【新聞轉載】騎Gogoro測試車 員工自撞身亡

還真無言.......
電動車的煞車跟一般的煞車難道是採用不同系統??
非油壓而是電子控制?
怎麼一堆人看到電動車就先罵了再說

這跟網路上一堆四輪嘴臉 看到重車就先高潮有甚麼兩樣??
明明兩輪騎士應該最懂這種感覺
但卻看到電動車也是先罵了再說??

交通工具管你幾cc 吃電吃汽油
駕駛的都是人
不應該把原罪給冠到交通工具上

屁孩騎大b是屁孩
難道換了台bmw就會變有氣質?

人才是重點 而不是戰交通工具

你可以不喜歡它的售價 販售方式  甚至是設計
大不了不買 但沒必要一昧的把無辜的交通工具當成原罪

看到就罵
一有機會就落井下石
這跟四輪嘴臉有甚麼不一樣

從10幾萬降到6萬多~偷的料就在測試車上展示了...[極不安全]
不過測試員居然沒有安全裝備...也真的是讓人搖頭

今天有幾家電視台來採訪


三立

中天

華視

其實我認為這就是一般的機車事故
GOGORO的動力差不多就是100以上, 125未滿
一般機車會發生的危險, GOGORO也不會例外


重點是
騎機車要戴合格的安全帽啦!!!
如果是試車員, 人身部品要更齊全才是

重點是．．．測試人有穿安全配備嗎？　＠＠．．．

個人覺得電動車太輕也可能是原因之一!

我騎過電動車,當你的煞車相當靈敏速度又有一定的速度,不低的時候, 很容易因車輕按煞車時形成重煞!

而且我那個時候還只是鼓煞而已, 就已經煞到後輪翹起來, 嚇得我一身冷汗!

如果此車是出去測試, 那廠商公司要給測試人員穿戴上安全的裝備才是!

總之有此一案例,想必未來電動車的安全方面應該會獲得重視!

....文末為死者默哀....

singer 發表於 2015-10-13 23:00
今天有幾家電視台來採訪

這個重點我還以為沒人提...
我本身也騎過電動車，有一次油門不小心勾到差點撞到隔壁的機車!!! 這點我就感觸很深!
電動車本身是靠程式輸出控制其速度恆定，所以一般騎乘上是完全沒問題的定速效能絕對優於一般引擎摩托車。
電動車的油門轉把僅是連接能偵測開度的偵測器而已，為了避免騎士長時間固定油門轉把開度感到疲累，大多都做得很輕盈，少了拉鋼索的那個阻尼感，可以試著轉動比較電動車與一般機車絕對有差別
再者 在供電充足的形況下-電動車馬達的瞬間輸出扭力非常直接(這可不是一般小綿羊能比的)，所以當您誤觸油門的一瞬間車就毫無預警的的往前衝了，這個時間比引擎轉速拉上來產的扭力的時間短暫，一般人絕對來不及反應!
雖然這次意外可能跟暴衝無關係，不過電動機車確實會有比較高的機率造成"人為的暴衝情形"在!

singer 發表於 2015-10-13 23:00
今天有幾家電視台來採訪

阿彌陀佛.

第3段video說可能煞車鎖死造成意外. 可見ABS有好處.
這台貴森森但竟然沒ABS, 放棄不買!

不是我唱衰台灣人，很多台灣品牌賣自己國家都賣那麼貴，不挺是剛好而已!

納牌的車還賣死豬價，這叫我們怎麼支持台灣品牌? 認識的去菜市場買袃都會便宜幾塊錢嘞。