王應該加入:
把所有當天一起去考的，集結起來在一個封閉路段一起騎一段，沒被擊落或擊落別人再發駕照。

為何沒考直接左轉？路上可直接左轉的雙向二線~四線道很多哦

TMRA台灣摩托車友協會指出：交通部交安宣導單位，與民間交安宣導單位從不教育駕駛人車速分道(左駕國家快左慢右)、車流分向(左轉前打方向燈、看後視鏡，並禮讓它車循序變換至左側車道等待左轉號誌)，使得人民無從學習基本的安全與禮讓駕駛觀念，衍生出許多車輛於外側車道左轉，或內側車道右轉的重大事故

TMRA防禦性駕駛