女友加中油特優級被技師嫌爛油

加4罐 會不會太多了一點。

SE-R 發表於 2015-11-22 12:37
世界大廠礦物油都 API SN 級了, 中油為何還在賣 API SJ 級礦物油????

世界大廠礦物油都 API SN 級了, 中 ...

引擎也沒進步多少，用SN也不會飛啊。不喜歡就不要用，這不強迫的。

SE-R 發表於 2015-11-22 12:37
世界大廠礦物油都 API SN 級了, 中油為何還在賣 API SJ 級礦物油????

世界大廠礦物油都 API SN 級了, 中 ...

API等級過了SL之後的，多是朝環保概念的，添加
劑的比例有被限制，對API等級規範有興趣，爬文
搜搜，可以更瞭解…

Eric6110 發表於 2015-11-22 22:21
API等級過了SL之後的，多是朝環保概念的，添加
劑的比例有被限制，對API等級規範有興趣，爬文
搜搜，可以 ...

所以是不是中油的SJ      基本上就足夠了
殺雞閹用牛刀

根本不須用到SN等級



話說中油這罐特優級15W40    高低溫指數差沒很多40一15=25

照理說高低溫指數差沒很多   這添加劑不是很少嗎?

應該更耐用才是?

基本上認證越新

對於一些測試的標準會越嚴格

有興趣可以用"Sequence IVA SL"google一下

會找到一些2002年左右的文章

說明SL跟SJ差異


另外前面有先進提到SL之後的認證因為環保因素對於添加劑限制的問題

如果是指ZDDP

那是在黏度30以下節能取向的機油才以此限制

以上的就沒設限了


我是認為機油不一定要用最新的認證

但一定不要低於原廠建議的等級

至於黏度除非是嫌油耗好太好

不然也不太需要高於原廠的建議

為何世界大廠礦物油都沒有 SJ SL SM 級了, 只有中油還在賣 SJ 級?

為何世界大廠礦物油都只有最新的認證 SN 級?

為何世界大廠礦物油都只有最新的認證 SN 級?

SE-R 發表於 2015-11-23 12:40
為何世界大廠礦物油都沒有 SJ SL SM 級了, 只有中油還在賣 SJ 級?

為何世界大廠礦物油都只有最新的認證 SN ...

因為中油不想花錢去跑認證吧, 配方調整一下, 應該也可以過吧 ...
認證也是要花錢的, 要算到成本上
我猜他們就懶, 多認證也不會多賣一些
多賣一些, 獎金也不會多發一些 XD

SE-R 發表於 2015-11-23 12:40
為何世界大廠礦物油都沒有 SJ SL SM 級了, 只有中油還在賣 SJ 級?

為何世界大廠礦物油都只有最新的認證 SN ...

那又如何？

我老爸的喜美與巡弋不知加了多少年的中油特優級

車子有壞嗎？

有吃機油嚴重嗎？

沒有麻

特別是三陽巡弋125，都用最便宜的中油特優級，根本操不死，1994年買的，現在還死不了

GY6真是耐操的引擎


只有不耐操的引擎

就如我的勁戰，就算加了大廠的全合成嘉實多，結果還不是燒汽門，2支排氣門全掛，才4萬公里而已

就算用認證SN又如何？勁戰的排氣門還不是照掛

悍將.勁戰.奔騰 發表於 2015-11-22 10:24
女友已經開10年了，是2005年買的VIOS

里程來到20萬660公里

樓主，跟你打包票啦

如果你女友加中油特優級而造成VIOS損壞的話


你來找我，定期5000公里換油，中油特優級雖然稱不上 性能，也沒有性能可言

但基本上絕對有一定的保護性

中油特優級能賣N年，長青地位，絕對不是假油

只是跑不快而已

但還是要5000公里換油，如果要延長換油里程

勸你還是選全合成

SE-R 發表於 2015-11-23 12:40
為何世界大廠礦物油都沒有 SJ SL SM 級了, 只有中油還在賣 SJ 級?

為何世界大廠礦物油都只有最新的認證 SN ...

任何品牌機油的好壞優劣
不是看API等級來評斷的..
那為何MAXIMA的機車油都是API SG?(連三酯基都是)
FUCHS 賽克龍的PRO 4.PRO 4 PLUS機車油也是API SG.SH.SJ而已
難道這些油都很爛嗎?