超5 125 前輪DIY 瑪吉斯 MAXXIS MA-G1 綠魔胎 10吋 3.50-10

月初換上後輪綠魔胎用到現在，在抓地力，雨天，剎車表現皆可接受

原本想要等前輪磨差不多再嘗試3.50-10放前輪

無奈的是 不得不讓前輪 MA-R1 提前下課...

▼ 看這精美的螺絲阿  就這樣漂亮的固定在R1上


▼ 補胎後又繼續跑了近2千公里，胎紋雖然還夠，但是近期一直掉胎壓


▼ 雖然補胎條磨合的很美...但沒用 胎壓還是一直掉


來看看主角

▼ 瑪吉斯 MAXXIS MA-G1 綠魔胎 路王三代


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▼ GREEN DEVIL 綠魔胎 正三角形標示代表胎面磨耗指標 T.W.I(Tread Wear Indicator)


▼ 型號MA-G1 3.50-10 51J (數字表示荷重指數 51=195Kg  J是速度記號，代表最高行駛速度100km/h)


▼ 輪胎轉動方向 正胎紋


▼ 胎面 側壁 皆為2層 MIT台灣製造


▼ MAX. LOAD 195Kg 冷胎壓 36 psi  15年38周的胎  查看輪胎製造週期方法 後兩碼為年份 前兩碼為製造週期


▼ 看看胎紋


▼ 拆掉舊胎皮 怕傷框可以用水管割一半墊著，但墊了會增加厚度，增加挖胎的難度


▼ 一邊起來了


▼ 另外一邊


▼ 下來了 多一隻活動扳手是為了卡住胎皮，不然抽出來挖胎棒，胎皮又彈回去框內


▼ 裝上新胎 胎唇可以上輪胎專用油 或是保養矽油 增加潤滑好裝


▼ 要記得輪胎的輕點(普遍為黃色或白色標記) 要對準充氣孔


▼ 實際上車照


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※車種

全原廠KYMCO Mega G5 125
傳動 改後小組 楓牌 GY6離合器 碗公, 前組原廠
里程 36649KM
體重 單人85KG 雙載135KG

※騎乘心得

過去用過的前輪有 建大K411經濟型通勤胎、M6029、BT39、M6012R、C699、R1

換上胎後，因為胎型偏尖所以轉彎的靈活度好，稍做頃角就明顯有感一次到位

胎質與後輪G1有相同感受軟Q吸震。

有人說直溝排水線對於過水坑跟排水有關聯，我覺得這部分還是要實際使用胎後

才能清楚的知道差異，像我用過的前胎中，6012R和C699是有直溝的排水線

但是真正過水坑還是沒有R1來的破水，R1就感覺順順的破水，也沒有減速的感覺

G1在換上後，有遇過一次大雨，實際過水坑的感受差R1一點，會感受到阻力

但比6012R 或 BT39 破水來的感受好

不過還是依照個人騎乘的方式、道路限制會有改變，最好的方式還是都使用過

(雖然說前輪用個一兩萬胎肉還是足夠 想要一直嘗鮮口袋沒有很深是無法的)

所以看看朋友們有沒有安裝想要試用的胎，實際騎乘來決定最適合自己CP值高的胎

過陣子騎乘久一點時再來分享其他的心得

真是有錢人，R1胎肉還很厚，你應該是用香菇頭補的吧，用補胎條會比較好

kanou 發表於 2015-10-22 11:44
真是有錢人，R1胎肉還很厚，你應該是用香菇頭補的吧，用補胎條會比較好

是補胎條唷... 只是磨到平了
會一直掉胎壓 才換掉的

原本要內補的 但問了很多間 都說沒有在做這個...

說真的R1蠻會掉胎壓的感覺~

我前輪 110/70 打26一兩個禮拜都剩下16左右

有懷疑氣嘴頭是否該換了...

EricChan 發表於 2015-10-22 12:03
是補胎條唷... 只是磨到平了
會一直掉胎壓 才換掉的

是自己補的還是車行?照理來說補胎條不太可能磨成平面，外面應該會有一坨被壓扁在外凸凸的

kanou 發表於 2015-10-22 18:24
是自己補的還是車行?照理來說補胎條不太可能磨成平面，外面應該會有一坨被壓扁在外凸凸的 ...

您是說這個對吧, 剛補好確實會有阿, 但騎久就磨平了

lin18140636 發表於 2015-10-22 12:56
說真的R1蠻會掉胎壓的感覺~

我前輪 110/70 打26一兩個禮拜都剩下16左右

我R1沒破胎前不太會掉,

用肥皂水檢查冒泡泡的地方就是那個補胎處....

EricChan 發表於 2015-10-22 12:03
是補胎條唷... 只是磨到平了
會一直掉胎壓 才換掉的

摩托車胎很難內補吧.

補完後應該會凸一角、變形

有點酷@@"

螺絲 坎地挺深的...

不過是說...

G1 抓地比 R1好?

不然怎麼會選擇降級???

lin18140636 發表於 2015-10-22 12:56
說真的R1蠻會掉胎壓的感覺~

我前輪 110/70 打26一兩個禮拜都剩下16左右

我前輪R1 100/90/12 大約一個月換機油順便檢查胎壓 打24 還有20以上
後輪用複合胎就掉蠻多的 打32剩25左右