[請益]JET POWER 怠速熄火問題?(第一頁 更新檢測後.目前車況)

kgmvp0114 發表於 2015-10-17 13:46
不要亂猜，三錶上去，就能找到問題了！

請教K大 你說是什麼 三錶啊?量缸壓錶?


缸壓錶上是顯示 什麼數據單位?
順便請教 JET POWER 或125CC車種 缸壓多少才是正常呢?

謝謝

缸壓錶、油壓錶、電腦診斷儀，再功夫一點，多上一個負壓錶，這樣的檢修方式正確的找到問題，您說值不值350元呢？呵呵呵......
但我想，很多車行都不知道這些儀表，更不用說看的懂儀錶上面的數值代表何意義......

每一台車的缸壓不盡相同，JET POWER 的是 12正負kgf/cm2(平方)

pmys 發表於 2015-10-17 14:06
重點~~~請車行幫你看氣門間細，插電腦下去看旁通閥~~~~~~~`

我買車的車行 以前騎狼 請他幫我調 汽門間隙
大部份都推掉 說那個不用調啦...

旁通閥是...節流閥內的某個通道嗎?化油車不知道有沒有?

謝謝指教

之前z1遇過
第一次出保固調氣門間隙
第二次節流閥
第三次噴油嘴
第四次真的受不了跑去臺北留車檢查發現缸壓不足，他們教我用14號t桿轉風扇，我的車已經連一圈緊一圈鬆都感覺不出來了，不用量缸壓，因為這已經不用量已經確定缸壓不足
剛來拆引擎解決，以上是五千公里開始熄火
八千開始出保固
出到一萬三千公里才正式解決
會拖這麼長時間是熄火不固定，去修都不會熄火
一開始是冷車，後來變成回油門就會了
清積碳什麼根本沒效，基隆店家也只會說清積碳
說清過了就開始質疑是上一家沒清乾淨
而且我一開始就認定清積碳沒效果，去了都說清不乾淨
後來換臺北修發現引擎有一個地方裂掉導致缸壓不足
我想拍照她也推說不好啦之類的，反正出保固解決，還留車留了11天，不過看他們車超多又一次解決心情就平復很多，比基隆那幾家感覺只會清積碳好多了

~阿智~ 發表於 2015-10-17 14:40
我買車的車行 以前騎狼 請他幫我調 汽門間隙
大部份都推掉 說那個不用調啦...

汽門間隙，不是不用調，是有問題才調，打開一量，間隙夠就不用調，
還是看車子情況，聽聲音也可知道，要不要調間隙，
重點來了有些車到10萬都不用有些車1萬就要調~~~
有些是懶的幫你調因為沒工錢，等你氣門燒了在來拆才有錢~~~~
好奇他幫你調你想給他多少工錢?

旁通閥全名叫怠速旁通閥是在節流閥內的某個通道沒錯，
化油車有對等的東西可是功用是2合1，來管怠速和油氣

間隙去調一調吧
我跟你一樣在兩萬公里初發生一樣的狀況
也是1代 JET POWER
空濾/火星塞/節流閥/噴嘴/該做的都做了
照樣熄火
後來往間隙去檢查
才知道間隙跑掉
至於間隙調多少我就不知了
我是去服務中心檢查的
希望有幫到你~~~~
調完很有力的ful~~哈哈哈

pkjohn20710 發表於 2015-10-17 16:46
間隙去調一調吧
我跟你一樣在兩萬公里初發生一樣的狀況
也是1代 JET POWER

請問PK大 你是還在保固期間 去服務中心
跟技師說沒調過間隙 想調 他就幫你調嗎?
還是已經保固過了? 也是因為一般經銷商 不幫你調嗎?

我接手這台車 早就已經過保固了
保固期已經過的機車 也可以到服務中心維修嗎?
印像中 以前聽車友說 服務中心 沒有修過保固的車...?
那邊調間隙 收多少工資?有在現場看嗎?

不過服務中心 營業時間五點半就下班了.
剛看了一下說明書上寫的.保證辦法
照上面寫的 應該是過了保固期 也是可以到服務中心維修耶...
他們好像跟經銷商一樣 一般的耗材保養也有服務?
不過如果要留車 不知道服務中心 有無提供代步車?還要在確認

謝謝指教

kgmvp0114 發表於 2015-10-17 13:46
不要亂猜，三錶上去，就能找到問題了！

K大是說我 還是其他回復的車友不要亂猜?
我也只要懷疑 空濾有氣槍清過 可能有點問題
這比較合理.

汽門調整幾百元工錢
建議用電腦查一下進氣壓力

kgmvp0114 發表於 2015-10-17 13:46
不要亂猜，三錶上去，就能找到問題了！

機車的系統大多是開迴路，就是送出去叫他動作了，可是他不會迴朔說他有沒有動如下圖(ps，所以變成很多問題沒法用電腦看出來，都要電腦加經驗下去判斷)



可是也有閉迴路的部份，如下面含氧的份部，他會迴朔來調整最加空燃值~~~




3錶是基本的東西，在職訓老師很喜歡叫人先插在找問題，可是很多人已用不到就可以抓出問題了~~~
如果能幫人找出問題，還是幫人檢測，收點錢是因該的~~~~~~