[請益]JET POWER 怠速熄火問題?(第一頁 更新檢測後.目前車況)

~阿智~ 發表於 2015-10-17 19:59
K大是說我 還是其他回復的車友不要亂猜?
我也只要懷疑 空濾有氣槍清過 可能有點問題
這比較合理. ...

不要誤會！我只是對現今對於噴射車系維修的觀念提供淺見，並沒有任何懷疑。

查修的工作，除了清楚的觀念，再加上熟用各式檢修儀表工具，而非憑感覺的查修(當然，有些經驗法則是可以縮小查修方向，並非全然不妥)。

小弟非衛道人士，無任何不敬之意，良性交流，不喜之友，見諒......

kgmvp0114 發表於 2015-10-17 20:42
不要誤會！我只是對現今對於噴射車系維修的觀念提供淺見，並沒有任何懷疑。

查修的工作，除了清楚的觀念 ...

嗯 了解
你的意思是 噴射車 用各式檢修儀表工具來查修 比較容易找出車子的問題在哪裡.
所以先用檢修儀表跟電腦來查.不過一些店家 都不會先這樣作
都是先看起什麼零件里程到了 先換過 測試 不行在來用儀器.

K大你前面提到的
不是一般店家不會隨便幫你量，而是很多店家沒有儀器，甚至不會用儀器..

我都會去 三陽認定店家 有EFI噴射專修的
意思是說 有原廠認定 也有寫EFI噴射專修的 也不一定會用 你說的那三錶囉?
該不會也有 寫會噴射專修 結果去維修 都不會用!?
車子接手到現在 還沒給店家用電腦修理過...

謝謝指教

pmys 發表於 2015-10-17 15:54
汽門間隙，不是不用調，是有問題才調，打開一量，間隙夠就不用調，
還是看車子情況，聽聲音也可知道，要 ...

重點~請車行幫你看氣門間細，插電腦下去看旁通閥. 電腦可以看旁通閥有沒堵塞嗎?這閥只有空氣通道而已嗎?

調間隙 工錢應該不超過500元合理不過就算你肯給 有的店家也不一定要幫你調

謝謝指教

~阿智~ 發表於 2015-10-17 22:05
重點~請車行幫你看氣門間細，插電腦下去看旁通閥. 電腦可以看旁通閥有沒堵塞嗎?這閥只有空氣通道而已嗎?
...

電腦可以看旁通閥開度，如果開度太大100以上回油有可能會熄火~~~

這閥是空氣通道沒錯，可是和怠速很有關係，只是每一廠牌設定還有形狀不一樣~~

你算不錯的還可以給500，不幫你看一下間細也不幫你調，就換家吧~~~~
找一家實在真心在修車的吧

門面...證照.....都不是修車重點，有良心修車慢慢幫你抓問題的才是重點
我映像中你的電腦是西門子一体成形加節流閥的

diameta1688 發表於 2015-10-17 14:54
之前z1遇過
第一次出保固調氣門間隙
第二次節流閥

神車嗎?弄過4次保固啊...
最後跑到台北市留車 服務中心?4次都跑北市服務中心?都自己騎車去?

原來還有 用14號t桿轉風扇 這一招...奇怪的簡易判斷方法吧.
還要轉 一圈緊一圈鬆 才有代表有缸壓就是了 但還是不能知道正不正常

所以最後是 引擎裂掉地方換掉 就正常了!?真神奇啊...

野狼騎10幾年 沒去過服務中心 換JET POWER 也還沒跑過...

pmys 發表於 2015-10-17 22:16
電腦可以看旁通閥開度，如果開度太大100以上回油有可能會熄火~~~

這閥是空氣通道沒錯，可是和怠速很有關 ...

旁通閥開度.不等於油門開度吧?
所以也不需要 固執於 一定要去原廠牌店家 去別廠牌店家就擔心 不會修你的車是吧
改裝店 我就很少去了

我映像中你的電腦是西門子一体成形加節流閥的
嗯 之前看其他文章 是跟ECU電腦連在一起的

PS:去年我去驗排氣沒過 老闆就要我清 節流閥與噴油嘴 清洗完就驗過了
節流閥內部是,蠻多黑色灰塵,技師用清潔劑噴內部,然後擦一擦,好像2邊內部通道,就裝回去了.
這樣不知道有沒有清到 旁通閥. 感覺車行清節流閥真好賺.隨便擦一下就好了

謝謝指教

依我這學徒的經驗，我想應該是噴油嘴有塞跟旁通閥看看吧

~阿智~ 發表於 2015-10-17 22:36
旁通閥開度.不等於油門開度吧?
所以也不需要 固執於 一定要去原廠牌店家 去別廠牌店家就擔心 不會修你的 ...

旁通閥開度，本來就不等於油門開度，他是另外一個控制加氣怠速的閥。

如果那家不錯就可以固定去那家給他慢慢抓，如果不好就換了。

改裝店就少去吧，不是不好是專精的東西不一樣~~~

呵~~~清節流閥看功力了，你看到的是很簡單裡面的小手路很多，
就看技師如何做了(一個流程做完要1~2小時)~~~

有時用不好的清潔劑也會傷

清完一定要上電腦歸零，外加............會比較穩

pmys 發表於 2015-10-18 11:44
旁通閥開度，本來就不等於油門開度，他是另外一個控制加氣怠速的閥。

如果那家不錯就可以固定去那家給他 ...

之前發表的文章 http://forum.jorsindo.com/thread-2484037-1-1.html

去年接手這台車時.到了驗排氣時間..因為驗排氣不過 是5年第一次 清節流閥與噴油嘴

學徒與技師 一起拆裝的 老闆教學徒往內部噴清潔劑 只有往2邊通道口噴
幾分鐘後 老闆拿布往內部2邊通道 擦幾下 拿給我看 很多黑色灰塵 然後叫他們裝回去
裡面不知道還有沒有其他 細小的通道就不知了 我看到的就是往通道中間噴
節流閥清潔 不超過10分鐘吧.

噴油嘴,他拆下就拿去超音波機洗了.
都清洗完了,裝上車.原地發動2~3分鐘後,直接驗排氣就過了.

2種清完 含拆裝 應該約30分鐘上下吧 不到1小時
節流閥與噴油嘴700*2=1400
也沒有的幫我用電腦歸零
問老闆說不用...車行還是三陽認定等級最高的SBC店...

我們這區 目前有3家三陽認定店家
1.有一家之前去過.聽過 工不細.所以很少去
2.買車這家 態度還好 工也還好 去好幾次都常請學徒來處理 要盯一下
3.有一家是跟買車老闆 兄弟關係 很少去 裡面都是作較久的技師 下次去試試看
哀...原廠認定店家 不一定 服務態度好 工不一定細 功夫不一定好
搞不好找掛各大廠的店家 也不一定差

謝謝指教

~阿智~ 發表於 2015-10-18 12:32
之前發表的文章 http://forum.jorsindo.com/thread-2484037-1-1.html

去年接手這台車時.到了驗排氣時間. ...

這樣說好了，現在的ECU都會自我學習復歸，如果清完沒用電腦復歸也是可以，
只是如果跑掉了就會不順，所以建議清完都要用電腦復歸~~~~~還有確認ECU數據無誤比較好~~

一句話認證店只是達到公司要求的條件，就給他認證，店修的好不好，就要看店家自已功力良心~~~~

(ps.可是現在一般要賺的到錢的店，就是要修的快，所以比較不想修比較有問題的還是花時間的車，
所以學徒要多消耗品也要換的快)

所以修的好不好，不要有認證店迷失，要看師父