不專業DNM避震開箱文

zaq20281 發表於 2015-11-13 14:04
恭喜大大!

話說DNM機車說明書明年大改版

謝謝分享資訊

我目前的瓶頸就是 桶身長 彈簧短 所以造就了 視覺上彈簧預載看起來調太多

我330  阻尼調六段  小饅頭 下沉約3公分左右  過彎穩 遇到坑洞的處理也不錯

至於換成80磅  這我沒想過 不過可以問看看....

阿頌 發表於 2015-11-13 17:48
謝謝分享資訊

我目前的瓶頸就是 桶身長 彈簧短 所以造就了 視覺上彈簧預載看起來調太多

以你說的下沉量剛好在1/3,若有載人建議調預載! 目前DNM 組尼可調大部分落在6~9段就非常舒適!

你覺得舒適!就不要換彈簧!

zaq20281 發表於 2015-11-13 18:15
以你說的下沉量剛好在1/3,若有載人建議調預載! 目前DNM 組尼可調大部分落在6~9段就非常舒適!

你覺得舒適 ...

目前調6 就很棒了，只是如果要載人跑遠途 就要調彈簧+阻尼了!! 不然就會觸底

行程太短，而且現在新款的桶身又加大.....還+了防磨差塑膠環來防止彈簧磨桶身

阿頌 發表於 2015-11-13 21:17
目前調6 就很棒了，只是如果要載人跑遠途 就要調彈簧+阻尼了!! 不然就會觸底

行程太短，而且現在新款的 ...

一般覺得行程太短可分兩種

一種是下沉量過多超過1/3 已變成1/2,這樣對於人車來說本身預載設定有問題,這樣也會影響避震器的壽命,因容易觸底!這樣造成避震器的應力過大!(可預期的避震器容易斷裂或是漏油,不過這點DNM是做得相當不錯,只是很少做廣告跟曝光,所以現在年輕人較不知道!)

一種是本身車種車架設定關係,車架看有無多連桿去洩力,對於避震器設定就有影響,還有行程判定要看各家廠商避震器的設定!有些車架必不是直上直下作用在避震器上,這樣的零件組裝公差,勢必對避震器造成影響很大,所以就會有分各車種搭配怎樣的行程

相信DNM做避震器這塊的歷史在市場上其實蠻久的,認識的人也用了很久,很耐用,至於有些人說太硬太軟其實是對於避震器了解太少,若了解如何選擇避震器怎樣設定,跟如何調整,這樣才會體驗出箇中差異

zaq20281 發表於 2015-11-14 10:58
一般覺得行程太短可分兩種

一種是下沉量過多超過1/3 已變成1/2,這樣對於人車來說本身預載設定有問題,這 ...

我以前檔車 配90磅 我覺得很剛好

因為速克達出廠就是配60....感覺有點軟!!  不過單人很舒適

目前我只能慢慢調整慢慢騎 試試看了
預載部分 可能還要調了!! 如果調到雙人不觸底  單人又太硬........

哈哈哈!!