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GP鼓煞改碟煞的零件選擇?

来源: 煞車 angel810712 2015-11-4 08:48 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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小的是GP鼓煞最近想改碟煞,因為想直接上改裝部品所以零件的部分不知道可以怎麼選擇
想請各位大大教導一下XDD
爬了很多文,GP鼓煞改碟煞要改三角台、前叉、碟盤、輪框、卡鉗卡座、總泵、前輪軸承、碼錶齒輪+碼錶線、金屬油管、拉桿等等
網路上文章都是說GP的三角台要鼓改碟有兩種選擇,一種是上G4(G3),一種直上GP碟煞版
但小的有疑問,查了一下又說G5.超5跟G系列(GP)三角台是通用~但好像鎖點不一樣
所以G5或超5的三角台也是可以上嗎 ?
如果都可以上那一種的三角台的輪框選擇多嗎 ? (暫不考慮改12吋框,小的身高不高,會踩不到地XD)
很多大大不建議直上GP碟煞版是因為三角台較寬+上原廠框是5孔所以選擇少,
但不都是10吋框嗎? 10吋輪框還有分大小?
個人想換視覺好一點的框,如鷹爪框之類的...
假設三角台換的不是GP碟煞用,所以輪框不能直上GP原廠框,要做更換,但會不會前後輪大小不一樣
要一起換 ? 後輪目前是GP原廠鼓煞
再來卡鉗應該是對應卡座的尺寸吧?因為也有車行說什麼輪框太小不能上對四卡?
還是說跟浪花碟盤或圓碟有關係? GP可以搭配B牌或N牌卡鉗或川歐等對四卡鉗嗎?
GP一般都是使用220MM的碟盤,如果碟盤加大有什麼東西也要跟著改變嗎?
目前有一組DY經典左卡的前叉在手(原為朋友GP車種用,後升級換下給我的)
其他零件都正在觀察準備慢慢收集中XDD
所以想請問卡鉗有什麼CP值比較高的推薦嗎? 聽說仿B壽命不常,所以暫不考慮
另外想請問總泵有分口徑大小,有爬文看到大大們說要對應卡鉗搭配,才有最佳效果是嗎?
GP原廠的是12.7MM,要更換嗎?
另外想請問GP的總泵一定只能外露?不能藏車殼內嗎? 剛考完漆,有點捨不得挖洞XD

抱歉因為是自己收集材料,又不是全上原廠所以問題有點多
怕買錯東西上不去就尷尬XDD

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網友回覆14

跳到指定樓層
輪胎還是選擇10吋的 你後輪根本放不下12吋的
如果這樣搞 你前大後小很難騎車
還有就是在10吋胎 再選擇70或是80的大小
要改碟總磅 油管 三角台 前叉 卡鉗 碟盤 輪框

預算先PO在來說一切
本文章最後由 肥貓趴趴 於 2015-11-4 13:29 編輯

就我所知的大概與你分享一下好了
GP和G4我各有一台
兩台比對之後的結果
GP的三角台較G4的寬
GP和G5十吋版本相同為小5孔碟盤
G4則是3孔碟盤
3孔的碟盤選擇性較多

前叉、總泵、油管、碼錶齒、碼錶線(G4比GP長一點點)、拉桿都共用

改G4三角台的話
G4三孔輪框、G4輪框套筒、前輪軸(夠長可延用的話不必換)、碼錶齒、碼錶線
可直上對四搭配220mm碟盤剛剛好一拜不卡框

如果選擇改GP
GP五孔輪框、GP輪框套筒、前輪軸(GP三角台較寬要換長一點的)、碼錶齒、碼錶線
輕鬆直上對四搭配220mm碟盤

市售的改裝框幾乎都是以G4/G3為主
如果有打算換改裝框的話建議是改G4的三角台
建議你去殺肉場直接拔三冠王、G2、G3、G4的原廠框
殺回來重新烤個漆、換個培林又可以繼續用

總泵的話可以選擇用副廠的料錢約300~400
原廠總泵1200↑,用起來的感覺都一樣
煞車油定期一年一換總泵幾乎不會壞
總泵規格是12.7mm搭配對四剛剛好
GP總泵是外漏的,要嘛換碟煞版車手蓋,要嘛挖洞二選一
自己DIY換煞車油要注意
煞車油會咬漆,不小心滴到殼或是從油缸液出來的話要趕快拿溼布擦掉

油管直接花500去訂做一條金屬的就好
GP原廠沒記錯的話油管總長為87公分
千萬不要超過90公分,走線會很麻煩
切記不管是總泵端或是卡鉗端
油管接頭的兩面都要墊墊片

對四卡鉗選擇很多就看你怎麼選了
仿B唯一能用的大概就是PGO那顆吧
我自己是用B牌和T牌

碟盤的話如果選擇浮動碟
浮動扣可能會有掃到對四卡鉗座的問題
基本上小修一下卡座就ok

卡座及卡座的螺絲直接去螺絲行比對

前輪軸買原廠的就好
百元有找很便宜
不建議用白鐵的

大致上能回答的就這麼多
希望有幫到你

G4 Brembo基本對四搭配POSH220mm固定碟
GP鼓煞改碟煞的零件選擇?821

GP Tokico對四輻卡搭配頂客原廠220mm固定碟
GP鼓煞改碟煞的零件選擇?6439

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專業~  發表於 2015-11-8 10:36
改車就像燒菜做飯  絕對不是加一堆好料就會變成一道好菜
建議是不要換,這些東西換一換也要上萬元,還不如換新車。

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什麼時代了! 現在原廠車就有 "Brembo" 囉~  發表於 2015-11-4 15:07
哈哈哈哈 因為車子是當初家人挑的 講真⋯除非撞爛掉 不然不可能換新車XDD
否則就是革命了⋯⋯
而且剛買的時候真的不懂車所以覺得能騎就好,但現在唸書地區的關係
天天跑山路也開始騎北宜跟濱海⋯很多時候鼓煞真的讓我差點一敗下山去了XDD
才想說直接改碟煞
預算大概20K左右

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常跑山路還是有碟剎安穩些~  發表於 2015-11-8 10:41
本文章最後由 freedom888 於 2015-11-4 20:55 編輯

印象中鼓煞GP125三角台寬度同奔騰(不分碟鼓煞)車系.

殺肉廠凱三角台以下的奔騰車系整組.
歪內管也沒關係,拆你現在的過去裝,
前叉油土封換新,買原廠NSR的,
碟盤換新,
輪框培林換新,
卡鉗買GMAX對四與相對應的卡座,
等級>=K702F的胎皮一條
其它.
如果自己會施工,連工帶料約$6K即可改好.

以上,如果印象錯誤,那就當我沒說.GP鼓煞改碟煞的零件選擇?9056

補上搜尋到的,在3#
http://forum.jorsindo.com/forum.php?mod=viewthread&tid=40633&highlight=GP%2B%E4%B8%89%E8%A7%92%E5%8F%B0
本文章最後由 葡萄不一樣 於 2015-11-5 00:28 編輯

陸製TWPO框不知你喜歡不?

某車行裝還嫌陸製品怎樣怎樣.......

台灣人還在陸製品會爆炸論調的井底蛙

豆漿機陸製品牌賣的多好GP鼓煞改碟煞的零件選擇?9764  連各家業者也紛紛模仿推新機

前輪安裝G4 220mm盤 對四

碟盤與卡鉗置中約1mm偏移,若墊碟盤墊片又會太厚(車行沒更薄的碟盤墊片的樣子)

使用上到是不影響卡鉗作動

不過也不知是不老車關係所以有1mm左右間隙?GP鼓煞改碟煞的零件選擇?3326

GP鼓煞改碟煞的零件選擇?947
GP鼓煞改碟煞的零件選擇?1150

12吋框前後碟盤 <外部圖片可能會不見>

GP鼓煞改碟煞的零件選擇?4803

GP鼓煞改碟煞的零件選擇?2236
angel810712 發表於 2015-11-4 20:23 GP鼓煞改碟煞的零件選擇?6515
哈哈哈哈 因為車子是當初家人挑的 講真⋯除非撞爛掉 不然不可能換新車XDD
否則就是革命了⋯⋯
而且剛買的時 ...

我個人是剛改後避震400MM+K702 100-90-10
前輪100-90-10跟不到後輪,
前輪要改也是拿三孔碟的框+200碟+仿B+DY內管組+K702 100-90-10
娜希亞 發表於 2015-11-4 13:07 GP鼓煞改碟煞的零件選擇?5991
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