本文章最後由 maggie 於 2015-10-27 20:41 編輯
上週與車友們到日本北海道租重機賞楓旅遊,有機會試騎車友所承租之Cam-am Spyder RT三輪重機來個初體驗!
騎乘心得如下:
1.因三輪都是扁平車胎,加上前雙輪是雙A臂配防傾桿設計,因此車身傾斜與操控過彎無關,所以無法用兩輪重機過彎騎法來過彎,過彎時上身可向內彎傾斜,但此舉只是為了抵消離心力,而不是為了改變整個車身重心,對於常以身體來改變兩輪重機重心以過彎的騎士來說,過彎時要採用內傾來過彎,如果用外傾過彎,易被離心力拋出車外。
2.雙手操控車把也是怪怪的,因本三輪重機前雙輪其實就是把四輪轉向用圓形方向盤改成車把型式來轉向,所以不可以像兩輪重機用身體重心擺動來改變車行方向,需如同四輪方向盤般,只能雙手握著車把手,隨時微調前雙輪的行進方向。
3,本車寬約150cm,如同輕型汽車寬度,行進間要非常小心!
結論:需要更多時間來適應本車之操控特性! 以上分享:
皮代傳動!
Cam-am Spyder RT三輪重機在日本售價<70w台幣!
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